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172 天前

回复了 boboaiya3 创建的主题 › 职场话题 › 如何看待智己 ceo 的自我感动

@shilyx 原因和真假都不重要，就算是真的，就算是员工爱工作，也不能拿出来宣传啊，这种事最错是错在拿出来宣传，煽情，还以为很感动能提高品牌形象。

172 天前

回复了 imsoso 创建的主题 › 问与答 › 30+男装的归宿不是优衣库，而是海澜之家？

马登工装

172 天前

回复了 746970179 创建的主题 › Android › 有点想吹一吹 vivo 的系统了

小米红外线遥控器，米家生态，小爱智能接电话等功能把我锁死了。

172 天前

回复了 NewMoorj 创建的主题 › 汽车 › 科普一下单踏板到底是什么

我倒是承认单踏板模式确实很方便，很爽。

但我希望喜欢单踏板的人承认安全性有所下降，同时我觉得要辩论说安全性没下降应该非常困难才对啊。

173 天前

回复了 hfl1995 创建的主题 › Tesla › 关于“单踏板模式”

@bigtan 老司机不踩刹车，但脚在刹车位准备着。

173 天前

回复了 FsTurbo 创建的主题 › 职场话题 › 最近一直在找工作我发现除了技能型工作以外其余工作百分之九十毫无意义，而且很多工作别看经验要求写上天，其实随便学习一两个月就能快速上手。

如果无经验者与多年经验者，价格相同呢？你是老板你招聘谁？

另外，招聘要求发出来，不一定真的招人，也可能是一种广告。

174 天前

回复了 zhangdp 创建的主题 › 电动汽车 › 手握 30w，你会选择小米 SU7 Max 还是特斯拉 model 3+？

SU7 跑续航不仅赢了极氪 001 ，还赢了 007 ，圈速也赢，不是徒有其表，是有实力的。

174 天前

回复了 hfl1995 创建的主题 › Tesla › 关于“单踏板模式”

@s642153378 极端情况下，你说得没错，但问题在于灰色地带，传统方式对养成良好驾驶习惯有帮助，而单踏板模式对养成良好驾驶习惯有妨碍。

> 能够预见的紧急刹车，脚不在刹车上，反而错踩油门，这不是驾驶习惯有问题是什么?

1. 单踏板模式的问题就在这里，它鼓励司机用油门控制刹车。
2. 什么是紧急情况，不可预知，必须凭本能作出紧急反应的情况，才是紧急情况，单踏板模式的问题就是无法凭本能直接蹬腿，必须凭经过大脑运算去先挪脚再踩刹车。

174 天前

回复了 zhangdp 创建的主题 › 电动汽车 › 手握 30w，你会选择小米 SU7 Max 还是特斯拉 model 3+？

@NEO17 你这个应该是平时有点关心汽车的人的看法，但小米的优势在于平时完全不了解车的，连本田丰田都区分不了的人，都知道小米汽车，小孩子都知道，女生都知道，彻底出圈。

174 天前

回复了 kisshere 创建的主题 › 健康 › 脖子和下巴肥大，是不是长期低头看电脑所致?

不管是不是，都不要低头看电脑啊，支架又不贵。

174 天前

回复了 hfl1995 创建的主题 › Tesla › 关于“单踏板模式”

SU7 可以完全关闭动能回收，也可以调成接近特斯拉的单踏板模式，小米试驾的销售员建议：如果你偶尔还需要开油车，建议不要用单踏板模式，避免两种方式造成混乱，导致不安全。

175 天前

回复了 zhangdp 创建的主题 › 电动汽车 › 手握 30w，你会选择小米 SU7 Max 还是特斯拉 model 3+？

如果只有外观像保时捷，那么保时米就是贬义词，现在赛道成绩陆续出来，赛车手都说开起来像保时捷，现在保时米正在变成褒义词。

但多数人还是不会买 su7 ，最大的问题是现在买要等到明年才能提车，现在汽车市场瞬息万变，实在等不起啊。

176 天前

回复了 rambeaufinal 创建的主题 › 生活 › 朋友们，买个房车或者床车在里面生活如何呢？我之前实在受够了楼上和楼下的邻居了。

可以租个最便宜的小房间，晚上到楼下车里睡觉，可以方便回楼上洗澡、上厕所。

176 天前

回复了 maplelin 创建的主题 › 汽车 › 小米汽车体验有感

@Henrybsbhp 可怕的是，说抄袭的人，信念感还特别强，其中大部分人甚至说是 1:1 像素级抄袭。

我有一种指鹿为马的无力感，拿出生物书来给他们详细讲鹿的特点，他们听完还是给你来一句“这就是马”，根本无法沟通。

177 天前

回复了 maplelin 创建的主题 › 汽车 › 小米汽车体验有感

要说优势，令人意想不到的是，su7 最大的优势是底盘，花钱做底盘在中国汽车市场已经被多次证明没有前途，每一个强调底盘的车都卖得不好，但小米竟然还是选择了这在方面投入研发资源。

现在凡是开过 su7 的赛车手都赞不绝口，后续肯定会有圈速出来的，不信小米能做好底盘的可以等等看圈速，以目前的信息来看 50w 以下的纯电车，su7 圈速会是第一。

177 天前

回复了 maplelin 创建的主题 › 汽车 › 小米汽车体验有感

如果冷静看车子本身，确实没啥特殊优势。

现在这么火热，我个人感觉雷军也没预料到。

矫跑，运动取向，后排狭窄，单层玻璃，再加上标准版和 pro 版的价格，这些因素结合起来可以看出雷军已经尽可能降低性价比，不敢搞太高性价比，就怕太火。

然而还是太火了，这对小米没好处，现在没产量啊，把客户吸引过来也留不住，纯粹为别人做嫁衣，友商来蹭热度，把顾客都吸走了。

177 天前

回复了 kerb15 创建的主题 › 问与答 › 有人用 Total Commander 吗？

已知这是一个大量图片的文件夹，我会选择用看图软件打开。

177 天前

回复了 drymonfidelia 创建的主题 › Windows › 为什么 Windows Xp~Windows 7 时代，很多人习惯电脑分 4~5 个区？机械硬盘系统和数据在同盘不同区不是会大幅提升寻道时间吗？ SSD 分 2 个区我还能理解，重装系统不需要格式化整块硬盘。

机械硬盘大啊，而且一开始就没有思考要不要分区，而是跟随主流习惯。

SSD 刚开始很小，64GB ，同时游戏和电影占用空间疯涨，分区显然没有意义了，一段时间之后，很多人也就习惯了不分区。

事实上，分不分区，差别很小，多数人不需要研究这个。再加上后来重装系统也不流行了，电脑买回来是怎样就怎样，懒得弄。

与其说从分区变成不分区，还不如说是从较多人问要不要分区，变成没人关心这个问题。

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