场面十分尴尬

mmap 的基础是 virtual memory （不是 windows 的虚拟内存）
当访问的虚拟地址不在内存里的时候，会 page fault 给内核，内核如果发现这是个 mmap，就会从硬盘读取数据到某段内存，然后把相应的内存页映射到这个虚拟地址

至于 io 过程中的复制，主要是说 read 和 write 这两个
我们看 POSIX read: ssize_t read(int fildes, void *buf, size_t nbyte);
这里 buffer 就是用户空间内存
而 io 读取是先读到内核空间的缓存里，再从缓存复制到 buf，这就是一次内存拷贝
写也是同理

@xenme 跳过内核？喵喵喵？内核还负责翻译虚拟地址呢，你这么厉害能跳过内核了？只有 DOS 才能这么玩

@xiaozuo 相不相信的乐不乐观的，你是内行么？你相信有什么用？
日本的产学结合做的比我们好多了，很多技术开发是由企业主导的
国内的科研环境，和技术实用化环境……呵呵
中国的理论材料科学是世界领先的，这是理论物理基础的结果
但是应用材料是大量砸钱，然后到实际产品上大量踩坑才能有结果
老化试验只能模拟工况
要零件耐用，最有效的是检查替换下来的旧零件，看在十几年的使用过程中发生了什么预期外的变化
波音要求返还替换的旧零件，也有这个考虑

我们最多抄到别人这个地方做过局部处理，然而处理参数根本看不出来，为什么要处理看不出来，如果设计变了处理参数怎么变也看不出来。知其然而不知其所以然，这是应用材料的常态。确实有理论能解释某个现象，但实际设计的时候更多是以经验公式为主。经验哪来？踩坑呗

其实不只是材料，工业设计中类似的还有很多。充分掌握这些经验，才是真正自主知识产权的开始。

通过论坛收集言论就可以还原事情真相？那真是活该程序员被骗了
家人都已经报警了，私下调查之后把舆论从真相引开，养出一群网络暴民

这不就是央视公检法的翻版，天涯公检法么？

网上有人说句话，有人附和，看起来证据确凿，这就是真的了？你有能力验证整个证据链么？

还有人贴导师邮箱。人家导师真是人在家中坐，锅从天上来。都毕业这么多年了，还能赖导师什么事？

然后贴拆白党历史的，通过类比来混淆视听。强行找出类似特征，所以是同类案件？远程办案比福尔摩斯还牛逼啊

身体有问题
去医院✖
上网问网友✔

你这是想要空手套白狼啊
你这样不等于零抵押么？证券公司也不敢这样啊

@xiaozuo “电动机逆向难还是内燃机难？ ”
这可真不好说
车用电机需要满足小型高性能，一般是永磁，需要同时满足大扭矩和高速效率，还要有再生制动相关结构
磁芯形状排列，生产工艺根本抄不到
还有永磁体

最后，老想着抄，你是众泰么？
抄到同一重量级，就要看自己发展了，否则永远人家吃肉你喝汤，更别想参与国际市场

抛开发动机变速箱等核心技术，二次开发我们真的做好了么？

@xiaozuo 稀土矿产优势并不代表技术优势
中国稀土产量占世界 90%以上，然而储量不过 60%而且正在急剧减少
世界并不缺稀土，澳洲、美国都有大量稀土矿产，但已经大部分停产而依赖中国出口，原因可想而知

你不能光看机械结构，也要看材料科学，而这是我们弱项
国产合金性能已经基本满足内燃机需求，而国产永磁体却始终停留在原材料和低加工阶段

拿不出高性能小型电机，一切都是空谈
拿得出，剩余部分和汽油车并不矛盾

@xiaozuo 所以我说电动车一样追不上国外，有问题吗？
除了电机，还有控制电路，追得上么？
就算没专利也难。高性能电机，材料就是大坑之一，人家就算把成品送你随便拆，能抄齐工艺算我输。类似的是燃气涡轮。拆开来看显微结构，谁都能看出为什么好，也能确认化学组成，但是做不出来，至少做不出同等性能的。

不生产核心部件，纯组装的话就没意思了。汽油车现在国产的也大把。

手机的市场占有率并不能代表技术实力，毕竟一堆现成 MTK 方案的也能叫手机。更何况消费电子生产实验周期短，交学费很快就交够了，和周期长的汽车行业完全没法比。

把云字去了可以

@MileJozic 你看看他相亲早期的举动就知道了
他把房产证和股票账户给女的看，女的立刻对他一见钟情了，一定要和他结婚
他还和家人说她是真心爱我的

正常人会把钱随便晒给刚认识的人看吗？看完立刻爱上你，你信吗？更何况他这钱不干净，正常人肯定捂着啊

这叫脑子有坑

owncloud 可以自动备份到远程（ Google drive ）
既满足速度，又保证安全

震惊！ 90 后至今无人活过三十
震惊！ 90 后平均破处年龄小于 20，但逐年增加
震惊！ 00 后大学毕业者寥寥可数

就算真是未来主流，多远的未来？一辆车也就用个 5 年 10 年。以后的事情以后再决定。现在买电动车这叫为国接盘。真想推纯电动，别整虚的，建好基础设施，补贴够大就考虑，简单暴力对不对？基础设施建设，宏观调控，本来就是政府职能。喊喊口号，出那么一点补贴，民众不傻的。（大概）

@xiaozuo 醒醒吧，一样不可能的
真正的差距不在尖端科技，而在工程经验
人家几十年间失败设计的学费不是白交的，想追上？你也交几十年学费再说

@won 加一箱油该多少钱，不管表上多少升，自己要有数。偶尔少了可能是这次油箱里有剩。每次都少，你就知道什么地方不能去了。出门在外当然是找大油站，小油站的差油把车弄坏了就烦吧。穷家富路。

@won 所以你为什么要去垃圾小油站呢？汽油该多少钱你自己心里没点数？

@won 只有 7 成油量是什么鬼？
油枪要接触油面才跳啊，汽车油箱口那一段是管道，顶部这一截是没多少容量的。

@HancockXu 就算全用火电，污染转移了，政绩好看很多
核电要能小型化到车载，怎么不先做个核动力鱼雷跨洋攻击？

@lion9527 旅行者号用的是核电池，功率密度非常低。
”看我的核动力手表，这辈子都不用换电池了呢”
“你拿两个个手提箱干什么？”
“这是电池”

@crazybug 还有铝空气电池。换电解液和铝块就行。

@permaylau 实际上工厂还是用电多。锅炉用煤或重油。汽油柴油太贵了，除了备用发电机，一般用不起。

@lixile 再想想这个价钱还能 9 折以下

@qceytzn
@Robots coinbase 有美国的银行账户就行
去美国旅游的时候花两个小时去开个户就行