 |
mschultzV2EX 第 349100 号会员，加入于 2018-09-12 18:49:43 +08:00 |
mschultz 最近回复了
3 月 26 日 回复了 itbrother 创建的主题 › 生活 › 大家的婚后财务管理模式是怎样的？求经验分享 |
@mschultz #11 不对，统一记账还是次要的，结婚证的存在才是形成“统一资金池”概念的最重要因素
3 月 26 日 回复了 itbrother 创建的主题 › 生活 › 大家的婚后财务管理模式是怎样的？求经验分享 |
@mschultz #9 由于统一记账，所以心理上就觉得我们小家庭是一个统一的资金池，具体某次花销从谁卡上出钱根本不在乎… 因为都是从那个唯一的池子里出钱。
再参考第 2 点，具体资金在两人之间可以随时再平衡😂
再参考第 2 点，具体资金在两人之间可以随时再平衡😂
3 月 26 日 回复了 itbrother 创建的主题 › 生活 › 大家的婚后财务管理模式是怎样的？求经验分享 |
1.各自用自己的银行卡。一般收入就先放在各自账户中。没必要规定“钱都归谁管，所以都转到谁卡上”
2.互相拥有对方手机解锁权限、亲属卡等。互相信任。比如因为薅某个银行羊毛/投资之类的需要在两人不同账户之间转账，跟对方打声招呼就可以直接拿对方手机操作。
3.统一记账。Beancount 那种复式记账。账户不少（各自的借记卡、信用卡、现金乃至公交卡/App Store 余额、养老金、医保、商业保险、税务、投资账户等等等），全面记录。不定期对账，做到上次对账 + 一段时间内累计消费 = 今次对账余额，一分钱不差那种（当然有人觉得这种程度的记账没必要，但我个人还是很喜欢这种感觉的）
4.最重要的，两个人的消费观念要契合。有的人就是合不来，而有的情侣一起生活久了就渐渐活成了对方的样子（我和对象在消费观念上就是后一种情况）。这一点人各有异，不好说。
每月或每年一起回顾过去一段时间的收支情况。这样会有一种两人在一起经营家庭共同财产的感觉。
2.互相拥有对方手机解锁权限、亲属卡等。互相信任。比如因为薅某个银行羊毛/投资之类的需要在两人不同账户之间转账，跟对方打声招呼就可以直接拿对方手机操作。
3.统一记账。Beancount 那种复式记账。账户不少（各自的借记卡、信用卡、现金乃至公交卡/App Store 余额、养老金、医保、商业保险、税务、投资账户等等等），全面记录。不定期对账，做到上次对账 + 一段时间内累计消费 = 今次对账余额，一分钱不差那种（当然有人觉得这种程度的记账没必要，但我个人还是很喜欢这种感觉的）
4.最重要的，两个人的消费观念要契合。有的人就是合不来，而有的情侣一起生活久了就渐渐活成了对方的样子（我和对象在消费观念上就是后一种情况）。这一点人各有异，不好说。
每月或每年一起回顾过去一段时间的收支情况。这样会有一种两人在一起经营家庭共同财产的感觉。
3 月 14 日 回复了 MagicCoder 创建的主题 › Apple › 废了，苹果连续 4 次主动取消我订单了... |
@mschultz #17 哦刚才没看到附言。所以你的结论是 Apple 方面取消的订单，因为它要求收货地址和账单地址都在 HK 。但你由于 *担心* 银行方面风控，所以在 Apple 网站下单时，账单地址刻意留了与银行开户地址一致的内地地址。
我 #17 的经验是说，「在商户侧 billing address 栏写 HK 地址 + 银行开户地址为 CN 地址」，二者不一致，并不一定导致银行侧拒付（根据个人近几年的经验 实际上大概率没问题）
我 #17 的经验是说，「在商户侧 billing address 栏写 HK 地址 + 银行开户地址为 CN 地址」，二者不一致，并不一定导致银行侧拒付（根据个人近几年的经验 实际上大概率没问题）
3 月 14 日 回复了 MagicCoder 创建的主题 › Apple › 废了，苹果连续 4 次主动取消我订单了... |
@MagicCoder #14 看了之前的帖子好像也有人说怀疑是支付方面的问题。
我提供一个可能已经过时（两三年前）的经验，当然个例可能参考价值有限，尤其是面对黑盒风控系统的时候 ——
我当时住在香港， [账单地址] 和 [快递收货地址] 都写的香港真实住址 [支付用的是招行 VISA 黑色世界地图那张] 。
看之前帖子应该跟 OP 第一次用的卡一样。（刚刚去搜了当时的订单邮件，以上 [] 括起来的确认无误）
作为一张内地银行的卡，我这张招行卡账单地址（寄卡地址）一直写的是 [内地地址] 。
我当时整个购买流程完全没问题。
也许这两三年风控系统有变化，但也不一定…… 所以 OP （#14 ）是怎么确定问题出在账单地址上的
我提供一个可能已经过时（两三年前）的经验，当然个例可能参考价值有限，尤其是面对黑盒风控系统的时候 ——
我当时住在香港， [账单地址] 和 [快递收货地址] 都写的香港真实住址 [支付用的是招行 VISA 黑色世界地图那张] 。
看之前帖子应该跟 OP 第一次用的卡一样。（刚刚去搜了当时的订单邮件，以上 [] 括起来的确认无误）
作为一张内地银行的卡，我这张招行卡账单地址（寄卡地址）一直写的是 [内地地址] 。
