@yaphets666 #34 个人看法熬，我对于 byd 比其他电车品牌的信任度要高出很多，这点从现在 byd 每月的销量也看出来了，对比亚迪的信任建立的基础是，身边有一个朋友买了 20 款的汉，已经第三年了，使用体验非常好且他还是没有家充的情况下，且他的父母开 id4 ，也说汉比 id4 好开，还有一个朋友原本家里是奔驰 e ，买了一辆宋 ev ，有家充，他的体验就是非常方便且很好开，确实会比油车开起来好。基于身边人的经验以及我实际的试驾和 4s 体验为起点，构建了我的信任，不过有一说一 byd 的售后确实是一坨屎这个没得吹，是真的垃圾，和别的品牌没法比。
还有就是我也是有在纠结 ct5 什么的同级别车的，只能说现在确实更倾向电车一点。而且海豹嘛，我也不会第一批去买，现在也在等一波市场反馈。总结：主要是身边有真金白银买了 byd 的朋友且他的感受非常好，所以我的想法也会同质化。

@god7d @serco 两位，我说下我的看法哈。
1 、关于发动机和变速箱国内确实都是逆开发的德日的，这点没得说确实是事实，然后燃油发动机时代来说国产要超过作为被逆开发的德日我个人拙见应该是不太可能，这点我和 god7d 保持一致。
2 、关于国产车的市场份额，现在国产发动机相较以前的纯模仿时代确实有了很大改变，无论他如何研发的，确实现在的可靠性已经比以前有了非常大的提升，对于民用的普通家用车来说，国内主推的 1.5t 发动机加上湿式双离合其实这套总成在各大国产里面已经算是蛮成熟了。确实国产在进步，也希望他越来越好，能有国外品牌来学习的时候。
3 、国内的汽车机动车污染物排放标准确实是相对对国产车有利的，因为国内主销还是 1.5t ，再高排量的如果合资品牌高排量的国产化，对国产车的发育是很不好的，所以确实也是有国家层面的政策扶持了属于是。
4 、至于合资品牌的傲慢，bba 依然有傲慢的资本，销量证面一切这没什么好说的，日系已经为他的高傲付出了初步的代价，雷车现在的口碑在网上都这样了，要是不降价的话，那销量直接不用看了，两田也是，几乎主销车型都有 1-2w 优惠才保住了销量，狠狠打了保值的脸啊。这点也确实是国产带来的压迫感（虽然确实有疫情的原因，但是确实国产现在成为了更多人的选择）
5 、我 98 年的，目前看车的选择基本上是国产电车（特指 byd ，别的品牌不是特别看好）开始看，身边朋友也有很多买 byd 的，国产油车也成为了我们会讨论的东西，放以前应该只会讨论合资车吧。我觉得这是属于新年轻人的转变吧，我也是更喜欢国产东西的人。时代在变，产品力也确实在提升的，希望国产越做越好。

@vipzhanghe #26 22 款目前的 1.5t+48v 轻混 我个人是不太喜欢的 不知道现在终端优惠大不大 要是终端优惠大的话 其实也不失为一个好选择 但是我是不太想 20 多 30 多买个 1.5t 的 虽然这一代 c 确实很好看就是了。就我个人来说的话 现在的 c 是属于 能买但不想买。不过确实买 c 级女朋友觉得不会觉得有问题就是了哈哈哈哈

@pcbl #28 不是的不是的 不是车标问题 主要是前面那个胡须一样的侧进气 她觉得难看 关于 BBA 的话 在我的熏陶下 她也是逐渐建立了自己对车的世界观 已经不是完全唯标论了 bba 是买得起的 但是我真心觉得必要性不是很大 没那么在意品牌价值 不过有一说一 内饰氛围这一块 奔驰确实在我心中排第一 这点我和我女朋友也是很统一 。现在的情况主要就是 我看上的车 给她看看外观什么的 然后在我画的圈里让她去做选择

