刷到黑丝就点个赞，现在我的抖音里全是黑丝小姐姐。

电瓶没电了吧，上坡的时候电量掉到一格闪烁的话，那基本上只剩两格电了，充满电再去试试呢？

我的解决方案可能有点奇葩：鼠标侧键设为 ctrl ，这个习惯是因为之前玩 LOL 为了升级后第一时间学技能设的。。。

这东西下限和上限都很高，你有多少钱都能花出去，主要还是看自己要的档次

出去旅游，玩个半个月，回来应该也差不多了。人家买的二手房总得按自己的规划装修下吧，理解下。

我骑了这么多年的小电驴，深感小电驴只有“续航”这一个指标是有价值的，万一哪天你下班回来晚了续航不足而你第二天还得上班，公共车棚里插座都满了的时候，就很尴尬。其他外观、配置什么的都是些虚头巴脑的东西，常年风吹日晒雨淋，最后都会褪色生锈。国标 25km/h 要啥 abs ，你要是解锁的话，被交警逮到算你电摩，认真起来给你搞一个无证驾驶 or 准驾不符，你找谁说理去。

人活着是为了自己开心的，钱没了还能再挣，生命虚度了，就再也找不回来了，所以我的建议是，今天提，明天走。

web 好办，首次进入的时候生成一个随机 id 扔到 cookie 里面或者 localstorage 里面，创建订单的时候记录下来就完事了，退款的时候加黑名单，下单的时候查黑名单，既然是小白，肯定也不懂怎么清 cookie 或者 localstorage ，这个方案足够了。

同事么估计也就是调侃下，随便找点话题，每个人的开车风格都不同，没什么菜不菜的，甚至同一个人早上晚上的风格都会不同。我心情舒畅的时候开车就比较激进，路上看到别的车都是“会不会开车，开这么慢，菜狗”，心情一般或者烦闷的时候就比较温柔，看到加塞、快车就是“开这么快，赶着去投胎？”。

开车又不是考试，不用追求一把进，自己倒的时候信心不足就多倒几把，时间久了自然信心就足了。话说回来，倒车不倒几次到杆子上去、不刮几次轮毂、胎壁、翼子板的人生是不完整的（

@MCyunpeng98 #79 对，除了/mnt 下的你随便挂载

@javalaw2010 #53 题外话，用这个 https://github.com/bostrot/wsl2-distro-manager 开源 GUI 创建 wsl2 ，可以自定义 vhdx 的路径。

@MCyunpeng98 完全 OK 的，我就是这么用的 laradock ，如果要挂载路径的话记得挂载 wsl2 的路径，总之使用原则上记住一条，避免跨文件系统读写，体验就很好。

@loading 到注册表找`HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Lxss`，这下面的文件夹里面有你发行版的名称和虚拟磁盘的路径，要救数据的话，把 vhdx 文件复制出来备份好，之后不管是虚拟机挂载还是直接新建新的 wsl2 发行版直接替换 vhdx 文件这都看你心情了。

@zed1018 哦还有这种 Bug?我不是 javer 不经常用 intellij 所以不是很清楚这个 Bug 。外企好像都这风格，再严重的 bug 只要不是 security 相关的都等着发版周期，而 jetbrians 家的发版周期一年都屈指可数。。。说回来 gateway 实在是太难用，我以前考虑过直接在 wsl2 里装 jetbrains IDE 的方案，不过实验下来有几个影响体验的问题：
1. jetbrains linux 版本全系 runtime 不支持输入法跟随，输入中文的时候候选框一直在左下角的位置
2. jetbrains 全家桶不原生支持 wayland ，所以分数缩放有问题，4K 屏 150%或者 175%的缩放体验非常差
3. wslg 会在窗口包一层边框，似乎这个边框是无法去掉的
如果能接受以上的问题的话，那体验确实会比 gateway 体验好一些

@pkoukk 不用 remote 也支持的，windows 上的 jetbrians IDE 会往 wsl2 里塞一个进程，通过通信解决一些跨系统的问题。