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skydcnmana 5 小时 1 分钟前
不知道,小米以前最拉跨了,根本排不上号。
遥遥领先控制力衰弱后,各种智驾事故视频也流出来了。 |
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meteora0tkvo 5 小时 0 分钟前
目前国内这舆论环境,还有哪个自媒体敢做评测
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javalaw2010 4 小时 54 分钟前
YU7 车主表示,小米智驾依然拉跨,如果真有所谓第一梯队的话,小米智驾最多也就是第一梯队守门员(同样算力的情况下),目前比较期待即将发布的小米 VLA ,看看能不能和小鹏的 VLA 扳扳手腕吧。
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CoderUndefined 4 小时 50 分钟前
我是华为车主,之前选车也是只看智驾,目前 ads 应该在用户量和能力上来说还是第一,不过看最近小鹏的 VLA2.0 进步很大,后续等完全放开可以在对比下。
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Bigstupidcat 4 小时 50 分钟前
现在这个时间点,应该是小鹏
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LiuJiang 4 小时 47 分钟前 我觉得小鹏是第一,因为只有小鹏紧跟特斯拉的技术,哈哈哈哈。
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DUNAI 4 小时 40 分钟前 via Android
范小勤
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abigeater 4 小时 37 分钟前
小鹏吧
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myarsenal 4 小时 35 分钟前 不知道怎么评判的第一,华为吹得最多,但是看多了华为的智驾笑话,水平也就那样,闯红灯、并道不看侧后方、瞄准环卫工...
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MillaMaxwell 4 小时 35 分钟前 先排除华为
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32366265 4 小时 35 分钟前
明显小鹏啊,VLA2.0 对业内多震撼知道吗?这是一条完全跑通了并且不依赖激光雷达的路,连他们自己都说没想到效果这么好,工作车厂相关,所以有了解
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32366265 4 小时 34 分钟前
这个时间点还能说其他车厂的,都可以判定为完全不懂的
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zgsi 4 小时 34 分钟前
高速上见的最多的就是理想
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colin2023 4 小时 31 分钟前
过完年后,貌似公关费不足还是怎么的,刷到了 N 多华为智驾问题
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lijintapx 4 小时 28 分钟前
我很好奇你的逻辑,视频中抨击小鹏没有勇气挑战洋人,并且[洋人之下我第一]这种标题的视频在同一时间大范围多博主发布,并且矛头直指小鹏特斯拉小米。而且评论区都是骂这几位的。仔细观察还有很多博主带上了华为的 tag 。你是怎么得出结论这些是小米的水军的?
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horizon 4 小时 28 分钟前
tier1 里应该是华为,反正我们老板这么说的
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ccvip 4 小时 27 分钟前
特斯拉、小鹏
上午偶然刷到了 https://v.douyin.com/d2QNenGUFmY/ |
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bbbblue 4 小时 26 分钟前
不是百度吗?他不是 L5 了吗 咦
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Sezxy 4 小时 25 分钟前
国内的 FSD 就是残疾
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jianzhao123 4 小时 22 分钟前 via iPhone
小鹏 VLA2.0 看他们评测挺震撼的
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alax234 4 小时 19 分钟前
momenta ?
