这是一个创建于 1183 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
不算巨富月入几辆法拉利那种，各位觉得 30 岁前，税后年收入和车入手价格的比例应该是什么样的关系？
举个例子，比如年入百万(真不是我)，税完 75 万，配得上 75 万的车(1:1), 150 万的车(1:2)，25 万的车(3:1)？
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sagaxu 2021-08-26 09:12:58 +08:00 via Android  1
三个月收入吧
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amon 2021-08-26 09:17:03 +08:00 4
只看收入不看家底？
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kidult 2021-08-26 09:18:53 +08:00
想买就买吧，大部分人收入不是一直增长的，等年纪大了，想买也不敢买了
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MonikaCeng 2021-08-26 09:19:24 +08:00 via Android 3
按照富爸爸穷爸爸的理论，我把他当负债看（也可能我条件太差了），所以我是 1:0
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weicoder 2021-08-26 09:22:04 +08:00 21
和收入并没有关系。如果你非常喜欢某辆车，你可以用几年的积蓄去买。人活着不就为了追求自己喜欢的东西吗？
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Solace202 2021-08-26 09:22:09 +08:00
不讨论负债和开销吗？
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Deffi 2021-08-26 09:22:22 +08:00
一般都是说一年可支配收入吧
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um1ng 2021-08-26 09:26:07 +08:00 2
资产的 20%吧
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mantreegcj 2021-08-26 09:26:25 +08:00
@MonikaCeng 一样的想法，在收入或者积蓄没有达到一定程度来看，都觉得是负债，但是一年赚 75w 买一个 75w 的车觉得还是可以的吧，毕竟后面又不是不赚钱，所以 1：1 吧。
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sharkli 2021-08-26 09:29:46 +08:00
钱少买 20w 以内的车;钱多买特斯拉;这俩不符合需求再根据个人收入和需求调整.
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FanError 2021-08-26 09:32:18 +08:00 1
这个得看你是把车子仅仅当成一个出行的工具而已，还是把他当成一件想要的东西吧。
如果车子不能让你每次上车的时候感到兴奋，不妨去搭乘公交或地铁。 |
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FanError 2021-08-26 09:34:09 +08:00
就好比小时候，你很想要一件玩具，那时都没收入，不一样存压岁钱买。
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20015jjw OP |
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lance7in 2021-08-26 09:38:24 +08:00 1
正常是三个月收入
当然如果想给自己来点压力 30 个月收入也可以 |
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20015jjw OP |
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kop1989 2021-08-26 09:39:16 +08:00
其实这个理论并不适用于中国汽车行业的情况。
从头里看，40 万以上的中高端品牌、车型因为缺乏竞争溢价太高。 从尾巴看，15 万以下的车普遍缺乏安全配置。 所以从收入推算买车，其实是非常不负责任的想法。 应该从家庭需求以及产品性能这个层级上去考虑。 |
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dxfree 2021-08-26 09:39:59 +08:00
个人观点“全年收入(税后) >= 汽车价格(落地)”即可。
买车一定不要付全款，问清楚零利息手续费的金融方案。 |
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nnqijiu 2021-08-26 09:42:14 +08:00
现在不都可以分期买吗？只要月供能没压力，多少钱的车没所谓
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kop1989 2021-08-26 09:42:53 +08:00 1
比如你非常注重安全性，那么基本上选择很少，价位也非常固定。
比如你非常注重相对性能，那么性能上性价比高的车也就那么几辆。 再比如你非常注重汽车的品牌文化，那么结合你的预算，基本上也就锁定在一两辆车。 再把需求综合起来：性能、空间、舒适度、安全、品牌文化、预算承受能力。 最终其实完全契合你需求的选择一定不会太多。很可能只有一款，甚至没有。 |
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kop1989 2021-08-26 09:45:06 +08:00
任何车款，在相同价位下，都不存在“大而全”，“吊打其他竞品”的选择。
换句话说，无论什么价位，其实你都是在取舍。 所以按照预算选车，其实是大忌，很有可能会让你选到价格符合，但需求完全不符合的车。 |
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LinkinLaw 2021-08-26 09:52:51 +08:00
车又不是刚需，消费品每个人的需求都不一样，这个比例肯定也不一样，甚至没有固定比例。
扎克伯格还开本田飞度呢。 |
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20015jjw OP |
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ryougifujino 2021-08-26 10:02:29 +08:00 1
