求助！有懂小电驴（2 轮电动车）的老哥吗？

去实体店看根据自己需求选就行了，你这需求随便找个实体店看看就能满足，网上评测非发烧友完全没必要看。
个人雅迪 m6 2988 元极速 38 ，超车速 20 秒 43 ，续航 100 公里，非锂电有转向灯、远近光。无双闪、定速巡航。

符合标准中续航越高越好，尽量不要用锂电池，带回家冲更是危险，后视镜很重要，转向灯偶尔用，如果经常需要推天桥什么的，有推车模式更好，其他功能都没什么用

在广州的话，你买台铃吧，赤兔不错，好看，100 公里，你可以一个星期充一次电，然后你有空去其他小区楼下看看，有充电桩的，现在电池不让上楼，对自己对他人都是危险。锂电池搬来搬去，安全性也大大降低，稳定性也降低

1 、不要带回家充，找正经的充电位置。
2 、自己装个手机支架，其他都没什么用。
3 、自己买个好点的头盔，坚持戴。载人就买两个。
4 、尽量不走机动车道。

锂电池好像也不给带回家充电。
我是推荐九号的，买了爱玛 q160 ，买了小牛 g6t ，骑过雅迪 dt8 ，骑过九号 f90m
骑行九号最舒服，智能化无钥匙很爽。小牛动力回收垃圾的要死，一冲一冲的。

1. 附近没有充电桩，只能带回家充电，应该是只能锂电池。
B 站搜电动车自燃,看几个视频,我保证你打消把电池带回家充电的想法
2.
a.转向灯你买稍微贵点的,2500 往上的都是有的
b.双闪不是标配,远近光是有的,定速巡航不太用得上
3.续航要求不高买铅酸的,便宜多了
4.买个双座的
5.其实挺方便的,不用专门记得带钥匙
6.不在广州不清楚了.
小牛跟九号属于没有性价比,但是车还是不错的.不过按你的要求,直接买个雅迪的 de3 也就差不多了

广州不就是提名深远吗？我买的 009 。
油碟刹安全+车胎宽+双闪转向灯都有。
车架 1800 ，加电池 3000 也就。美滋滋。

1 、电池一定不要提回家充电，查的严，也极度不安全；
2 、广州查车比较严格，建议按照国标车买，解个速跑 35 码就得了，不要想着买所谓的"合格证国标实际非标"的车子；楼上有说，一般 2500 以上的车子，转向灯后视镜远近光啥的都会有，定速巡航就是鸡肋功能
3 、续航要求不高，这个一般现在买车都是 20A 电池，新国标的基本都是 48V20A ，足够满足你的续航需求
品牌的话，台铃、雅迪都可以，价格稍高的话就是小牛和九号，想便宜一点的话就是广东外卖神车：深远；

九号的电池可以放一百个心，家里充没问题。身为 3 年的九号 E125 车主。

上次了解的是雅迪的欧博/欧曼/欧米

想买欧曼 2599 ，被欧博的 nfc 开机中草，然后店里看到欧米也能 nfc 据说配置和欧曼接近+nfc 还便宜 100 。
但是欧博解速后能 40,欧米 35 吧。40 还行了，乡下有时候稍微一挤还开不快，关键这种车只有一档啊。比较难掌握要拧到什么位置才速度不快。上坡还行，在 15-25 公里之间吧。一路上还是能超很多滴滴滴的车的。。。

前几天买电动车来着，这边查的不严。

我是线下买的 台铃 星河 EB 72V20A 的，合格证是新国标，可以正常上牌（店里就是授权代办点，老板把外壳拆了就能应付上牌）

实际上就是电摩，电机实际功率大概有 1000w+，满速大概 45-55km 。
续航实际测试，50km 没问题。

后视镜，远近光，转向灯都有。

个人建议是附近的线下店直接买能上牌的，就行了，综合来看，台铃属于头部几个相对更划算的品牌。

主打高端的 小牛 九号，适合预算充足的，退而求其次选爱玛 雅迪其实不如选性价比更高一点的 台铃 新日之类的。

要么买好点的，电摩品质的，多骑几年，要么就是真新国标，没人查的到你，两年以旧换新车。

明后天不下雨，就带女朋友买个，就买新国标不解速的。

之前 37 号做过电动车评测，推荐的是爱玛小乔。
平时看外卖员很多骑的是深远，应该便宜耐用吧
电动车千万不要把电池拿回家充电，去有桩的地方冲，一星期充一次也不麻烦