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ufan0 4 小时 18 分钟前
现身说法:现阶段不要依赖智驾,珍惜生命。
车配置不算差,3 颗长距激光雷达、1 颗高精度固态激光雷达、已经购买满血版辅助驾驶包。 亲身经历三次,大晴天视野清晰,城市主城区没有高架不存在地图精度问题,智驾无视旁边车道的车,突然加速直接切换车道。 还有 N 次突然就退出 NCA 紧急提示接管差点反应不过来。 |
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folnet 4 小时 16 分钟前 远离华删派
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32366265 4 小时 16 分钟前 @gotOwt 如果说 vla1.0 的水平智驾能用够用的话,2.0 就是极度丝滑,纯视觉检测的震撼,比老司机牛逼。完全就是颠覆性的进展,不夸张的说 L4 来了。如果这是华为做出来的,热度绝对是现在百倍级规模,全网遥遥领先了。
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aJiang98 4 小时 16 分钟前
个人平时开车观察到开智驾最多的是华为,其次理想。
结合自己观察,以及朋友们去试驾反馈来说,华为可能还是最好的。 |
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benson458 4 小时 14 分钟前
小鹏吹牛逼比较强,评测的不是那么可信。
在路上看到开智驾多的还是华为和理想 |
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JensenQian 4 小时 12 分钟前 via Android
滴滴牛马智驾-快车
还不用买车 而且也不会扣分 就稍微贵点 |
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cyl2dora 4 小时 11 分钟前
武汉 萝卜快跑
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woodfizky 4 小时 10 分钟前
前段时间不是刚说?不要说"智驾",要说辅助驾驶,不要过度营销。
因为本质就是辅助驾驶,离不开人。太多人信了所谓"智驾"的邪。 第一,所谓"智驾"没那么厉害,还存在缺陷,容易坑人。命还是掌握在自己手上比较好。 第二,驾照白考的?那么依赖所谓"智驾"?跑高速开个定速,车道保持啥的就不错了,不会怎么累了。 我更希望厂商做的反而是检测人是否疲劳驾驶,是否分心驾驶,甚至是否危险驾驶等。。 更希望国家推进这块的规范标准和对应法规,而不是让厂商卷这个所谓的"智驾"。 非要把人的部分排除?非要真智驾,那很难说以后是不是那以后那一大批网约车司机岗位又要被卷走了。 |
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Cusox 4 小时 2 分钟前
体验过智界 R7 ,对于之前没有使用过智驾来说体验还是不错的,像老司机一样开的很稳
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juded 4 小时 2 分钟前
感觉最近抖音上很多小鹏的投放,评论区也很整齐 doge~
其实数路上小蓝灯就好了,最终用户会用脚投票 |
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finab 3 小时 57 分钟前
作为程序员更看好小鹏的技术路线,更优雅
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javapythongo 3 小时 55 分钟前
智驾就开高速限速 80 的时候开一开,其余基本不用,还是人开着又快又安全
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echoZero 3 小时 55 分钟前
路上遇到 小蓝灯的 华为,理想,蔚来偏多,是不是智驾就不晓得了。
但是 我遇到过 BYD 车主 开车主驾驶放平,躺着玩王者的人,所以 BYD 第一 |
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ynxh 3 小时 52 分钟前
小鹏的 vla2 很厉害
长城的 vla 也很厉害 理想也用 vla ,进步神速。 华为系自己算一队 小米自己算一队 还有一些 momenta ,吉利千里浩瀚,byd 天神之眼方案,博士,等等。 根据 2025 年第一电动的 50 城巡回 noa 城市智驾大赛成绩 可以看出来。 1.小鹏的激光雷达方案。 2. 华为系 3. momenta 后面均算作第一梯队吧,长城,小米,理想,蔚来等。 |
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EchoWhale 3 小时 48 分钟前 via iPhone
@JensenQian 这是啥? didi 的自动驾驶?有运营区域的吧
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SteveRogers 3 小时 47 分钟前
小鹏
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richardhughes 3 小时 46 分钟前 恕我直言,作为消费者在全班都还在猛攻及格线的阶段讨论谁是第一没有任何意义
当大家平均都能达到 80-90 分了,班上最一般的也比现在的第一名强 |
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Skifary 3 小时 46 分钟前
文无第一,武无第二。武之所以能分得出第一是因为打的过就是打的过,打不过就是打不过
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clemente 3 小时 34 分钟前
小鹏
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clemente 3 小时 32 分钟前
小鹏 华为 理想 第一梯队
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1daydayde 2 小时 52 分钟前
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dudubaba 2 小时 36 分钟前
其实可以反向推导,哪个品牌因为智驾死的多,哪个智驾就是第一,至少信任度肯定是第一的。。。
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YFZZ PRO 不知道谁第一,媒体吹的有广告嫌疑。
不过我华为智驾用了 11636.2KM ,感觉还不错,符合预期。高速路、快速路效率在线,也基本不用我管,城市红绿灯和混杂路段,效率些许下降,少部分地方需要我处理。 |
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hubaq 1 小时 59 分钟前
试驾过华为,智驾还可以。看到尊界开智驾,有一个拐弯,智驾一把过,我自己开了 10 年的车,十几万公里都不敢保证一把过
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jydeng 1 小时 50 分钟前
有没有横评?我想看血流成河。
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zjiann2333 1 小时 49 分钟前
看过,一眼是华为的水军视频,说小鹏什么崇洋媚外啥的大概这个意思
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ThisDay 1 小时 44 分钟前
百度啊,天下第二,萝卜快跑
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PromiseResolve 1 小时 42 分钟前
@LiuJiang btw ,小鹏的车机 sr 渲染帧率什么时候跟上特斯拉,太低了现在
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exnes 1 小时 37 分钟前
钓鱼哦,第二代 VLA 不是小鹏吗?有人一上头就要冲雷军了
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Yofun 1 小时 31 分钟前
萝卜快跑,不仅会滴行人,甚至会见缝插针
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andyskaura 1 小时 23 分钟前
小鹏真是第一吗?