@leeyuzhe #18 我也挺喜欢的 买是可以买得起不过也得贷款 且我有车位 但是想看看市场反馈 一些初期的小毛小病我不太想自己淌 主要是得想办法说法女朋友（未来老婆） 不过到最后实在不行 买了汉 问题也不大

@yaphets666 #17 这个的话 我个人不太喜欢日系车 其次不太喜欢混动 要么油要么电 混动我个人是不太喜欢 然后就是 suv 不考虑 有车位可以装充电桩 家里还有油车可以满足远门 所以混动不在我的需求点上 而且啊 现在丰田的电车都是 byd 造的就 emmm 仅个人看法啊 我 98 年的 不太喜欢日系车

@god7d #9 之前那些帖子 一般来说十几万的车的话，suv 我会推荐星越 L ，要便宜就推荐雪佛兰新款的创酷 rs 和星脉罗 rs 轿车推荐福特新款蒙迪欧，这几辆是我认为目前阶段相对合适的车。不过呢现在领克确实也是国产销量王，用户群体多一点也可能是真的。

@acidsweet #8 海豹和汉吧 我也觉得汉颜值和舒适更好 但是真的想体验一下紧致的底盘 就是所谓运动的感觉 毕竟油车的真运动性能车真的很贵 汉的话 他没法上纯电平台 总得有 dm 系列 汉换代现在也完全没消息了 如果汉也能换代 改改底盘啥的 可能我也会考虑一下 不过新款的创世版那个屁股真的好看啊 还有一个大原因是 身边朋友已经有买了 20 款和 22 款的汉了 就我买的欲望就不是说特别大了 总不能都买一样的吧 那多没意思

@bug403 #1 @god7d 泄 我打的时候是换行了的草 且 1234 和 1 ） 2 ） 3 ） 4)对应不同层级的 我的问题 抱歉了 不喜欢打标点是个人习惯

雪佛兰新的两款 创酷和星脉罗都可以看看 就是原来叫 seeker 的星脉罗 这俩差不多 动力总成一样 零百我看测评好像还行 8 秒内的水平

也不用完全 aa 就正常的情侣的话 双方三观都正常的话 我都是 我付一个贵一点的东西 她付一个便宜点的东西 就差不多意思就是 我付一项 她付一项 总的还是我出的多 但是从次数上来说 差不多一半一半吧

@tomari #107 所以他们就不能不买 iphone14 。。。用 13 不行么是。。有什么惨的 何况这一代也没什么特别大的革新 如果手持 13 的话 14 系列就完全没必要从 13 换 14 啊 不换不就没这个困扰了么 就非得是个人就要用最新款么 不是的把 更何况是需求适配人群 总有办法的

@6167 #42 卧槽老鼠 想想就顶不住了兄弟

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@christin #75 我认为吧 这里说的产品的瑕疵是指 大刘海很多年了不做出改变 且这个大刘海本身也不是一个很好的方案 但是资本是会教育大众审美的 只能说大家慢慢习惯了。从 11 开始 确实有在挤牙膏啊 虽然有一部分原因是友商太拉了 虽然他挤牙膏 但是他的产品基调已经在那了 对于原本的苹果用户来讲 新的产品不会有任何上手难度 也不会有什么不习惯了已经 产品力在同行竞争中依然是最强者 这个毋庸置疑的 但是和他自己相比 又何尝不是一种瑕疵呢 11 到 12 摄像模组动了一下刘海小了点 12 到 13 摄像头模组换了个位置 13 到 14 普通版外观几乎一样芯片也几乎一样 那这样以新的数字系列发布新产品是不是确实也该被喷了

@axelv2 @CatCode 了解 感谢 到时候去淘宝买买试试效果 这时不时出来一只实在顶不住

@Uyuhz #1 我现在把他困在那个卡扣里了 左边塞上餐巾纸右边塞了酒精绵纸 希望他能在里面安详 但是有一只就有一窝 我现在有点害怕 好烦