@lance7in #14 三个月收入？月入 2 万的话只能买 6 万的车？
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LinkinLaw 2021-08-26 10:02:40 +08:00
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yEhwG10ZJa83067x 2021-08-26 10:02:47 +08:00
年收入 10w 以内，最大也可以到 1：3 吧，总不能人家一年收入 10w 以内就不给人家买特斯拉吧，现在买车可以贷款啊，另外还可以家庭支持。
对于年收入 100w 以内 10w 以上，我觉得最多可以到 1：2 吧。 对于收入 100w 的没啥好讨论的，选择余地太多了，你可以低调点买个特斯拉，也可以买豪华 D 级别车。 |
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P233 2021-08-26 10:05:21 +08:00
要不试试二手豪车换着开？保值率兴许比一手还高些
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xz410236056 2021-08-26 10:07:40 +08:00 1
@sagaxu 3 个月收入的话，10 万一辆一个月也 3 万。还得到手 3 万。这样的话中国很多人不应该买车啊
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towser 2021-08-26 10:11:34 +08:00
只考虑经济因素，载具落地价格占年收入的 50%比较好。不过咱国汽车还没普及，普遍存在买车膨胀的情况。
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hws8033856 2021-08-26 10:12:24 +08:00 1
@dxfree 不能一概而论，很多坑比四儿子收的手续费算下来年利率都超过 10%了，我干嘛不全款，哪怕套信用卡都好过他们这手续费
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ns20 2021-08-26 10:19:37 +08:00
个人认为喜欢车，不用考虑精确的薪水占比，在自己能承受的范围内，买自己喜欢的车就可以，一般买了车，用车费用都能承受。
若是只把车当工具，那么选一款市场保有量大的车就可以了。 |
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oRbceGJ 2021-08-26 10:20:01 +08:00
买车后，生活更便利，且生活半径增加，习惯与思维也会有变化；
同时会增加月供、油电、车位费、停车费、保险+保养等开销。 我会权衡开销对现金流的影响以及我愿为生活变化付出的成本，而不是单一的车价与薪资比。 |
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kooze 2021-08-26 10:20:24 +08:00
我觉得应该算可支配年收入
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dynastysea 2021-08-26 10:25:00 +08:00 1
我见过很多年入百万的程序员，但是我还没见过哪个开 75 万级别以上的车，多数在 20-40 之间，另外年入百万，税后远没有 75 万这么多。。。
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super452 2021-08-26 10:26:16 +08:00 1
如果不想因为买车造成太大负担，燃油车的话，大约是年收入的一半，如果是电车，可以适当放宽
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blackshow 2021-08-26 10:26:33 +08:00
不能光看车价，保养保险差很多
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Amazingguy 2021-08-26 10:26:51 +08:00 via Android 1
靠透支信用卡的开华晨宝马的大有人在。教授专家，开吉利，哈弗的也不在少数。
有的人开好车是为了贷款方便，合作好谈。 有的人开一般的车是因为物质本身价值不过如此，有个交通铁壳遮风挡雨有空调即可。 看个人追求吧。 |
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fank99 2021-08-26 10:30:34 +08:00 5
本地有房的土著月入 5000 也敢分期买奔驰
外地现代农民工月入 20000 也只敢买飞度 看收入，不能只看收入。我的观点是在不需要用车的情况下，30 岁之前可以不买。 |
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dynastysea 2021-08-26 10:40:21 +08:00
@dynastysea 这里见到的都是一线的情况，很多人是背着房贷，一百万到手也就 60 左右，除去日常开销，再养个娃什么的，哪里有条件支持开 75w 级别以上的车。。另外很多人有钱也不会买那么贵的，爱车的就那么几个人，还有不少人对车压根就没有兴趣，根本就不买车。。买车上下班还得自己开，手机也玩不了，超级麻烦
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fredli 2021-08-26 10:43:53 +08:00
买什么车看个性喜欢，消费习惯和家庭需要，配不配？普通人开个豪车又能咋样？买得起 34C，也就开个卡罗拉，车子不重要
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wy315700 2021-08-26 10:45:09 +08:00
不要超过年薪，不然会很累，
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puduhe1 2021-08-26 10:46:44 +08:00
这个没有必要算比例,主要看他是用来做什么?如果是消费品,在能正常使用情况下越便宜越好,如果是生产资料,在经济允许下买最好的
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sean250031 2021-08-26 10:49:15 +08:00 3
为什么那么多人拿 3 个月收入当衡量标准，这么一算，99%以上的人都不应该买车
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GaoYL 2021-08-26 10:53:25 +08:00
哦，不考虑安全性能来说的话，
车对于我个人而言就是负债，所以我肯定要便宜。 |
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clrss 2021-08-26 10:53:58 +08:00
农村公交不便车偏刚需的, 1.5 年收入能买车的话就买吧.
