这是一个创建于 1372 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
昨天回来好像遇到气流了，有个去厕所的女的被撞得突然大叫，我感觉整个飞机一上一下的。
空姐让所有人赶紧带好安全带。
带了安全带并且扶着左右两边的，人还是晃得非常厉害。
然后满脑子，飞机的发动机着火了 ，失去动力了，空中解体了，参考“空中浩劫”
怕死，应该是正常的吧。
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CCIP 2021-02-06 15:45:28 +08:00  4
空中浩劫后遗症
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25zai 2021-02-06 15:59:23 +08:00
《解体》
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mikeguan 2021-02-06 16:02:03 +08:00 via Android 12
不用担心，我们只是遇到了一点小问题
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testver 2021-02-06 16:05:43 +08:00
空中气流很厉害的，有人没系安全带，空中气流从座位上颠起来，撞断了脖子。。。
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skymei 2021-02-06 16:07:43 +08:00 2
经历过一次大的颠簸，自由落体三秒钟，当时脑子就空了
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rap16 2021-02-06 16:12:21 +08:00
怕死太正常了，大家都怕
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dobelee 2021-02-06 16:18:41 +08:00 via iPhone
做过一次跟过山车一样的，身体已经斜过来了，还有人在尖叫。我当时也慌的一匹。
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autoxbc 2021-02-06 16:21:44 +08:00 4
北京每天的自然死亡人数是 330
2020 全球空难死亡总人数 299 |
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HPYR 2021-02-06 16:21:49 +08:00 via Android
这飞机肯定不是毛子制造的，因为速连已经解体过一次了
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wdytoya 2021-02-06 16:25:04 +08:00
几坐了几十个人的小型客机？
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ooh 2021-02-06 16:28:09 +08:00
赚到了
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zw1one 2021-02-06 16:39:27 +08:00 1
不用担心，是技术性调整
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yangwcool 2021-02-06 16:43:51 +08:00 1
下次仔细看，机身还会左右摇摆。^_^
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aydd2004 2021-02-06 16:44:06 +08:00
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Bestda 2021-02-06 16:50:36 +08:00 via iPhone 3
太赚了！ 这可是花钱都体验不到的 /dog
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littiefish 2021-02-06 17:06:04 +08:00 via iPhone
@aydd2004 两个发动机，只有一个是可以降落的
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hikari2 2021-02-06 17:07:00 +08:00
不比坐车安全
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Pastsong 2021-02-06 17:09:24 +08:00 via Android 3
耳边回响着 MAYDAY MAYDAY TERRAIN PULL UP
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crab 2021-02-06 17:15:40 +08:00
听到那个滴滴滴警报就紧张下，然后等待穿云的抖动。
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aqutor 2021-02-06 17:18:06 +08:00
尽量不坐在飞机尾巴后面，会加强这种感觉。不过因为尾巴便宜，我已经习惯啦 - -
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tyzrj766 2021-02-06 17:26:59 +08:00
就做过一次飞机，空客 A320，遇到气流颠簸了两次，安全带一直带着全程没让我们解开过。大半夜的，打开玻璃遮挡，一看外面电闪雷鸣的卧槽，吓我一跳。
我家里其他人做过两次波音 737，都非常稳定，一点颠簸都没。 |
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Biwood 2021-02-06 17:50:05 +08:00
请问你乘坐的是否是中国联合航空？
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Biwood 2021-02-06 17:55:23 +08:00
顺便贴个视频
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lscho 2021-02-06 18:04:18 +08:00
