BYD 以技术见长，但是如果能更加贴近实际使用，做到理想小米那样就更好了。

@RichardLuo0 #10 "不是 等下 难道有什么手机看个视频会卡吗？？？"，有很多人用的都是百元机或者家人退休的手机，这应该是热知识吧。。

@lifei6671 #139 哪些是杂牌车，麻烦说一下呗，免得我买到了。

@widowcat 哈哈哈哈，你这句话真给我整懵了，让我好想笑。

@coderth 同推荐方程豹

@indiemaple 你觉得是就是吧，我也只是分享一种看法，你觉得你的对，不接受我的言论或者认为我的言论极端，也很正常，毕竟我没买任何家的股票，和任何家都没有利益关联，也不是精神股东。

人和人之前的沟通在互联网时代是很容易被曲解的，很多人喜欢先给对面预设一个立场，然后单纯为了攻击对面理论不成立，而不是就事论事，就类似于你这样先射箭在画靶子，曲解我的意思，挺没意思的，所以我也懒得继续辩解，因为你是先画的靶子。

至此，我不会再回复，如果你觉得华为好，那你就去买，如果你觉得小米好，那你就去买，而不是什么都不买，当个精神股东，那样会让我觉得很奇怪，有类似于宗教的奇怪感受。

@cmdOptionKana #152 我只是指出问题，然后提出解决方案，如果你不接受，那也无所谓，至于你说的其他的滑坡谬论的，我懒得回复。

@cmdOptionKana #150 如果你总结的结论是这样，那就是吧。

@Yjhenan 我觉得小米走的营销，操作媒体这些，然后华为走的行政手段，直接投诉下架封禁之类的，都不是什么好鸟，这是我匿名混迹车圈快 10 年的结论。

@cmdOptionKana 怕你还是不懂，好心回复你一下吧，单纯为了普及一下理论：

简单来说，你在第一层，我在第五层。你可以去看下所有的媒体/社区下面的评论，到底是哪家的车系处于舆论高位，哪家的处于劣位，你再来看思考幸存者这个问题。

怕你还是不懂，我再给你解释一下，我说你"水军多"，然后你也说我"水军多"，但是我说你"水军多"的这条评论的点赞更高，那到底是你水军多，还是我水军多呢？别天天只知道飞机有关的。。。学会一个理论是要会实践然后举一反三的。。。就像之前所有人都说奇瑞理工男不会营销，有没有可能这个结果就是营销的结果。。。不然你看看以前的凌云 S 。。运动级 SUV 。。不经常关注车圈的人肯定不会懂。。。


至于你前面说的只看到了小米的问题，那我真觉得你单纯陷入信息茧房了。。。建议按照我的建议，弄一台手机，不登录任何社交媒体，然后看新闻。。。如果真的不想让你知道，你是一点影子都不会知道的。。。比如彭。帅。。。

@ccvip #137 那众泰威马的车有安全隐患吗。。。公司经营不善倒闭的。。。真是乱杠。。。

@cmdOptionKana 建议看下我之前的回复，了解一下真正的互联网幸存者效应、羊群效应。。。因为你说的我早就说过了。。

@ccvip #129 推荐肯定不会错的，又不是什么小厂，能上市国家就是背书过了的，只不过只一些小问题容易引起争论罢了。

@JustinChang #100 涉及到安全我必须得回复你一下，门把手硬件安全存在特别明显的设计问题啊，而且这个问题直到后面大逆风才有人敢说。。。之前根本没人/媒体敢说。。。是不是特别恐怖。。。

@JustinChang #99 这真没啥好说的，只能说你深陷信息茧房了。。。

我教你，这种行为真没什么好了解的，华为小米这种事故视频海了去了，你也别以为你看到的就是全部，除非你和我一样，每天高强度 Reddit ，TG ，X ，9GAG ，TOPHUB ，流浪 FQ ，各种地方论坛高强度匿名冲浪。

媒体这种我觉得没啥好说的，小米就是商业公司，互联网玩的很六，基本盘很稳，而且基本都是年轻人，而且是互联网上声音最大的那群人，所以在网上的声量最大。华为与 ZF 有不清不楚的关系，加上基本都是中年和老登买，所以在互联网上就是低生态位，这种事情你去各大网站的高播放量视频下面的评论和点赞数看就行了，还有各种试车视频，什么小汪、小熊，还有车评人之类的，所以华为更倾向于投诉举报，因为确实没办法。当然我也不是洗，捂嘴就是不好。

总结：你看到的只是你看到的，我完全可以不回复，当然你也可以，欢迎发表不同观点，维护良好讨论环境。

@qiuhang @fank99

1. 楼上不是说了吗？中保研结果。
2. 既然不让测评，为什么又有拆车结果呢。
3. 互联网幸存者理论了解一下，华为车处于群嘲地位，小米属于较高生态位。（非信息茧房结果）

另外：两家都没给我钱，我也不是两家车主，我只是想维护一个比较好的评论环境，你买我推荐，我买我不买，我只买腾势、方程豹，有钱就上仰望。

另外我真的很好奇论坛为什么会对 BYD 这种核心技术一点不感冒，反而对华米这种组装厂/抄袭厂天天讨论，华为起码还有智驾，小米真没啥核心技术，以前说特斯拉核心三电牛，吹特斯拉，现在也没有说三电了。。。真的是一旦涉及到我了解很深的相关领域，看网友全是看乐子，劝都劝不动的那种。。。

小米刚出来我朋友要买小米，我不推荐，说其他要等，现在网上全是吹的声音，后来果然风味机械门把手。。。有一些互联网营销手段看的我真的难受。界车和华为手机一样，你有钱你就买，和性价比没有关系，高价低配，借奔驰这种操作也是很拉了，尊界刚出来的时候，所有的媒体下面的网友评论全是群嘲，生态位就不一样，幸存者理论拉满了。

最后我无意与任何人争论，只是想表达一下我的看法而已，仅此而已。

@Solis 我发现其实 v 站和大多数一样，明明华为从各种横评中主动安全和被动安全确实是第一梯队，或者说是顶尖水平，为啥事实这么多否认的，而且发表环卫工不就和发表绿化带战神、武汉 3 个女生一样，除了恶心对面没啥真实意义。

个人从 21 年开始，每天高强度刷各种国内外媒体（平均每天 5 小时，不登录的那种），各种线下试车，明确告诉大家结论就是华为智驾方面确实就是顶尖（截止目前）。

至于说全是垃圾的，那我也认可，确实全是 L2 ，没啥好说的。

另外我还想再说一次：每次遇到小米就是风味机械门把手、绿化带战神、武汉 3 个女生、遇到华为就是投诉、环卫工、路面级 OTA ，这样的讨论氛围你们真的喜欢吗。。。

@Uplay 很推荐

@ccvip 把小米换成比亚迪吧，华系是捂嘴，米系是操纵媒体，都不是什么好鸟，更推荐比亚迪。

个人参加过好几个车企线下调研，当时负责人和我说我知识面之广，都以为我是从业者了，个人推荐如下：

比亚迪系列 > 理想 > 吉利/长城/东风系列 > 华为/小米/小鹏 > 其他。

特斯拉不参与排名。