类似 bug 。
明明设置只有在戴耳机时才允许来电 siri 播报，结果有时候没戴耳机，iPhone 会超大声外放 siri 播报 xxx 打来电话，要接听吗？ 而且 iPhone 还处于静音震动模式，我真服了。

+1 ，我真服了，经常找不到刚收到的短信在哪，明明刚在通知栏看到了，结果进短信 app 里却找不到。

这个价位，建议还是买正经车吧，欧拉在个人观念里都不算正经车，安全、驾控、底盘、智能化基础性的差距比较大，就剩个外观了。
坚持小车的话，建议看看萤火虫 BaaS 模式购买，传统车大众 ID3 ，领克 Z20 ，至少是正经小车，安全一些，好用好开一些，质感上一层楼。

干姜味 的 苏打水，例如屈臣氏的

排查下是否有什么家庭共享的，或者绑定自动扣款的。

双持，为了逐渐削弱 iPhone 粘性，做了如下：
1 、增购 NAS：本地备份照片，削弱 iCloud 依赖
2 、智能家电优选多平台兼容的，削弱 HomeKit 依赖
3 、增购安卓机对应的 watch ，削弱苹果表依赖
4 、增购安卓机对应的耳机，削弱 airpods 依赖
放不下安卓的理由：
1 、优秀的拍照能力，光学、传感器、影调 更有优势，明显增加了拍照的欲望，留下了更多心仪的照片。
2 、优秀的信号体验与 WiFi 切换速度。
3 、优秀的有线和无线快充体验和电池健康保持力。
4 、自动跳过开屏广告的能力
5 、自己折腾的自由度相对更大
放不下 iPhone 的理由：
1 、iCloud 上累积的十多年的重要备份、照片、文件
2 、watch 、airpods 、HomeKit 、TV 等设备配套绑定
3 、一些小而美的 app 更容易在国区 ios 上找到，且 app 存活度更强，安卓要到海外找，有门槛。
4 、Safari ios 版挺好用，无其他不必要的功能
5 、app 对 ios 系统新特性的适配度快且丰富，例如桌面卡片，安卓的桌面卡片感觉大部分都是凑数的，和 app 本身没啥关系。例如负一屏，安卓总是要加点私货。

小车？ 蔚来萤火虫、领克 Z20 、大众 ID3 ?

支持一下，感觉挺好用的。

假期后几天再出门，和人流高峰反着来，体验好很多。
基本 10 月 3 、4 号出发玩到 7 、8 号回，景点人都不算多，而且人越来越少。

@picklexz 看起来样子不错，要是能充手表就好了

我戴 oppo enco x3 强降噪档位，感觉降噪非常好，在办公室以为聋了，
但是戴 pro2 就能听到周围人说话声、键盘声

我的是比 pro2 好，因为我的 pro2 所有耳塞都是不贴合的，郁闷。
pro3 戴上就挺好。

切歌难道不是方向盘右侧按钮按一下么，为什么还要屏幕操作切歌？
再不济，叫 nomi 给你切歌；
或者自建歌单，或者收藏也行啊。
车机除了没法快速播放收藏的专辑，其他还行啊
而且车机 QQ 音乐开杜比音质，分频和空间感要好很多。

我都是让 Grok 输出提示词，然后让即梦生图。
但是 Grok 限制少，额度多，速度快。

正价太贵了，有没有折扣的渠道？

有没有论坛或者提示词优化的工具？现在是让它自己优化，效率比较低。或者来回换不同 AI 优化提示词。好累

Grok 速度很快，但是实在是太贵了。

@nomytwins 200 公里是第一代 ES8 么？ 2022 款 et5 75 度电池 93%电量也有 350 公里啊