1. 居民小区、办公写字楼等地点，锂电池是不允许进电梯的，所以到家里充电是不可行的。（也不建议，锂电池的火灾风险，也是社区街道管理的一个重点）。一般都会给配刷卡/扫码充电的地方，1 块钱 6 小时左右，国标车可充满。

2. 国标车注册都是一个样子，配件不多，核心还是要戴头盔。
- 普遍会给你装上后视镜（不同品牌的后视镜体验差很多。我买的小牛，看后面非常清楚。之前的一台是杂牌，后视镜就是个摆设，根本看不到后面。
- 转向灯，特别是后转向，需要看车型。这点我有体验，因为我买的小牛唯一一款没有后转向灯的车（ M1Qs ）。有转向灯确实感觉会好一点，但体验下来其实差不多，非机动车路上看你指示的人太少了，很多人根本不管别人，“路是他家的。”
- 车灯都是有自动程序控制的，设计好的等，刚好可以照到不刺对面行人眼睛的程度。手动操作不需要。
- 定速巡航没有任何意义，城市里面红绿灯太多了，起不到作用。
- 不破速度，严格国标的 25kg 上限是很安全的，，即使我进行了破解，在日常骑行里看形式记录，城市道路的平均速度一般是 18-20 。
- 我个人建议可以升级轮胎，稍微好一些的轮胎防扎防滑，雨天会更安全，刹车控制更稳定。

3. 这个没问题，现在电瓶车高容量电池一般是 100 公里续航，低配 60 公里也足够你用了。

4. 新国标车是不能带成年人的，实际上国标要求只能配置单人座。
后续可以加带小孩的座椅（前或者后）。带小孩的时候，小孩也需要佩戴头盔。
国标那单薄的轮胎，两个成年人真的很难刹车

5. 鸡肋功能。我电动车 3 年，只用过 2 次这样的（忘了拿钥匙，又懒得上去，刚好也不会开后备箱的时候）

6. 速度破解交警识别不了，但听说杭州有部分路口有专门设备和人员查验电池是否超标（能上牌的就不会超）。我没遇到过。
速度破解真的没必要，日常骑行那个速度就够了。

7. 电驴就是个日常代步工具，在国标要求清楚的情况下，测试的成本和收益还是有点差距的。直接去门店，看喜欢的车子，骑一下试试就行了。小牛、雅迪、台铃都是不错的，看你自己。
小牛现在也有平价款车型，不过最受欢迎的还是 U 系列，车架牛（玩改装的基本都是只留它的车架，其他全换掉了）。只要是能上牌的国标电动车，预算以内，选个眼睛喜欢的，屁股舒服的就行。


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我骑的小牛，改了摩托车胎。
我去的那家小牛旗舰店服务很好（城西银泰旁边那家店，在丰潭路和萍水路路口），每个月免费洗一次车，然后有点小问题，任一一家小牛店，保内换配件不收费，保外只收成本费（淘宝看了下，差不多是物料+30 手工费）。我上个月后轮毂慢跑气，师傅给我拆下来发现漆损，重新喷漆安装，弄了半小时，也没收钱。

如果个子高的话建议买 12 的胎，这样可选择的余地就少了。深远的 a8l 和小牛了。另外其实骑的不远不建议锂电，太贵而且这玩意也就 2 年就衰减不想用了，不如铅酸还能以旧换新。

我住二楼，主机拉了条延长线下来了，房东明确了，不能上楼充电，我也不想拿上去，我还想多活几天，另外我是铅酸，也拿不上去哈哈