城市公交发达车无所谓的, 不超过半年. 汽车爱好者另议. |
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loryyang 2021-08-26 10:56:08 +08:00 1
我买车的时候，大概是大半年税后的工资吧，感觉有点小贵的
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glfpes 2021-08-26 10:57:44 +08:00
应该用家庭的收入，去除房贷，月均开销之外的可支配收入来衡量。
这样算的话全车落地 1 年比较合适。 |
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zinete 2021-08-26 10:57:56 +08:00
没有结婚生娃，车都不是刚需, 要开租个就行。
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snuglove 2021-08-26 10:59:02 +08:00
那我差不多了就 10 万,就 1:1
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cpstar 2021-08-26 11:00:38 +08:00
如果按照资产维度，会不会简单一些，
按照激进的 6 年折旧，或者保守的 10 年折旧，把一次性购入折算成每年的成本，外加保险、油费、保养等固定成本，算出一年的基本成本，然后与当年的收入做比较。我觉得，成本占收入的 30%比较合理，当然了为了其他一些溢价收益——比如别摸我谈生意，这算边际效益——这个比例也可以适当提高。 当然，这是考虑纯流动性。如果考虑家底，那一次性投入就不需要折算了——土著买奔驰都是这么核算的。 |
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SvenWong 2021-08-26 11:01:04 +08:00
看到 3 个月收入，突然觉得 V 站的大佬们赚的好多啊，我 3 年前买的国产车，才 9 万块钱，直到今年还赶不上所谓的“3 个月收入”
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acmore 2021-08-26 11:01:18 +08:00
车价和收入的关系是分段函数。
对普通首陀罗而言 12 分年收入 6~12 分车价比较合适吧。 对婆罗门而言那就闭着眼睛买。 |
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imsoso 2021-08-26 11:04:23 +08:00
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kaedea 2021-08-26 11:04:53 +08:00 via Android
要看车位还能不能卖掉。
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bluehr 2021-08-26 11:05:39 +08:00 1
好家伙，看到楼上不止一次的提到 3 个月收入。
按照这个说法的话，买一辆买菜车卡罗拉需要月入 5 个 W，好吧是我不配！ |
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easing 2021-08-26 11:11:06 +08:00
普通人三个月收入能买啥车。。上面回答很多都挺好的。
我的理解是，你既然问这个问题，那一定不是好车之人。对于热爱开车的人来说，就跟买喜欢的玩具一样，多少钱都可以。 所以从实用角度说，综合用车成本，半年现金收入是个可以接受的值。 |
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vanityfairn 2021-08-26 11:13:03 +08:00
说的比较多的是是一年收入，但是这个没有标准的，有人用 2 年收入买车。
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kun775 2021-08-26 11:16:13 +08:00 3
啧啧，我以为知乎上才是人均年薪百万，没想到 V2EX 也是，3 个月收入就能买车，贫穷限制了我的想象，我不配上 V2EX 了
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teenight 2021-08-26 11:19:24 +08:00 1
三个月收入买顶配电瓶车吧
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cominghome 2021-08-26 11:19:33 +08:00
@weicoder 不同意，有的东西可以这样搞，但是车不行。
车本质上是负资产，你花几年的积蓄买辆车，保守估计后续每年 1/4 到 1/5 的收入得砸车上。 |
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lscho 2021-08-26 11:26:07 +08:00
以前知乎有个分析我挺认同的。
没有特殊情况的话，就是家庭可支配年收入 1 ～ 1.5 倍。一般不会对家庭生活造成什么压力。 |
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mikeven 2021-08-26 11:35:53 +08:00
楼上这么多人三个月收入就买车了，想了解是什么收入和什么车啊
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deepreader 2021-08-26 11:43:07 +08:00
大佬你好。大佬你现在能买得到车吗？ chip shortage
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iovekkk 2021-08-26 11:43:07 +08:00
很好奇 1 楼怎么这么了解我，三个月收入太准确了
上个月三万八买了辆二手 polo，加上保险和一次大保养，差不多三个月工资 |