坐了两次飞机，都遇到气流。。。感觉都有心理阴影了。后面能座高铁尽量都高铁了。
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boris93 2021-02-06 18:05:23 +08:00 via Android
飞机很难解体的，你去查查中国民航事故率，是不是全球最低
相信机组就完事了 |
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pcbl 2021-02-06 18:10:04 +08:00 via iPhone
上次去西藏也遇到了，坐的是小飞机，那感觉就是:
飞机“油门踩到底”才能吃力的爬升，升着升着被人一把抓下去了，连续了好几次 |
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limuyan44 2021-02-06 18:40:36 +08:00 1
怕死正常，坐飞机怕死不正常，因为我这辈子买过几次彩票都没中过奖，飞机出事也算赚了。
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rzq3147 2021-02-06 18:47:09 +08:00 via Android 1
慌张的时候，多看看空姐，绝对有效
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learningman 2021-02-06 18:50:32 +08:00 via Android
mayday,mayday,mayday
terrain,pull up.terrain,pull up. |
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cnnbboy 2021-02-06 18:55:59 +08:00
感同身受，有次降落虹桥，坐在机尾(据说空难机尾巴生还率高，所以我每次都定机尾)，风雨交加，颠簸地好几个人都吐了，整个飞机鸦雀无声，降落后好几个妹子直接冲洗手间去吐。
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tuding 2021-02-06 19:00:51 +08:00 1
我坐过一次屁股都腾空了，还好全程都系着安全带
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Zhang 2021-02-06 19:29:13 +08:00
交通工具的安全度跟驾驶员的培养速度成正比，前几天做了一次别人开的车，只能感叹这种人能幸存下来绝对是奇迹。
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Eagleyes 2021-02-06 21:03:47 +08:00 3
这时候一定要大喊
“May the force be with you! ” “May the force be with you! ” “May the force be with you! ” 哦不对，应该大喊三遍 “Mayday Mayday Mayday” |
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8o8 2021-02-06 21:10:02 +08:00
飞机颠簸很正常的，不过真的影响乘坐感受。以前上学时觉得坐飞机都是高级白领，现在更喜欢坐高铁出差。
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rostov 2021-02-06 21:15:11 +08:00 6
我坐过最让人肝颤的是毛子的雅克 42
从飞机屁股上人,座椅固定的还不好,飞起来嘎吱嘎吱的响 毛子乘客通常有降落后集体鼓掌的习惯 那次是我见得拍的最响的..从此以后再也不坐毛子的廉航了 |
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freecloud 2021-02-06 21:37:23 +08:00
遇到气流了。飞机坐多了，已经比较淡定了。
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djv 2021-02-06 21:51:41 +08:00
只坐过一次，除了耳朵聋和托运等的时间太长其他都挺好。
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across 2021-02-06 22:00:12 +08:00 1
坐多了才会遇上，难免吓一跳。虽说空难率低,概率那是相当于每一次航行来讲的，遇到危险情况，就难说自己是不是进入大奖决赛圈了。
我有次坐出海的船，不巧第二天要台风，那天回港就是五级风浪，颠簸最低点时，船头甲板平齐海面，超级吓人····但是事后查了下，发现现场虽然惊险，这种等级不太会翻船来着。 |
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jedicxl 2021-02-06 22:13:07 +08:00
2008 年坐过一次麦道，从哈尔滨回长沙
一路疯狂的颠。我坐后半部分，窗外就是机翼和发动机，吵的头炸裂。 下飞机的时候体温估计得有 38 度，身体极为难受：头疼头晕恶心肌肉酸疼浑身无力 从那以后打死再不坐麦道 |
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mumbler 2021-02-06 22:30:37 +08:00 via Android 1
还是坐的太少，一年坐三十次以上，保证随便怎么摇都照睡不误
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Xusually 2021-02-06 23:19:13 +08:00
@jedicxl CZ3743/3744 哈尔滨 经停 长沙 到 深圳 南航最后的一批 MD90，3 年后就全退役了。
截止到今天，飞过坐过 200+次了，但是很遗憾没有坐过麦道全系列，MD-11 算是我最喜欢的机型之一了。 经典终会逝去。 |
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lj2016 2021-02-06 23:28:34 +08:00
前些年一年飞 50 次左右,后来经历过一次颠簸,再也不做飞机了
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mingl0280 2021-02-07 00:07:22 +08:00
大哥，你这水平还说看过空中浩劫……不合适吧……
