@Pending

> 所以选择只维持生活所需的 4 小时工作，剩下的时间精力寻求一些能发财的事情去做。

寻求能发财的事，主要是看机缘吧，就算有大量时间，也没有发力点啊，怎么花时间去找，有时间也花不出去吧？

@thatlazyman 坏的方面要突出也很难的，甚至可能比好的方面更难（因为做坏事遇到的阻力会更大，代价也很大）。

> 在 35 岁前我能有辆 40 万的车和 300 万的房子并且没有贷款，可能就不算平庸了

财富上可以说不平庸了，但如果使用这些财富吃吃喝喝波澜不惊地度过一生，与普通人的生活没什么大区别，那还是平庸的人生。

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其实平庸也没什么不好啊，红人是非多，一个不小心就会被舆论反噬。

@nekoneko 很久之前就有这种发音，与 为什么主播们选择这样发音，是两个不同的问题。

你不看评论的吗…

@opengps 编辑按钮是有的，只是有限制。

@jshandsome 不能删贴，优点和缺点都很明显，萝卜青菜各有所爱，你不喜欢就是离谱？

这是 V 站最大的优点之一，也是交流质量相对较高的主要原因之一。

想想我们看新闻联播，听那个字正腔圆的口音是什么感受，那个口音用在娱乐节目显然不合适，太硬。而直播很大一部分女主播是主要服务男观众的，姿态要更软，因此发音方式也自然需要变得比日常说话更软，OP 发现的这个口音其核心就是软化发音。

另外，由于日本声优行业很发达，日本直播的女主播（尤其是二次元），以及一种叫做 “音声” asmr 小剧场，也有类似的口音，我怀疑也受到了一部分日本的影响，但要查证工作量太大，我就不去深入研究了。日本的 “音声” 小剧场对中国二次元圈的影响也是很大的，很多翻译成中文再演绎一遍，也有人直接听日语生肉或熟肉。

理论 1 楼已经讲了，但为什么她们要采用这种发音方式呢？

我猜是因为幼态审美，看直播的“大佬”们通常喜欢这种，因此她们会开发出一种类似小孩子的口音（但也不能彻底模仿小孩，太像小孩就妨碍性联想了）。

现在的人不结婚不买房是为了过得舒服，
以前的人结婚买房也是为了过得舒服，
其实人的智商都差不多，都是会权衡利弊的，环境变化很大，人性变化很小。

我觉得讨论这些话题，好像都默认 “有意义” 是好的，没意义是可怕的，“虚无”不好，需要去对抗。

但是，为什么呢？

其实我也可以说有意义是可怕的，“没意义”才是美好的，比如在动物园散步才是正经事，做无意义的事才是享受，玩耍、打游戏等都比上班更没意义，但通常也比上班更快乐。

不需要去对抗虚无，虚无才是我们最大的安全保障！比如很多宗教会用 “地狱” 或轮回来吓唬人，说人就算死都解脱不了，只要不听话（不符合教义）就算死了都要下地狱受苦，或轮回下辈子受苦。因此只要我们接收虚无，不要贪心，活着的时候好好享受，也不需要有心结，因为一切都有真正的结束，有真正的解脱。

目的是 “拉开同学之间差距”，那为什么问题限定在 “一门课程”？

如果全力研究一门课程，有可能顾此失彼，导致综合能力有弱点。

@shench 国家把油电混动归类为油车，上蓝牌，我认为很合理。而且油车本来就有小电池，总不能说只要用了一点电就是电动汽车吧？一大堆房车里面有驻车空调、有厨房、能烧热水洗澡，但非常明确清晰那还是油车。

@shench 绝大部分的场景，还真就只是运输，在车里开空调过夜，按比例来说是极少数人的需求。如果真的需求很大，油车加一个 10 度的电池就有能力支持电车的全部（非动力）功能。

电车与油车，本质区别是动力系统，不是空调或智能驾驶这些周边的东西。一个 10 度的电池，成本很低，占用空间很小，只要汽车厂愿意做，技术上毫无难度。

@darkengine 而且还是政策严重倾斜、大力扶持的前提下才有这样的销量，否则去掉一大堆电车老头乐，电车销量都不敢想象有多低。

@clue 慢充未必好搞，我这周围露天停车场一大堆，就全都没有充电桩，我住的小区地下停车场我买了车位，但物业暂时还不让搞充电桩，不知道要等多少年后才让搞。

电车电池的注意事项，我看手册里写了类似下面的内容：

- 电动汽车每三日至少做一次自动满充电，充满电后及时拔枪；
- 夏季高温，频繁充电，会导致电池累计高温，影响充电效率及电池使用寿命，建议每日充电量在电池总电量 1.5 倍以内；
- 存放超过 1 个月的车辆，下次使用前，建议先满充，避免 SOC 虚高导致抛锚；
- 针对久放不用车辆，电池存放的最佳 SOC 区间：50%～ 70%，车辆需每 1 个月做一次 SOC 调整。
- 质量保修责任豁免：未按本手册的规定进行正确使用、保养、检查产品而导致的损坏

我觉得电车应该差异不大，目前科技下电池本来就受充放电影响很大（比如磷酸铁锂电池一致性差），因此推测应该不止一家会有类似的要求，但具体发生问题后怎么执行，是严格还是宽松就不知道了。