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回复总数  1144
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@laikick #69 麻烦你列举一下大规模使用且行驶里程超过 100 万公里的案例,别拿个例说事,单个车有专业维护的话理论上可以无限使用。
关于自燃,或者说关于任何故障,你都可以说比亚迪的多,但是请先考虑保有量基数,比亚迪作为销量一哥,理论上这些方面绝对数量都可能比较高,关键是比例,是否有数据支撑销量与自燃事故的比例值,比亚迪较高的说法?
107 天前
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@laikick #63 麻烦你列举一下大规模使用且行驶里程超过 100 万公里的案例,别拿个例说事,单个车有专业维护的话理论上可以无限使用。
@laikick
比亚迪在中国第一批报废的出租车主要集中在太原市的 E6 车型,其报废时里程数普遍在 90 万至 120 万公里之间,甚至有个别车辆达到 140 万公里。这些车辆的集中退役并非因为车辆本身无法行驶,而是因为已经达到了出租车法规规定的八年报废年限。
@huaweii 比亚迪品牌和比亚迪集团是两回事,就像大众集团也有奥迪、保时捷、布加迪一样。
@ferock #30 可以看看二档起步的采访,比亚迪的意思就是刷圈确实不是目前重心,因为影响因素太多了,比如赛道长度、天气、车手状态、路面情况,姐夫建议他们弄个直线赛道长的来充分发挥速度优势,他们也觉得没有必要,他们目前更关注车辆本身的性能边界。
@NotLongNil 有没有可能是王朝海洋网销量大,腾势仰望没见过排队呀
107 天前
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@laikick #59 我不知道你是脑有问题,还是眼有问题,还是都有问题,字里写着“出租车法规规定的八年报废年限”,还有“140 万公里”,你还能给出这么令人震惊的回复,属实是牛逼。
看二档起步的访谈,真是觉得太牛逼了
107 天前
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@laikick
比亚迪在中国第一批报废的出租车主要集中在太原市的 E6 车型,其报废时里程数普遍在 90 万至 120 万公里之间,甚至有个别车辆达到 140 万公里。这些车辆的集中退役并非因为车辆本身无法行驶,而是因为已经达到了出租车法规规定的八年报废年限。
107 天前
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豹 5 落地能在 20 以内,个人感觉性价比极其出色。
110 天前
回复了 yuanxing008 创建的主题 旅行 十一北京出发能去哪里玩,真心求建议
@toloa 感觉那边近来很热门,会有很多人吧
111 天前
回复了 YulChigga 创建的主题 计算机 5000-6000 配置一台办公电脑
@PatrickLe 而且这机子三槽 M.2 ,我插了 6T 的,完全不需要外接存储了,体验非常好。
111 天前
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@PatrickLe 我自己用的也是 铭凡 X1 Pro 255 ,非常便携,搭配个 Xreal One AR 眼镜可以各处使用,在家外接 5070Ti 显卡坞打大型游戏也很爽。
111 天前
回复了 YulChigga 创建的主题 计算机 5000-6000 配置一台办公电脑
刚给同事配了个,8845 HS 或 锐龙 7 255 迷你主机就行,现在的性能很强,而且比笔记本的性能释放更好,品牌推荐铭凡/极摩客。
111 天前
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@yuanxing008 #10 肯定冷,但也没有很夸张,深秋的感觉吧,十一还好多人去海拉尔大兴安岭呢 https://i.imgur.com/agAJ0Rd.png
111 天前
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@yuanxing008 #7 合计合计,不行坐我车也行,其实轿车也 OK ,那边路况还挺好的,即使进野地,也几乎没有石头什么的,就是干净的短草甸
111 天前
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@yuanxing008 是的,你们开车吗?
111 天前
回复了 weitiaoshuang 创建的主题 问与答 你们点外卖一般点哪家的(20-30 档)
我就看吉野家麦当劳还顺眼点。
111 天前
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跟我去乌兰布统么,那边地方大,除了主景区还有野区也很棒,自驾徒步摄影骑行都很好
妹子不错,整体氛围是可以的,我觉得主要问题在于面部缺光,或者面部阴影观感不好,身后也缺轮廓光来分离背景。
建议还是要自带补光设备,前面上雷达罩,后面裸灯打轮廓。
再有就是尽量多利用前景,使画面层次更丰富。
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