路上的小鹏智驾真的特别吓人,感觉属于危险驾驶的范畴了。 |
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gotOwt OP @andyskaura 调教哥,不清楚捏,我都开旧能源车
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jayho 1 小时 19 分钟前
@andyskaura #58 应该是人机共驾了。所以你才会感觉有点危险驾驶。
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Cruzz 1 小时 13 分钟前
出了事你只有一条命。
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hack2012 1 小时 8 分钟前
小鹏车主表示,就冲小鹏背刺老车主这点,不建议你们用,买完立马就是牛夫人了,G9 原来的旗舰激光雷达,不到 3 年,连升级 VLA2.0 的资格都没有了。
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LiuJiang 1 小时 6 分钟前
@PromiseResolve 不知道阿
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moooxin 1 小时 6 分钟前
为什么 要相信智驾。。。 现阶段,在弱智里面争第一,有什么意义
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zhuyao 59 分钟前
小鹏吧 不是第一也是第二了,因为我自己在用 NGP
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kerner 58 分钟前
百度的智驾 萝卜快跑
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yufeng0681 49 分钟前 哪家车企敢担保,智架时发生车祸兜底。 哪家就是第一。
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cs10086 42 分钟前
估计很快蔚来的世界模型中国第一。可惜蔚来没有钱去训练,目前的 nwm2.0 非常厉害。
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skydcnmana 36 分钟前
@echoZero byd 感觉失误率比较低,但比较怂
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echoZero 34 分钟前
@skydcnmana 没开过,纯路人视角看到的。
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skydcnmana 30 分钟前
@echoZero #72 我是腾势 N9 ,智驾覆盖大约 2W 公里,其实我现在每天上班时也会在车上打绝区零,不过是用手柄在中控屏上打。
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robyn87leonard 29 分钟前
看来小鹏最近没少买热搜啊
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clee8286 26 分钟前 去年蔚小理鸿蒙都试驾过,实际个人真实体感表现比较好的是鸿蒙。看评测有什么用,能剪辑,能重拍,其实就和发布会的 ppt 一样全靠一张嘴在说有多强。肉身去试驾,自己去体验一下就知道差别了,别人说什么都比不过自己真实体验一把有说服力
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liuidetmks 20 分钟前
小鹏吧,因为现在针对小鹏智驾的统一话术黑稿比较多
听说大众也要用小鹏智驾方案了.... |
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leoJiu 8 分钟前
26 款蓝山车主我想说元戎的 VLA 也还不错,试驾过华为也差不多
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apie 7 分钟前
绝对不会是华为,一个产品你不能批评它,那就是混沌状态,不可名状,也就不可量化,当然也就不是第一
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wqhui 7 分钟前
华为感觉不行,在高速上用了一段时间,没有车道居中+有时突然就断了+如果前面一两百米处堵死它要到离几十米才反应过来刹车踩死直接 120 到 0
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