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这是不给注册了吗

祝贺加羡慕！看你写在最后，已经开始计划 EBC 了。EBC 的难度是 ACT 没法比的，时间跨度也更长，走 ACT 都很痛苦的话，还是要做好充足的准备。最近国内对爬雪山和高原徒步轻视太厉害了，哈巴和大峰二峰最近一年出了三四个死亡事故，谨慎为好！

楼主一般都自己玩儿么？还是有圈子跟着一块儿？

楼上北京上海的算法都这么离谱么。。。

你说比较两个东西的好坏，你得有个固定的评价标准。

对移动端拍照来说，有客观标准（包括解析度、HDR 、噪点、色彩还原等等一系列可以量化的参数）和主观指标。
当前说安卓旗舰的拍照超过苹果，是指在客观指标下，举个例子，在同等光照条件下，同一机位得到的照片，安卓的各方面参数的确比苹果好。一般相机测试会在多个测试场景下完成，并不是说所有客观维度安卓旗舰都能超苹果，只是各维度叠加加权后总分会更高。每家的得分算法也不一样，所以会有一个所谓像 DXO 之类的第三方来统一标准给出分数。客观来说，iphone 底小，安卓旗舰底大，单论单帧拍照，苹果早都落后不少了，但因为 CPU 强大，在涉及多帧算法（比如 bokeh 、HDR ，乃至 iphone 绝对占优的视频拍摄）方面，iphone 优势还是很明显的。

主观指标就没法说了，每个人对拍照好三个字的定义都不一样，有的人是觉得色彩还原好叫好，有的人觉得夜景好才叫好，有的人觉得 FOV 更大焦段更多才叫好。

总结起来就是，硬件参数安卓绝对占优，客观指标安卓也确实能超苹果，但谁好谁坏，就看你自己喜欢了，没有绝对。

A 牌现在这个价格完全是这两年摩托数量陡增炒起来的，我买车那年京 A17 万黄牌，蓝牌 10 个，也就不到五年直接干到 50+，过于离谱。
按说以后帝都骑行环境会越来越规范，现在入 A 个人感觉不是好时机，随着一波儿三分钟热度的褪去，真正留存的长期摩友数量会趋于稳定，那时候 A 牌价格才会稳定，更不说新能源摩托牌照也一直在规划。建议还是再等等吧。

你这两个事儿应该共同占用外汇额度，买外汇直接扣额度，港户美股入金也占用额度，一年的上限是死的，去除手续费和涨跌风险，按恒定 5%算，到顶了也就 2.5k 刀的收益

799 换一杯星巴克，如果刚需的话，感觉价值更高一丢丢

同三只，一直喂的渴望，一个月加起来也不到 1000 啊。。。楼主是喂的什么高端粮

三分练七分吃，饮食一定要配合上。
跑步的话，一定要看心率，一般情况下保持在 160-170 的心率跑最快，不要停，一次 3-5 公里，每周 4-5 次，坚持两周肯定能看到显著提升。
刚开始酸痛、累、喘不上气儿都太正常了，一定要坚持，只要没有膝盖疼，就坚持跑就完了。
等配速能稳定在 7 分以内，再考虑下一个阶段，开始提升配速。

加油，跑步就一个字，坚持

moving out 都出 2 代了

有条件可以整个 swtich ，马里奥系列都挺适合跟女朋友玩儿的，轻松休闲不打架，音乐造型都很可爱