@qienjhone
但是这样的麻烦反而是不麻烦，不会和京东的账号绑定在一起

@mcluyu 本站使用手机实名不意味着本站是正确的，实际上本站是被迫的（它如之前放在国外的服务器让后继续被强更好）。在网上本就应该是匿名的，现在是不得已实名。

京东在这件事情上如果是为了使用虚拟 credit 而要求实名验证没什么问题，但是要越界那是万万不行的

@zj299792458 当然，可以走网银，银联，微信支付

被你的运营商劫持了，请做：
1，投诉
2，挂代理
3，使用 HTTPS 源

另一种极小概率可能是微信安装包所使用的 CDN 的故障

10 月下旬

红客就是外围女呀

@suzic 楼主你需要 Android P。

@azh7138m 我这边确实是 Windows

不怕开机关机以及其他的广告就买吧。
无广告的电视应该只有索尼三星 lg 吧。

白色家电不是很推荐国产

@azh7138m
@viso1998

这边的 67.0.3396.87 确认能复现

@yazoox ltsc （也就是 ltsb ）的默认配置不具备安装或运行 edge 的能力。

可以考虑使用 enterprise 或 education 版的 cbb 频道，不会出现上述广告 /强制开启（或不允许关闭）的特性

@wuwenzhx 前段时间在 4444 碰到一个抱怨烧机油的早期车主

国产定制 UI 确实一个比一个差，打死的话说不定还能和 iOS 比较比较

@azh7138m HDR 在 6p 上靠 CPU 做计算，会很吃资源，而它背后的实质问题是 810 的 CPU 非常费电（热耗散高）。

类似的问题在 835 等使用了 A73 这种效率很高的 CPU 就难以出现。

某种意义来说 ese 相当于是 hce 的一种实现方式，前者明确地把密钥存储在（抗攻击的）本地硬件内，这么一来它就缺乏移植性，除非是使用标准化了的接口如 omapi

而 hce 本身对此没有特定要求，它完全可以是联网验证。

@glhf CRV 也是 1.5T 发动机的问题+车子空间没有旧款 CRV 大，所以也不建议。

别克的君威可以看一下，它的价格比帕萨特凯美瑞低，有更高性能的发动机+9at （ gm 自己研发的，和 zf 的不同，齿比很迷，总变速比不高），但是美国车质量比较可能没有日本车靠谱

@glhf 关于 ihs 的 25%碰撞指的是过不了这关的车辆，而非指雅阁（包括雅阁在内本田的车在 ihs 等测试标准一直都很好）

@glhf 不建议本田的 1.5T 发动机车型，机油增多的问题要伴随车子整个生命周期。我觉得这和二代 ea888 烧机油，zf 的 9 速变速箱故障率高，ihs 的 25%偏置碰撞测试结果差（ A 柱完整性无法保持）一样，是硬伤。

凯美瑞有条件上 2.5+爱信 8at 变速箱，这个车已经非常省油（比 2.0 版省油）了，上不上混动对整个生命周期拥有成本没什么区别。

途观 L 如果不在乎四驱的话，选那些 330 系列的 2.0T 低功率款式，这个发动机是 EA888-gen3b，加入了（低负载时启用）米勒循环，效率在涡轮增压发动机里是最高之一，也很省油（接近目前的 ea211 1.4T ，大众准备用类似的加入了米勒循环的 ea211 evo 1.5T 替代前面的 1.4T 发动机）。途观 L 用的 dq500 变速箱（ DCT 类型）我觉得体验不错，今天刚开过几百公里（包含拥堵市区+快速路+高速等多种路况），反应敏捷不顿挫，降档升档及时，换挡逻辑能很好理解我的意图。

现款帕萨特迈腾的 1.8T 发动机马上就要淘汰（由 gen3b 替代），不建议购买。

所以优先推荐 8 代凯美瑞（ 2.5 ）和途观 L(330tsi)

习惯用 MacBook 的话上 24 寸 4k，如果从未用过 4k 那么 27 寸 2k 性价比高，如果用过 4k 那么不建议降级（省得以后觉的 2k 的颗粒感而不甘心）。

总之这两个选择都不坏

@kenvix 是否可能是经由万能 xx 的界面输入的密码？