@Mark24 #124 你可真能胡扯，我 TM 从 21 年就开混动，今年新买了 N9 还是混动，混动才是版本答案，背个电池是覆盖城市用车场景，低成本+安静驾驶体验，还有就是下坡时大量收集电能，而油箱可以极其方便地补能，时至今日出门在外别管充电还是换电都是很麻烦的事，远没有加油方便快捷。
内部空间小这更是无稽之谈，比纯油小也就罢了，还能比你背大电池的电车小？同样动力和续航水平比较的话，你电车顶多是把前置发动机换成前备箱，大电池空间占那么多就不说了？
闪充你也先了解一下再发表好吧，人家是自己建整套储电设施的，不需要改动公共电网，跟你换电一样削峰填谷。
所谓电池寿命你也就骗骗自己了，人家三电终身包换，电池健康度低于 80%就可以换新了，用得着你操心么。