大家感觉最近上下班路上的车变少了吗？

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我开车通勤很多年了，上下班时间基本和中小学的作息吻合。以前的规律很明显：冬天最堵，因为大家都不太愿意骑电动车，开车的人多，导航几乎天天一片红；如果再碰上事故，直接就黑了。到了春秋天，骑电动车的人会多一点，但整体还是堵的。

但今年明显感觉不一样了。最近这段时间上下班居然特别顺，几乎一路通畅，有点丝滑得不太习惯。以前那种天天堵车的状态好像突然就没了。

我在三线城市，不知道是不是学生数量变少了，还是大家出行方式变了，或者是经济下行都不舍得开车了？想问问大家有没有类似的感觉？你们那边上下班高峰的车流量有没有变化？

配合上最近失业的氛围渲染，不堵车的爽感也没有那么强了，越丝滑越焦虑。

堵车

通勤

出行

65 replies • 2026-03-15 22:28:06 +08:00

imesrdfi8dzs

Mar 13

我感觉我这的车也少了一点,我觉得主要原因是油价涨了..

crocoBaby

Mar 13

少了,电动自行车多了好多,塞死了

nayunfeng

Mar 13

我这多了

wu67

Mar 13

广州车变多了. 之前出门 25 到 28 分钟就能到, 现在堵到 34 到 37 分钟. 地铁也多了一堆人. 连之前不怎么挤的地铁 2 号线和广佛都多了一堆人, 甚至还有搬砖打灰做装修的兄弟坐 2 号线通勤...

bianYuX

Mar 13

今年感觉挺明显的。还有就是 21 年春节之后也明显感觉到车变少了，因为那时候有个大公司裁员了，今年不知道为什么。

euronx

Mar 13

+1
过完年后上班几乎没有堵过车

YingJieZ

Mar 13

坐标省会新一线，近 3 年日均通勤里程 40 公里（单边 20 公里），单边通勤耗时前两年平均 50-60 分钟。和 OP 感受一致，日均通勤时间自去年（ 2025 年）下半年开始，单边通勤耗时降到了平均 40 分钟左右。

jcfkccp

Mar 13

我也觉得确实少了点按理现在也开学了应该是恢复如常了

vcmt

Mar 13

@wu67 什么叫：搬砖打灰做装修的兄弟？你应该说：做土木的兄弟！

boks

Mar 13

杭州比去年还堵，以前上班高架总有几段路可以开到 100+，现在 90 都费劲

fredweili

Mar 13

最近是，早上开车送孩子上学，通常都能早到

wu67

Mar 13

@vcmt 做土木就做土木吧, 其实也不是职业歧视什么的, 只是那些兄弟如果能别穿件一身灰的衣服蹭别人就好了...大家上个班本来就不容易了, 衣服还要被蹭几块灰, 洗衣服麻烦得要命

