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2025 年 8 月 12 日

回复了 xkme404 创建的主题 › 互联网 › 我发现，带有情绪宣泄的言论往往更容易收获高赞

@xkme404 哈哈，看了这个帖子，感觉挨骂的不冤。

2025 年 8 月 12 日

回复了 xkme404 创建的主题 › 互联网 › 我发现，带有情绪宣泄的言论往往更容易收获高赞

在其它网站骂人直接屏蔽词了，都不用人工介入。不过我觉得这儿骂人的不多啊，氛围比别的地儿好多了。

2025 年 8 月 12 日

回复了 hylcn 创建的主题 › 电动汽车 › 理想汽车车主素质到底高不高

就好比经常见到某某调查说，苹果手机用户商业价值更高，因为更贵。同理，理想品牌的定位也是类似的。

但是苹果这个是有商业大数据支撑的。理想这个，只靠口头或者自媒体来传播统计，完全没有参考价值。

而且苹果那个只是为了更好的营销，理想这个，直接纯粹为了网暴攻击，是纯粹的恶，是非常卑劣的手法，但是传播上很有效。

2025 年 8 月 11 日

回复了 myTrip 创建的主题 › 汽车 › 现在外包，想入二手特斯拉，求骂醒

可以买。二手新能源卖的最好的就是特斯拉了，也就是说像 OP 这样的人群非常多，没什么忧虑的。

2025 年 8 月 11 日

回复了 livc 创建的主题 › 硬件 › 搜了下华为 100w 充电器结果有点震惊

一二十年前只在笑话或者小品里的段子，不但没在讽刺中消失，反而成了光明正大的行当了，只能说太魔幻了。

雷碧、康帅博这种山寨，已经不觉得是什么恶劣的事情了。“20000mah”牌充电宝，“100w”型号充电头，也是见怪不怪。

电视上所有这类消费新闻的结尾，都是提醒消费者“擦亮眼睛，切勿上当受骗”。但是仔细想想，现在消费者，在现实的教育下，都已经相当精明了，然而上当还是层出不穷，到底是谁之过？

2025 年 8 月 6 日

回复了 orange991 创建的主题 › Apple › 探讨下 mac mini 和 apple tv 合并成一款产品的现象空间?

macbook 都要上 a18 了，说明硬件上早就不是问题了。
退一步说，不上 macOS ，一样的硬件，上个 iOS 或者 ipadOS 总没问题吧？实际上呢，tvOS 连浏览器都限制了，更别说操作系统了，明摆着不想让它侵犯其它产品的生态位，哪怕一丁点。

2025 年 7 月 31 日

回复了 Gnnbb 创建的主题 › 问与答 › “别指望几百元体检什么病都查出来”，某体检的 CEO 逆天发言，现在这些机构的体检难道都是图个安心？

光看这次孤立事件，商家没什么问题。
但平时做的广告和宣传里，会说得这么全面么？说这查不出那查不出？肯定是要片面宣传的。但广告和实际做的检查又不一定有直接联系，所以你也没办法告虚假宣传。

2025 年 7 月 29 日

回复了 wetalk 创建的主题 › Tesla › 特斯拉「廉价版 Model Y」来了

这些配置都无所谓，我很期待。
就怕空间变小太多、电池再减小，那就失望了。

2025 年 7 月 29 日

回复了 HtPM 创建的主题 › 电动汽车 › 前两天看了懂车帝的 30+热门车的智能驾驶评测。。。

挺好的，网络上动不动就极端化，前两天贬成一坨翔，过两天又吹成天下第一，是该给这股风气刹刹车了。
想到几个月前亦庄机器人马拉松，可谓让人大跌眼镜，跟新闻中天花乱坠的机器人根本不是一个物种。
又想到几年前的可回收火箭，一下上台十几家企业，让人感觉马上就要对 SpaceX 打出全军出击围而歼之，结果过了几年又偃旗息鼓了。希望只是改为低调行事，而不是项目撤销了吧。

2025 年 7 月 29 日

回复了 AllenZ0 创建的主题 › 电动汽车 › 关于动能回收的大家体验如何

油门回收力度不影响续航，因为刹车前段也是动能回收。特斯拉除外，因为没有刹车回收，不过好像焕新 y 加上了？

2025 年 7 月 28 日

回复了 snail521 创建的主题 › 汽车 › 家里五口人适合大 suv 六座的吗？

家用 MPV 更好，6 座 SUV 也就底盘高一点这一个优点吧

2025 年 7 月 28 日

回复了 xujdan 创建的主题 › 生活 › 有个朋友变得不爱和人交流这真的不好吗？

如果朋友不但现实里不交流，即使游戏里也不交流是什么情况？网游都能玩成单机。

2025 年 7 月 25 日

回复了 casillasyi 创建的主题 › 电动汽车 › 懂车帝的测试结果给老马得意坏了

面对国内车企恶性内卷，舆论上互相攻讦的混乱现状，用一个在舆论场上各方面都占下风的品牌来敲打一下他们。