hmm 。。。这个需求不是随便买么。。。
没说预算，看需求也不是玩车党，本着朴素原则，可以看看台铃、雅迪、爱玛等大众品牌 3500-4000 价位区间的，补贴后一般 3000 出头可以拿下。我家买的是台铃超能 S ，补贴后不到 3200 ，我觉得挺好骑的。

有相似的信息需求。。。目前我在找国内有哪些比较好的水族馆（海洋世界），打算带着娃挨个逛。
目前订了珠海长隆的票，但不一定有时间去~
第一个就去珠海长隆，其实我是排斥的，看了天花板，再看其它的，估计以后都是在吐槽中完成了。

@lambdaq #148 插队是导致事故的因素（之一），但变道一般来说不是。
在满足变道条件的时候进行变道，但目标车道的车加速导致的事故，责任有待商榷。

@Tumblr #144 再说一下“如果我遇到”。
我不太可能遇到这种情况，除非对方开着 SU7 Ultra 地板油/电过来撞。
平时我变道的时候尽量本着不影响其它车辆的前提，除非是我身处危险。
（比如有一次，刚过路口，速度还没提起来，我在左 1 车道差点被一辆大车挤了，我直接刀片超车变道到左 2 车道，跑大车前面去了，然后把左 3 车道的司机吓了一跳，跑到前面去别我车。）

如果我遇到了，看对方熟练地流程、离谱的报价，我直接拒绝支付误工费，让对方起诉。
然后收集好心司机的行车记录仪，主张对方“碰瓷敲诈”。

虽然但是。。。你很难证明出租车的冲撞是主观的恶意行为。
根据这表现，估计是惯犯了，可以法院起诉对方碰瓷敲诈，然后调取他以往的事故记录。

@lambdaq #139 科目四考试说得清楚，行车时“避免事故”才是前提，那些路权至上的行为（没错，点名老回），是不提倡的。但确实在事故发生后，基本上只能是这种结果。更可笑的是，有些执法者本身就对法条不熟悉，万能法条滥用。

借楼出个佳能 70D 裸机，送镜头（好像是适马的 24-70 ？不太记得了。

我在 G15 的广东段还没看到过，但是据说是有上高速的。

我是摩托粉，我个人反对这种禁摩的恶法，但我更讨厌那些钻缝的骑士！
我知道有的骑士很守规矩做得很好，但这个群体太臭了，所以在有效的措施出台之前，我支持高速禁摩。

有钱上维拉，没钱买世达！
电动起子一定要买无刷的！

@wowsimon #6 不是，找的装修公司，但是由于疫情，老是停工，动不动就是停两周，加上中间工人回家过年停工大概一个月，以及中间一些意料之外的状况，总之远超了预期时间。

2022 年下半年开始，前前后后差不多一年。

6.5 个小时前 V 友就无心上班了，我现在还要开 1.5 个小时的会。。。

导航“湛江市湖光岩风景区（东大门）”，这个是我找到的距离最近的最好的天然氧吧了，负离子浓度极浓，开车开快点大概 4 个多小时就到了（ 450km ）。
唯一的问题，听说不能用明火，所以想烧烤之类的估计是不行了。

@make115 #22 有两个点你需要关注：
一是在回复里 OP 提到： “本来玩具是在地上的，我家娃捡起来玩，她来抢，我娃玩的正开心，被抢了玩具本能往回抢，然后被抓脸了。事后才知道玩具是她家的。” 意思是，不是她家的就没问题喽？不知道玩具是对方的，难道还不知道玩具不是自家的么？并且，争抢玩具是 1 岁多的小朋友的是，他们没什么归属感，但是大人不问青红皂白，上来就打人家小朋友，这是为人家长的样子吗？
二是在主贴里 OP 提到“如果要是我在场，不管说是大人的本能、应激反应还是说生气，我应该也会打对方。”虽然后面回复里有在辩解说的是气话，但我更倾向于 OP 是在大家的教育下认怂，我相信他如果在场，真的会动手！

作为小朋友家长，我觉得如果一个人的幼年和童年时期，有个情绪稳定的家长，是一生之幸，可惜那个被抓的孩子没这份幸运！

@hideonwhere #13 非也，进去之后更精彩，标题看不出 OP 的嘴有多硬。。。

@lfitzgerald #9 现在一般就是这么干。。。
比如这个五一就不出去凑热闹了，出行计划安排在了 5 月中旬。

@paradoxs #10 hmm... a stupid comment, EV also is an option.

@zdw189803631 #2 对，两个一岁半小孩抢玩具抓了脸，家里大人上手打了对方小朋友，OP 还不满足，建议看看，提升一下对生物多样性的认知。

@jydeng #1 附议，相比免费带来的风险成本，我更愿意承担经济成本。

@woodfizky #76 不，即使半挂不踩刹车，他的墓碑上也是刻“我方全责 1043”，这不是追尾，是变道影响直行了。