我的个人经验是：直接开，没必要专门训练，但是刚开始开的时候有人陪同，路线不要难

我懒得算但是我觉得逻辑大概是：
买 AC+的话，花更多的钱每年用新机
不买的话，一直用旧机器但是花钱少。
否则，每年用新机器比每年都用旧机器画的钱差不多或者还少，我觉得没这种好事

@zhoust 还有这种玩法？？？

@mww 对啊，对于那些没有换车计划的车主再来点补偿，这事不就完了么，虽说不爽但是车子的确是好东西能咋办呢

@123qqqqqq 哥们，怎么张嘴就来。你买的时候难道不是已经认可：你花的钱买到了自己喜欢的车了吗？这怎么就是韭菜了？你妈把你弟弟生出来成绩比你好，所以你就没有存在的价值了？

@shunia 所以老车主学会安慰下自己，新款某些地方用料更换也不是不可能

@Jaosn 我觉得唯一的瑕疵就是，发布之前捂消息，而且对那些刚提车没多久的车主没有任何补贴，我觉得这时候给刚提车没多久的车主给点补偿应该会好很多的，哪怕你来个换新款给折扣也行啊

@niurougan 除非绝版车，否则大家都会变老车主，我是一直想买 001 的，换代快对我来说是好事。只是这次极氪确实有点不地道了，发布前消息捂的死死的，发布后刚提车的老车主一点补偿都没有，确实不爽。但是把我觉得这玩意也确实是个心态问题，我自己买的 01phev21 款，提的时候就知道马上发新款图都看到了，但是没有退单什么的，现在车机卡的一逼，不过还是很喜欢现在的车。况且 001 本身已经非常不错了，新换的芯片算力是提高了，但是智驾这东西真有那么重要吗？算力提高了，但还是同一个时代的东西，况且车机不还是那样差别哪有那么大，这么一想是不是心里好受多了。我真的是用心开导这些老车主的，哈哈。
再多说一句，昨天打车居然打到 001 了，再一次真心感觉这车是真不错，空间真心舒服，过烂路的时候比平常坐的那写荣威比亚迪好得不在一个大气层（可能我也确实没坐过什么好东西哈哈）

要是不叫你一起，帖子就会换成“公司党建每次都不叫我，我虽然不是党员，但是好歹是同事啊”
哈哈

确实不买房不生孩子，就很舒服

我觉得实际上程序员换了别的行业往往比不过别人，因为思维有点固化程序都是 1+1=2 ，但是其他行业好多并不是这样。

我的观点是恰恰相反，这是好兆头，光看到老车主抱怨，你也的看到准车主的摩拳擦掌啊，新产品是更加完善的产品。
唯一我觉得做得不太好的是刚买没多久比如一个月之内的老车主高低给点补偿，心里也好受一些，或者来电换新车款的优惠之类的，心理上得过得去。。

@maokg 我猜 001 也不想这么频繁换代，但是友商的压力给的太多了。只要挑准合适的时间避免背刺 001 还真是一台好车

弱弱的问一句，啥叫落地页啊

只要你有价值够大，总有办法挖你出来，搞线下你有拉登专业？还不是被人扬了。。。

@idealhs 是不是好车我觉得肯定看车本身嘛，背刺那是厂家销售手段的问题，我觉得你说的这个仍然是好车。