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2023 年 5 月 1 日

回复了 xd880616 创建的主题 › 问与答 › 为什么明知道五一到处都是人，大家还是不顾一切的出门？

@autumnleaf 你开心堵路上几个小时你就堵呗，在这找存在感？是不是吃饭排队等烦了？

2023 年 4 月 30 日

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@glfpes 你爷爷

2023 年 4 月 30 日

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@ysc3839 为什么还要讨论假期够不够……我根本不关心假期够不够，就算全年都没假期，前 3 年都没假期，只要预料到这个五一的盛况，就最好不要出门。或者有些人可以凌晨出发稍微错峰一下。你自己会找一些有门槛，小众的旅游地已经是在规避拥堵了，但是这样的人很少。

2023 年 4 月 30 日

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@cmdOptionKana #95

1.我以为成本高于收益是很显然的事情，不过我忽略了可能部分人认为出去玩的情绪价值可以带来收益，抵减了堵在路上的成本。这部分也无法量化，虚无缥缈，我只是在探讨这个问题。

2.我想说明没有特别刚需的人取消出行无论是对个人还是对整体都是有益的，利己又利他。但是现实是大家都挤着出去，既不利己又不利他。虽然价格并不能解决所有问题，但是“天价”还是能抑制一部分需求的。

另外，如果大家看到人满为患的新闻，做出决策，取消出行。硬凑长假拉高消费的目的会被慢慢打破，国家基于这方面的决策就会调整，形成循环。很简单的一个逻辑而已。

2023 年 4 月 30 日

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@cmdOptionKana 1.理性人的假设已经决定了人多拥挤是代价，是成本，当成本高于收益时，理性人是不会做出购买决策的。2.取消订单并不是“为了”一个集体目标，集体目标是在每个人决策后自然而然形成的，你把逻辑搞反了。如果每个人为自己的利益，那就是公地的悲剧，这就是经济学。相关概念可以在任何一本微观经济学里面找到。
其实这件事已经超过了传统经济学的范畴，涉及到行为经济学了，也不好三言两语就能解释清楚。我只是提出思考而已。

2023 年 4 月 30 日

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@Neillou 如果上升到国民性格，我倒是觉得中国人挺执着的。明知山有虎，偏向虎山行。看似没得选，其实就是不想动脑子衡量一下。不是每个人都是有在这 5 天出行的刚需，如果有 30%的人审时度势取消出行订单，作为中国人这个整体，收益明显是大于现在的状况的。

2023 年 4 月 30 日

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@enzyme 我是没明白人挤人的体验，你明白你去贡献一下吧。还扯人生体验…人生体验不用挤在这 5 天。自己琢磨去吧

2023 年 4 月 30 日

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@enzyme #26 有什么需要解释的吗，你说的那句话时间范围跟我的都不一样，有什么可讨论的，10 天内的决策跟一辈子能比？甚至你能举出个例子能跟一辈子的时间决策来对比？还找台阶下，多看点书去。一句话就想把人驳倒，可拉倒吧。

2023 年 4 月 30 日

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@sakujo #25 没有啊，我家两口人，没有小孩而已。坐标广州，搜了下携程酒店，看了下新闻就觉得在家看看电影，打打 switch ，看看书了。无聊了想出门就错峰咯，晚上 7 点去白云山走走，避开广州塔等热门景点。我主要是觉得赶趟出门不是玩，是受罪。