wetalk

Mar 13

有没有可能，附近新通车一条路了呢

likai

Mar 13

没啥感觉，15 公里的路程，要差不多四十分钟。

jinksw

Mar 13

北京最近开两会是少了不知道下周咋样

akakidz

Mar 13

@likai 一样的路程，我现在 20 分钟左右，去年还是 30 多分钟，你是在一线城市吗？

simazilinVV

Mar 13

坐标北京北清快速路，感觉比年前畅通不少

rockddd

Mar 13

真没感觉，武汉今早比以往都堵以至于迟到十分钟

yazigener

Mar 13

去年大家也这么说的，但是我感觉没啥变化！

JRay

Mar 13

我有点这个感觉，年前每天下班去接媳妇儿车程 40 分钟，年后回来天天都是 25 分钟左右。堵点奇怪的没有堵了

catazshadow

Mar 13

经济炸了

minglanyu

Mar 13

稳中向好

Larry2020

Mar 13

@boks 杭州确实车没怎么少，钱塘快速路有时候可以到 90 ～ 100 （不敢开太高）

JetMac

Mar 13

小区工作日都停满了车，说明大多都失业了，在家呆着了

wqhui

Mar 13

@wu67 #4 我反而感觉少了点，日常天河黄埔通勤，过年后感觉比不上去年年底堵

frankxzw

Mar 13

@boks 特别周五晚高峰，比其他工作日晚高峰更堵

Approximate

Mar 13

杭州车感觉越来越多吧，地面和高架上感觉比去年更堵了，开车体验越来越差了，常年累月的，右脚膝盖快费了，现在偶尔换地铁了

MillaMaxwell

Mar 13

确实，坐标武汉，走的最堵的南三环，年前下班 50+分钟，现在 35 分钟。

ryvaius

Mar 13

都回老家躺平了

hancai2

Mar 13

今天周五，按理说比平时更堵。半小时市区，居然只等了两个红绿灯，其它全程油门

happydezhangning

Mar 13

公司在一个产业园，中午食堂吃饭的人和公司刚搬来时明显少了很多，也有可能是吃腻了

FqwKVgsv

Mar 13

确实感觉这几天车少了安徽合肥

Jacobson

Mar 13

深圳隔壁，车肉眼可见的少了，摆摊的肉眼可见的多了，城中村那种小市场繁荣的不像话，去卖的多，去买的也多了

nightlight9

Mar 13

郑州，这几天车少了。但是上周还是多的

Quarter

Mar 13 via Android

没觉得

h3ral

Mar 13

是少了，用车成本增加了吧

ttsh

Mar 13

4 月开始电动车，不比开车舒服太多了

layxy

Mar 13

因为天暖和了,改骑电动车了

likai

Mar 13

@akakidz
四线城市，所有的路线都会经过几个学校。
34 个红绿灯，两轮乱飞，平均均速超不过 20 。

elechi

Mar 13

也可能公司集体往更便宜租金的地方搬了

karmaisbitch

Mar 13

杭州学生一开学就堵得要死，今天改骑踏板上班了

sean250031

Mar 13

坐标上海，明显感觉路上车比去年多了很多，不论是两轮的还是四轮的

Youko

Mar 13

+1 过完年明显感觉比去年堵了

gpt5

Mar 13

都觉醒了赶着正月里都润了

kidult

Mar 13

等油价上 10 元，看还堵不堵车

boks

Mar 13

@frankxzw 杭州周五晚高峰，周一早高峰，再下点小雨，味道就对了

maplelin

Mar 13

坐标深圳，感觉和去年差不多

lowman

Mar 13

广州没有去年夏天堵，可能是失业了一批人吧。

spike0100

Mar 13 via iPhone

过完年明显数量暴涨。园区停车场管理都限流了。

letwewell

Mar 13

人少不少不知道，车反正多了不少，老家农村门口基本都有一辆车

1sU69ZDAgzkvDFS8

Mar 13

学生数量还没到时候呢，我大姨子生的二胎（ 2024 年出生，江苏镇江），今年刚上幼儿园学前班，班里总共就俩孩子，两个老师管两个孩子，按照这个推算，这批人上小学 3-4 年级左右，整个小学的学生人数会骤减，那还要等 6-7 年左右才能明显看到。

zzmissu

Mar 13

没有反而车变多了 PS：因为某地主管部门废物道路规划和交通管理一塌糊涂

huaweii

Mar 13 via Android

@sean250031 上海市区，体感四轮车变少，两轮车变多😁

hs444

Mar 13

没觉得，就春节假期结束后的第一周车少，一到开学车就多起来了

xFrye

Mar 13

没有

sean250031

Mar 13

@huaweii #53 我每天通勤跨度比较大，往返于松江和浦东，每天单程的用时比去年多了好多

lyc776

Mar 13

我这里是因为学校早上上课时间推迟了

582033

Mar 13

反正我是两年没出门了

vkillwucy

Mar 13 via Android

天气暖和一点了，电驴骑的人多了吧？

huaweii

Mar 13 via Android

@sean250031 郊区可以理解，过年前基本人都跑光了

deepbytes

Mar 13 via iPhone

毕竟油价涨了，汽油车车主能地铁就地铁

xuanbg

Mar 14

杭州车越来越多，半夜里还不少车在路上跑

netshell

Mar 14

上海车越来越多，同样 sb 司机也越来越多～～
但是昨天坐地铁发现人少了好多，尤其是浦东

Oman8

Mar 15 via iPhone

开电瓶车倒是比往年的多了

yangtianming

Mar 15

杭州堵