楼主的意思是，电信有一类套餐叫「主副卡套餐」，这类套餐以外的套餐办理 eSIM 不享受这个一年减免年费的优惠，而且在办理的时候活动细则没有列明或者强调这一点？？

感觉有点像之前那个 139 的融合套餐本来送副卡一张，突然升到 5G 还是千兆之后副卡突然收费了，之前也是在 v 站看到相关信息马上去取消掉了那个副卡。

当年我直接 5V USB 接标称 4.6V 输入的 Switch 也不见得把什么东西烧了，正常来说单片机输入要不 3.3V 要不 5V ，所以电池后面的应该都会有一个降压或者本身就是要接 5v 的

漏电是真的没那么大问题的，MacBook 各种漏电也没见电死多少个人，还堂而皇之地在卖。初中的时候玩机器人也各种 10 几 V 电池组 xjb 接

磁带机现在估计已经列入了情怀物的范畴了吧，我现在书架顶还有一台很花俏的索尼收录机，虽然不知道还能不能听。

我个人倒是谜之对 MD 情有独钟，最近忽然想收个玩玩，成色好点的都 2k 往上了，配件还各种缺。。。

为啥不先租一辆先试试周边游呢，元旦租了一辆 Model 3 ，单踏板习惯不来，所幸租的那辆可以开低能量回收。所谓 AP 高速上也上不去 120 ，对于某些奉行要压着限速开甚至还要轻微超速的人估计要急死。

车机也就引领了个大屏幕的风潮，语音控制识别率不高，而且没有回答，习惯了各种 Siri 、小爱、Breeno 的表示比较难受

特斯拉最掉价的一点就是，超充的地锁，自诩自动化的特斯拉充个电还要微信扫码打开一个小程序输入密码解锁，小程序 UI 简陋不堪。虽然这个地锁可能中国特色的东西，但是这个东西也算是与特斯拉绑定了，装个摄像头识别下车牌或者甚至车标也不难吧。反正这个地锁让我粉转黑了

至于隔音内饰乘坐感啥的，没怎么开过好车，不多做评价。内饰我是觉得可以接受，但是确实开起来有种谜之噪音

前段时间广州融创试了下双板，3h 下来，还是没能从初级道滑下来。说什么简单窃以为都是浮云，这目测要看天赋。

要是对自己本身对单板有兴趣，建议发动一下钞能力，请个教练直接上单板。

广州融创装备出租不含手套，可以了解一下去的地方装备出租带不带手套，若否建议自备。

@cnasing #11 所以我也提出了我之前看到的关于雷电控制器的问题，只是没想到快被吹到天上去的 M1 的雷电控制器竟然不分 MB/Mb 一概打 6 折

不能，因为小数在内存里本身就是有以科学计数法保存的。详见 IEEE 754 ，你以为的 1e-7 其实是

0.0000000999999999999999954748111825886258685613938723690807819366455078125

执行 (1e-7).toFixed(100).replace(/\.?0+$/, '') 可得

IEEE 754 相关话题感觉都成月经贴了😂

@cnasing #3 这挺重点的，本来以为你说 600 megabytes per second ，那前段时间看到有个说法是 M1 的雷电控制器不太行，接 USB 3.1 Gen 2 的设备上限是 600 MB/s ，如果是 megabits per second 那还不至于跟雷电控制器有关

@shanghai1943 #2 899 又不在意主动降噪为啥不考虑某些活动价 AirPods 2 呢，WF-1000XM3 前用户飘过，耳机重心太靠外，容易掉而且戴着不是很舒服。

@yaoyao1128 #25 游戏串流感觉要折腾，试过几次蹲坑想拿 iPad 继续玩，但是每次上完了都还没把游戏画面搞出来😂 然后由于拖延症也一直没正经研究过。而且我是 ITX 党，并不傻大黑粗，视情况未来还可以升级点 RGB

仿句：想买 Macbook Pro ，但是一想到屏幕被啃了一块，连个双人成行都打不开就难受

上述是本人真实心路历程，并不是瞎杠。建议买个 M1 Mac Mini 把主板塞进机箱里，再加个 KVM

曾经 yzxstudio 有个 3 路 A/C 输出的桌面充电器，DC 输入，3 路 USB A/C 输出，支持各种快充，但是现在已经下架了。体积巨大，还不含 220V AC to DC 的电路

此外，HyperJuice Stackable 了解一下，100W 3C1A 输出，你多叠几个似乎就可以满足你的十几个 C 口的需求了，底下再叠一个负责延长 220 的底座

我也想这么弄一波，但是迫于拖延症还没开搞。但是我刚看了下 Tasker 里面有一个 WiFi Tether 的 Task 可以开关热点。

Dayjs 用户无所畏惧，非要用 Week of Year 的时候还要加载插件