我当时整个购买流程完全没问题。
也许这两三年风控系统有变化，但也不一定…… 所以 OP （#14 ）是怎么确定问题出在账单地址上的
3 月 14 日 回复了 MagicCoder 创建的主题 › Apple › 废了，苹果连续 4 次主动取消我订单了... |
@rick13 #4 香港 Apple Store 除质量问题一律不设退换货，好多年了。跟内地 14 天政策不一样。https://www.apple.com/hk-zh/shop/help/exchange_return （估计是多年以前被薅太狠了🤔？）
3 月 5 日 回复了 mbv2e 创建的主题 › 分享创造 › 因为忍受不了深港过关排队，我们开发了一款跨城出行 App，送给经常去香港的 V 友们（纯免费无广） |
@mbv2e #9 哈哈，感谢回复，我个人目前是每天在港搭长途巴士上下班的，每天看 HKeMobility 上我搭乘的巴士抵站时间（收藏了线路和站点，在 HKeMobility 里的操作就是打开 App 之后“上滑”一下，就可以看到了），这个是我最需要的。我个人是想要一个技术上更 native 、操作上更丝滑的 "HKeMobilty"。
显然我的需求不能代表广大的 base 深圳、常来香港的旅客😄但是我觉得“巴士信息优先级要提高、做好”这个观点还是不变的😄
在深圳我感觉很多巴士平时都没啥人，好像主要是看病买菜大爷大妈在坐（身边统计学），从这方面讲香港巴士系统 比内地要高效很多，但对初来乍到的内地人来说不是很好懂，祝你们也能在这方面帮到更多人👍
显然我的需求不能代表广大的 base 深圳、常来香港的旅客😄但是我觉得“巴士信息优先级要提高、做好”这个观点还是不变的😄
在深圳我感觉很多巴士平时都没啥人，好像主要是看病买菜大爷大妈在坐（身边统计学），从这方面讲香港巴士系统 比内地要高效很多，但对初来乍到的内地人来说不是很好懂，祝你们也能在这方面帮到更多人👍
3 月 5 日 回复了 mbv2e 创建的主题 › 分享创造 › 因为忍受不了深港过关排队，我们开发了一款跨城出行 App，送给经常去香港的 V 友们（纯免费无广） |
@mschultz #5 发现一个 typo ，应该是周五晚上去深圳，周日晚上返港 🤣
3 月 5 日 回复了 mbv2e 创建的主题 › 分享创造 › 因为忍受不了深港过关排队，我们开发了一款跨城出行 App，送给经常去香港的 V 友们（纯免费无广） |
试用了一会儿，一点儿初步反馈：
Bug:
1. 出行 - 出行服务 - 公共交通，地图上的巴士站点与地图底图（ Apple Maps ）完全不对应，偏差几百米（我人在香港，Apple Maps 用的不是高德地图数据源）。是不是要考虑 GCJ02 坐标系的问题？
2. 收藏站点不知道有什么用，没有找到快捷打开收藏的站点的功能，是还没有做吗？
关于功能需求/优先级/目标用户：
1. 我觉得巴士信息是最有用的。因为巴士的班次非常复杂，有的只下午服务、有的只工作日服务等等，而且有时候班次不多，错过一班可能要等半小时，所以实时到站信息很有意义。但是首页的窗口小工具却没有巴士相关的。
2. 地铁说实话我不在乎具体的班次、到站时间信息，因为它服务时间预期很稳定。
3. 至于口岸排队，补充一下 #1 @RedisMasterNode 的说法，偶尔有高峰期口岸确实是非常挤的，例如周五晚上大量港人返港，深圳湾口岸香港侧能全部挤满人，快排到深圳这边来了。但说实话口岸就那么几个，地理上有一定距离，有多少人会因为口岸拥挤程度的考量而换口岸过关呢？反正我基本上只根据自己的出发地和目的地位置决定走哪个口岸。说实话我觉得这个功能可能一年都用不上（除非再来一次那种跨年夜看完烟花一群人回不了家的情况），我觉得 IMMD 给出这个查询功能可能只是因为能做所以才做的，并不是痛点需求？
Bug:
1. 出行 - 出行服务 - 公共交通，地图上的巴士站点与地图底图（ Apple Maps ）完全不对应，偏差几百米（我人在香港，Apple Maps 用的不是高德地图数据源）。是不是要考虑 GCJ02 坐标系的问题？
2. 收藏站点不知道有什么用，没有找到快捷打开收藏的站点的功能，是还没有做吗？
关于功能需求/优先级/目标用户：
1. 我觉得巴士信息是最有用的。因为巴士的班次非常复杂，有的只下午服务、有的只工作日服务等等，而且有时候班次不多，错过一班可能要等半小时，所以实时到站信息很有意义。但是首页的窗口小工具却没有巴士相关的。
2. 地铁说实话我不在乎具体的班次、到站时间信息，因为它服务时间预期很稳定。
3. 至于口岸排队，补充一下 #1 @RedisMasterNode 的说法，偶尔有高峰期口岸确实是非常挤的，例如周五晚上大量港人返港，深圳湾口岸香港侧能全部挤满人，快排到深圳这边来了。但说实话口岸就那么几个，地理上有一定距离，有多少人会因为口岸拥挤程度的考量而换口岸过关呢？反正我基本上只根据自己的出发地和目的地位置决定走哪个口岸。说实话我觉得这个功能可能一年都用不上（除非再来一次那种跨年夜看完烟花一群人回不了家的情况），我觉得 IMMD 给出这个查询功能可能只是因为能做所以才做的，并不是痛点需求？
Select Language