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lddsb 2021-08-26 11:45:24 +08:00
三个月买辆顶配雅迪还是可以的:)
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vain 2021-08-26 11:48:43 +08:00 1
只有一种情况下非买车不可，就是家里有低龄儿童需要开车接送。
其它情况，如外出旅游可以租车，市内出行可以叫网约车。 拿我来说，疫情以来我上下班一直叫网约车，平均一天来回 100 多，但是我还是不想买车。年轻读书时喜欢过一阵跑车，当时下誓言说非 911 不买。刚工作时买不起 911 就一直忍着，现在可以轻松买 911 了我早已没了兴致。 还好没有在刚能买时就买，这钱要是花早了，今天也没机会财富自由了。 |
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steptodream 2021-08-26 11:49:00 +08:00
@kun775 哪止人均百万 至少千万 你要相信收入 3 个月买车的 绝壁看不上几万几十万的车
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kneep 2021-08-26 11:49:32 +08:00
看是否爱车了。爱车之人能砸几年的税后收入。对车毫无兴趣的，比如我，基本就是 20w 以下的车，跟收入无关。我第一辆车换第二辆车的时候，基本是平换，没有换更贵的。
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niubee1 2021-08-26 11:53:16 +08:00
在不影响生活的情形下，如果你没有房贷，那么裸车价等于年薪，是比较合理的。如果有房贷......
而且，车辆折旧差不多 10 年到底。每年保险，运行费用（油费，停车费，过路费，维修，违章罚款......）汽车用品等加起来约等于车价的 1/10 。如果只是想买车来绷面子的话，最好考虑一下二手车，特别是考虑那种保值率超低，且牌子大家都知道是豪车的那种，比如 30w 可以买 10w 公里里程的二手保时捷卡曼。如果是家里人多，买 MPV 很合适，比如 30w 内可以买本田奥德赛混动版，客户公司有一辆，有一次出差去客户公司给我开过几天，感觉超实用。喜欢旅行和个性的可以上旅行款的车，30w 估计 R36 瓦罐只能买二手，新车咬咬牙可以上 volvo V60 的新款，48V 轻混系统。没钱的就上神车厂的宝骏瓦力，10w 提车价，还送顶箱。不建议买 SUV，要真喜欢野的就买纯越野，豁沙玩泥巴都 OK，没钱的就买铃木吉姆尼，有钱的无脑上牧马人，一定要买卢比肯，不要买撒哈拉。 |
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teslayun 2021-08-26 11:55:59 +08:00
除非刚需（有家庭孩子，或者其他情况），不然买小车就是负担，价钱不说，光保养费，油费，停车费得花不少
而且有些时候不是很方便，如：车位不好找，出去和朋友吃饭啥的还不能吃酒，吃了两杯酒只能找个代驾啥的 所以不如弄个电瓶车 /踏板 /摩托来得实在，代步方便，买菜方便，还不用停车费啥的。远了就打车地铁。 |
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allanpk716 2021-08-26 11:58:51 +08:00
家庭总收入的一半或者全部。
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Lemeng 2021-08-26 12:13:10 +08:00
需求，实力，家庭，收入，愿望，等等都需要考虑吧
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Sunnic 2021-08-26 12:21:59 +08:00 via Android
社会平均薪资半年收入比较合适，按 v2 的档次，至多三个月。。。
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felixcode 2021-08-26 12:23:37 +08:00 via Android
更看重养车修车成本，毕竟是持续的消耗
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dreamtrail 2021-08-26 12:23:56 +08:00
一到三个月收入比较合适，钱少还是多挣钱吧
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twor2 2021-08-26 12:30:58 +08:00
23.5 天的收入，这是真理
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leonme 2021-08-26 12:31:11 +08:00 via iPhone
@dynastysea 加上公积金有的
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shutongxinq 2021-08-26 13:03:13 +08:00
三个月税后收入比较合理
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dantangfan 2021-08-26 13:13:04 +08:00
三个月的哥哥们都是做什么工作的呀？我三个月剩下来只能买个雅迪
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onionKnight888 2021-08-26 13:24:42 +08:00
和收入有什么关系，我表弟刚毕业就提 glc300 了
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chisj 2021-08-26 13:25:54 +08:00
工薪阶层买个 B 级车够用了。
