@suilin #58
不仅是电车没有按键，日本的国内航班也同样没有按键
不安检肯定是有潜在危险的，但也不得不否认提升了效率

安检是另外一个话题了，拿上海来说，并没有提升任何安全性，总体表现为：
1. 没有一视同仁。大包安检小包不需要，虹桥火车人人多时只有箱子需要安检。甚至有人拒绝安检，或者假装打开包的给看一眼都可以。
2. 安检人员素质欠佳。我亲眼看到前一波人的东西因为比较轻，卡在安检机里，被我的包顶出来了，安检人员没有发现（因为根本不看屏幕）。另一次是同事看见安检人员在睡觉，拍了照片。
3. 地铁根本不封闭。上海很多地铁站大、栏杆矮，我见过几次翻越逃票的，里应外合递送东西进来就更不是问题了。

综上所述，我不是排斥安检，而是排斥没有任何安全性提升、完全降低效率的安检。上海的安检是形象工程，它的作用是提供工作岗位，毕竟最近毕业季，有些小站的入口都是 1 个看屏幕（假装很认真），1 个帮忙放包（要你何用？），3 个哟呵（拉拉队？）。