楼主提车没，感觉怎么样。。

@i2000s 车位前提是你的小区还有售，一般价格在二三十万+。车牌摇号，中签率 4%~5%，能中的话价格 4-5 万，很多人摇一两年也中不了。
我觉得纯电通勤代步很合适，节能省钱还不限行，百公里电费 20 块钱左右足以。但作为家庭或个人第一辆车不合适，偶尔跑个长途目前基本很难胜任。
所以混动看起来是个很好的综合方案，目前插电混动在消费端还没被踢出新能源范围（厂商投资领域已被踢出新能源范围，所以未来有逐步取消其新能源资格的可能性，要买要趁早），像唐、ERX5 这几个热门款的综合续航能力（满电满油单次里程）基本都在 600-700 公里，和燃油车相差无几，也不用担心没电了怎么办。but...插电混动真的贵，唐的混动比燃油版贵 10 万（补贴后），ERX5 比 RX5 （燃油版）贵 8 万（补贴后）。绿牌+双动力带来的体验提升是不是值这个价见仁见智，毕竟蓝牌跟人走，不贬值还大概率升值，绿牌跟车走，车在牌在，车亡牌亡。电芯的衰减是不是经得住三五年时间的考验也待观察，比亚迪还算良心，电芯终身保，荣威则...一旦电芯衰减过度要自费换的话，好几万，凉凉。

主要还是看太阳，但要结合纬度和时间看才准。阴雨天的话看风向吧，结合季节，不过不是很准。
手机有个指南针，别废那些劲了~~~

这种阴影可以用类似点 9 图的缩放方法做出来，安卓一直都这么做的，不过 iOS 这个怎么做的就不知道了

等 Pro 更新吧，大更，应该是全面屏了。

你真的确定你知道吗

职业操守~~

你的出发点就错了。消费者并不想要这样的东西。当我去一家店吃饭的时候，不会去一个只有差评的平台上看评价的。更别说没有商家愿意配合你、恶意刷竞品差评等等各种问题了。
在我看来，只允许差评和只允许好评并没有什么本质的区别。理性和良心只在少数。

@F2Sky 每天交通成本 300+？

东北的说法吧，多字以第二声开始，有个转音，其实是把少字快速略过了。除了东北还有一些北方地区也这么说。
另外说几个我有印象的方言说法：1.好久==什么时候，重庆那边的，可能四川部分地区也这么说『你好久回来=你什么时候回来』； 2.没差==没区别，浙江的，这个虽然好理解，但是一直都觉得这么说从发音上挺不适应的，『这个和之前那个有差吗？没差啊！』。

江西赣州人答一个，江西农村礼金是要的很高的，我们那边农村基本在 10-20 万之间吧，具体取决于双方条件，尤其是有弟弟的，基本很难指望嫁妆还回来，农村大多数父母都是指望着嫁女儿换来儿子结婚的本钱，当然也有不少例外（比如我家）。但是在县城要高礼金的极少，1-10 万比较常见，大概率女方的嫁妆比你的彩礼要重。
房子加名实际上无所谓，现在法律对婚前财产保护挺严的，没出钱就没有。
礼金的事情得你跟你女朋友聊聊，看看是会部分以嫁妆形式还回来还是全部给她家里。后面一种的话说明她包括她的家庭觉悟不高。。

我一样的情况
之前一直是 8 块钱套餐然后呼叫转移，几个月前好像不转移了，我也没在意是什么原因。

在上海注册了一个，初始费用大概 5000 吧（含一年代理记账费用），找代理弄的，比较方便。没怎么经营，基本就接一些很小额的单子开票用，所以报税什么的也简单。后续每年的成本 3500-4000 左右。目前不知道注销怎么个流程，如果要不少钱的话。。。干脆养着吧。。实在不用了就看看有没有机会卖掉，感觉公司名还行。有人看中的话就省的花钱注销了。

我也是，不过从小就是个大脑门。。。

同事戏太多+1，按楼主的描述，我觉得基本礼仪已经做到了吧，那些没有交集的同事在公司内相遇没什么好招呼的，在外面遇到倒是可以寒暄一下。

男性一半，女性一半，把自己和卡莫拉排除。就行了