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royzxq 2021-02-07 00:56:29 +08:00
STALL STALL
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IgniteWhite 2021-02-07 00:56:40 +08:00
@jedicxl 民航史上因为设计问题出事故最多的就是麦道的飞机……看完你的经历更怕了
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axxahut233 2021-02-07 01:23:07 +08:00
飞机坐少了吧。。坐飞机出事的概率甚至比你下飞机后坐的那个摆渡车的出事概率还要低
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venster 2021-02-07 01:39:02 +08:00 via iPhone
据说历史上从来没有商业航空因为气流而解体过，我每次坐飞机都能睡一路，经常刚开始滑行就睡着了
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Aaron01 2021-02-07 02:07:24 +08:00 via Android
遇见过一次，当时就想死就死了
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Rocketer 2021-02-07 03:07:58 +08:00 via iPhone 1
玩玩模拟飞行，了解一些航空知识，可以有效降低恐惧感，因为恐惧来源于未知。
很多让你感到紧张的情况可能只是日常，尤其是对某些需要飞跃山脉的航线来说（比如北京-西安），几乎每飞必颠。只要速度、角度、飞机外观没有什么异常，就不必紧张。 |
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dapp98230 2021-02-07 03:28:13 +08:00
每次坐飞机之前我都会看一集空中浩劫-，-然后飞机上就睡得很安稳
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shanliang 2021-02-07 06:08:48 +08:00
下降率太大啦
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vhus 2021-02-07 07:30:43 +08:00 via Android
遇上气流很正常。
自己飞一下就知道了，并不可怕，反而会理解到鸟在气流中滑翔的自由。 找个小机场去体验一下飞行，也就花几百块。 考个运动类飞行驾照八九万就搞定了。 不要吓唬人。 |
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xumng123 2021-02-07 07:56:32 +08:00 via iPhone
大飞机比小的稳，有大的不坐小的
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ik2h 2021-02-07 08:00:50 +08:00
疫情前一年十多次墨村广州来回，已经见惯不怪了，可能国际航线飞得比较高吧，遇上气流的机会比较少
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Fule 2021-02-07 08:05:25 +08:00
Fox from two...
Incoming missle... Decoy I'm hit，I'm hit Mayday, mayday, mayday, I'm going down, I'm going down, tell my wife, I... 回想起当年玩空战游戏的场景…… |
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icegaze 2021-02-07 08:32:45 +08:00 via Android 1
有一回坐飞机的时候用 pad 看空中浩劫，
旁边一大哥或许是有点儿膈应， 十多分钟后自己去后面找了个空座位…-_-|| 太抱歉了。 |
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vinceall 2021-02-07 08:33:44 +08:00 via Android
年纪大了，现在有点不敢坐飞机，一遇到颠簸就紧张
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vhus 2021-02-07 08:39:19 +08:00 via Android
楼上提到毛航飞行的野蛮，其实根源在于，俄罗斯不是 ICAO （国际民航组织）的成员国，执行的飞行标准不同。
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vhus 2021-02-07 08:47:43 +08:00 via Android
害怕的根源是无知（非贬义），普通人很难去了解到航空知识，当操纵杆握在自己手里时，并且可以控制飞机在三维空间里运动时自然就不怕了。天上没有警察和红绿灯，那种自由是开车比不了的。
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overthemoon 2021-02-07 09:04:39 +08:00
欢迎你来到另一个维度
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Leonard 2021-02-07 09:07:24 +08:00
学习一个词汇，turbulence
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dxgfalcongbit 2021-02-07 09:17:17 +08:00
我坐飞机遇到过台风，几乎全飞机的人都吐了，我没吐[doge]
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xiaoleis 2021-02-07 09:22:02 +08:00 2
讨厌坐飞机， 没有安全感， 能高铁尽量高铁。
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fl2d 2021-02-07 09:31:19 +08:00
有一次坐大韩航空，3 次才降落成功，
落地后一片掌声。 |