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Elethom 2021-08-26 13:31:28 +08:00 via iPhone 1
记得 po 主好像挺有钱的，不是收入百万的意思大概是不止百万吧。 🐶
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weicoder 2021-08-26 13:35:49 +08:00
@20015jjw 老哥这么说吧，我就是对车着迷的人，所以我压根不考虑自己收入多少，遇到喜欢的车如果能买我会立刻下定，不会考虑贬值不贬值的问题，当然也不会考虑说汽车所带来的附加消费。他就像儿时一直心心念念的玩具，每天开上它你就会很开心。有些人不理解，觉得车就是个代步工具。如果你也这么认为的话，那你确实可以按照自己可承受的消费来计算要买什么样的车。
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XuanYuan 2021-08-26 13:39:11 +08:00
来来来，我给你们讲一个真实的事情。
遥想当年，某位巨子斥资千万买了一辆车，被个别媒体批评说暴发户云云。 然后有天，这位巨子和朋友聊起此事，他很不解的是，「我花我千分之一的资产买辆车怎么就招惹他们了」 |
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NOspy 2021-08-26 13:49:57 +08:00
你比如说我一年努努力 30，但我买个 10 的吉利
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zjsxwc 2021-08-26 13:57:59 +08:00
半年的可支配收入。
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shoco 2021-08-26 14:02:17 +08:00
车子是消费品，假设开十年，你准备每年花多少钱在车子上，费用大概包括折扣，油费，停车费，保养费，保险费
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sgissb1 2021-08-26 14:03:35 +08:00
1：3 比较合理，小于 1：3 的话都没毛病。
一些冒险主义者，可以适当的提高到 1：5，其实这和买房的杠杆比例有类似之处的。 |
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fish19901010 2021-08-26 14:08:31 +08:00 4
三个月还税后，果然 V 站都是神仙。。。
一个月税后 3w 也就 10w 的额度，你告诉我 10w 买啥？宝骏嘛？你们愿意开出门嘛？ |
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msg7086 2021-08-26 14:09:56 +08:00
看中的车差不多 3 个月税后收入的样子。
不过最近各种资源短缺，说不定等我下单的时候会涨到 3 个月税前收入。 |
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misaka19000 2021-08-26 14:25:46 +08:00
@fish19901010 V 站不愧都是年薪百万的人，我倒想请教一下 10 万块钱的车怎么就不能开出门了
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cassyfar 2021-08-26 14:32:16 +08:00
年收入 20w 以下，刚需的话那就 100%。
年收入 100w 以下，很想买那就 30%。 年收入 300w 以下，一般就 20%，爱车的话 40%。 |
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est 2021-08-26 14:34:31 +08:00
说三个月收入的，在北京三个月收入可以买帕萨特，在 18 线城市三个月只能买老头乐？
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ahaxzh 2021-08-26 14:42:02 +08:00
管他呢，我全款买了一辆当时最便宜的特斯拉。
现在降价了，也没啥后悔的。 |
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tankren 2021-08-26 14:51:00 +08:00
v 站变知乎了？
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SxqSachin 2021-08-26 15:00:31 +08:00
完了，上班摸鱼还给我摸自卑了。
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oRbceGJ 2021-08-26 15:14:17 +08:00
@Asan 对这块思考不够深入，有下面场景的理解，也很难断言是好是坏
1 、对远的定义会从 1km 变到 3~5km 2 、更易有周末近郊游的想法 3 、薪资高且距离远的工作也能考虑 4 、阻碍出门的理由会更少点（三四线交通不便的农村） |
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pengtdyd 2021-08-26 15:18:51 +08:00
想买就买呗，哪那么多条条框框，庸人自扰
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twl007 2021-08-26 15:30:15 +08:00 via iPhone
@lance7in 三个月收入的话怕不是满大街 10w 以下的车才对 还是应该按照每月还贷占收入的百分比来算吧
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lsdvincent 2021-08-26 15:30:43 +08:00 via iPhone
怎么跟虎扑似的
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