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70nY 2021-02-07 09:33:16 +08:00
有次坐飞机遇到降落机场雷暴了那叫一个抖啊，雷暴云里整个都是暗黄色的，降了几次抖的下不来，后来还是备降其他机场了
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misaki321 2021-02-07 09:33:18 +08:00
看过空中浩劫应该了解，即使只剩单发动机，只要技术好也能降落
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dongtingyue 2021-02-07 09:38:34 +08:00
所以能不坐飞机就不坐飞机
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trlove 2021-02-07 09:40:18 +08:00
@mumbler 我一共就做过四次飞机，三次遇到气流，去新疆飞的时间还很长。那感觉就跟做拖拉机一样，一会上一会儿下的，不过就第一次紧张点，反正给我的感觉就是坐飞机太不舒服了，睡一会儿就被颠醒，晃来晃去，如果不是做火车太远啥的，我反正以后不做飞机，体验感太差。
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mugglezzz 2021-02-07 09:42:53 +08:00
有机会去坐 A380-----永不坠落的飞机
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dreamusername 2021-02-07 09:42:58 +08:00
选择 A380 或者 787 这样的大飞机，晃得没 A320 737 那样恐怖，碰到气流是正常的。
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raptor 2021-02-07 09:53:10 +08:00
大飞机很稳，中型飞机碰到气流是这样的，习惯了就好
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opooooos 2021-02-07 10:06:16 +08:00
有一次国航飞日本，真的尿都快出来了。持续颠簸最少 30 分钟，其中两次特别大的失重感，还是 787 梦想。我天的 ，整个机舱异常安静，只有机长没事儿似的，随时广播一句。
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KevinChan 2021-02-07 10:07:22 +08:00
飞行过程中要一直系好安全带
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pockry 2021-02-07 10:16:23 +08:00
有一次坐飞机快降落时遇到 10 级顺风，飞机明显动力不足直往下掉，整个飞机有一半人吓哭了，我吓出了一身汗。
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madmen 2021-02-07 10:29:40 +08:00
飞机在空中就像一片树叶，大渺小了
同样经历过，每次都觉得能活着下飞机，下次就一定不坐飞机了。 |
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zhouweiluan 2021-02-07 10:48:11 +08:00
主要是空中出事跟地面出事能自我掌控命运的感觉不一样。
地面的话出啥事只要不残总感觉自己把车玻璃撞破溜走就可以了。 空中的话，自己掌握不了，只能坐在座位上等命运的安排。 |
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zjuster 2021-02-07 10:51:11 +08:00
国航郑州飞杭州、大阪飞杭州 各遇到一次。
前者是真的颠簸，差点吐出来 后者是延误 5 小时，硬是赶到四小时以内，整个人下了飞机半小时还是懵的 |
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Xusually 2021-02-07 10:51:49 +08:00 1
@dabaohu 有一回从首都机场 经 莫斯科谢列梅捷沃机场 转机到 伦敦希思罗，两段都是俄航 SU201/SU2578，落地都有掌声👏，“谢机长不杀之恩”的意思吧。
--------------------PS-------------------- SU201/200 就是不论雾霾 /不论雷暴都能在首都机场降落的神机。 |
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xiaoyang7545 2021-02-07 11:05:28 +08:00
我感觉我每次坐多少都会有遇到气流的情况，抖的倒是没有特别厉害，就是机长提示系好安全带。
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juded 2021-02-07 11:07:39 +08:00
有次感觉像爬升时急刹车一样，坐在前面的老大哥直接把咖啡泼到了脸上，还是 777 。
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twor2 2021-02-07 11:08:23 +08:00
完全在控
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Yearning1213 2021-02-07 11:19:12 +08:00
@madmen 我也是 /(ㄒoㄒ)/~~
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dndx 2021-02-07 11:29:11 +08:00 3
作为私照飞行员的说一句：
飞机颠簸主要的影响是 1. 乘客的舒适性 2. 如果颠簸太严重可能会导致飞机失控。所以一般遇到 moderate 或者 severe turbuence 飞行员都会降低空速来降低乱流的影响。 但是颠解体的这个真的没有听说过。查了一下 A320 纵向载荷限制 -1G to +2.5G ，像 172 这样的小飞机更高，-1.52 G - +3.8 G 也不会有问题。一般正常人 1.5 个 G 就开始恐慌了，多飞飞自然习惯。 游乐园里的过山车大多数加速也都是在 2G 以下。 |
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