最近考虑购入人生首车，纠结理想 L7、小鹏 G9

This topic created in 1406 days ago, the information mentioned may be changed or developed.

之前一直都是租车，平时也基本是上下班，接送老婆，现在有小孩了，还是考虑要有个自己的车。纠结理想和小鹏，之前也没开过太久，希望大家给点意见。

用车情况：

1 、上下班来回，30 公里左右。 2 、带家人出去玩（加小孩 4 个人） 3 、每年回老家一趟（ 800 公里），平时基本没有长途需求

理想 L7: 优点：大 5 座，昨儿体验了下 L8 ，6 座也不错，空间特别棒。缺点：市区基本用电，但是电池小，充电频率高。可能后期用车成本会比纯电车会高一点？看评测基本说油耗，电耗稍高，然后每年的保养费用可能也会比纯电高？还有北京会限号。

小鹏 G9: 优点：操控，纯电，智能化？缺点：可能每年回家这一趟会有点吃力？

希望大家给些意见，两个车都试过了，开起来肯定比我之前租的车要很好。感觉不出太大的差距。个人观点主要是从后期使用来讲，可能纯电会更适合我这种基本城市通勤用车？但是有小孩，也想让家人舒服点。

Supplement 1 · Dec 29, 2022

看了很多人的发言，确实感谢大家给出意见。
准备做一个有理想的人了！

小鹏

用车

基本

小孩

154 replies • 2023-01-11 12:22:48 +08:00

1 2

❮

❯

pony187

Dec 28, 2022

101

@optional 机械按键肯定比较难坏啊，安卓车机不知道会不会经常死机，像 C 级动不动花屏就很恼火

polo3584

Dec 28, 2022

102

这两家感觉都不行了，极氪、比亚迪问界吧

optional

Dec 28, 2022 via iPhone

103

@pony187 提车后从来没死过机，日常都是语音控制，物理按键已经看不上了。

Eytoyes

Dec 28, 2022

104

看了理想参数挺好的，210 公里纯电冬天 5 折当个 100 公里开开，3 、4 天一充也没啥问题。最主要的问题就是后期稳定性不知，只能自己测试。第一辆车别搞纯电的，再说 210 的车不给绿牌吗？

pony187

Dec 28, 2022

105

@optional 相反，看不上语音控制，很傻的感觉

jackliang007

Dec 28, 2022

106

听说小鹏都要凉了，

optional

Dec 28, 2022 via iPhone

107

@pony187 网上很多云车主没试过就下结论，包含你吗？空调其实大部分都是自动设置 25 ，26℃的很少调整，其它比如导航天窗之类的的语音比打字和手动控制方便太多了。

sevenyangcc

Dec 28, 2022

108

有娃这不就是理想完美针对吗，日常市区上下班，自己车位有桩，补能基本是无感的~

pony187

Dec 28, 2022

109

@optional 很多车主相当然别人没体验过，包含你吗？我就是试了好多所谓智能座舱才设想安卓车机未来发展，我的理解电车发展太快速，像 HTC 时代的安卓机。我不喜欢语音控制你也要管？

pony187

Dec 28, 2022

110

@pony187 #109 有错字，相当然->想当然

optional

Dec 28, 2022 via iPhone

111

@pony187 如有冒犯先道个歉，个人喜不喜欢都很正常，我当然管不着。
但是这个是给别人的建议帖子，如果没有深度体验，那结论可能有点肤浅，包括我自己，买之前的想象和实际体验后想法差了很多。

optional

Dec 28, 2022 via iPhone

112

@pony187 补充下，其实就车机和辅助驾驶体验，我其实后悔买 byd 的

pony187

Dec 28, 2022

113

@optional 我觉得车最重要的是安全与随时随地可以开，其它都是次要的。
这两年看了很多新能源车，我小区 2 公里内就有十多家新能源体验店，看的眼花缭乱，各种新功能，各种新名词，让我感觉回到十多年前安卓手机大发展的时代，也让我非常非常好奇电车未来的发展方向。

ex2vkf

Dec 28, 2022

114

p7 车主，不建议买小鹏

optional

Dec 28, 2022 via iPhone

115

@pony187 我觉得辅助驾驶本身是提升安全性的，比如 360 ，车道保持，盲区监测，AEB 之类，变道辅助，自动泊车之类的配置。
除了把辅助当自动宣传的特斯拉。

至于智能座舱，虽然我也没明白智能在哪，但是语音功能个人认为很好用的，包括家居之类都可以省很多心力。
总比隔壁日系，中控就不说了，连个座椅通风都要顶配才给好多了

Bijiabo

Dec 28, 2022

116

作为小鹏车主来说两句：
- 不希望小鹏凉
- 别买小鹏的车，买后是条狗。前些天去小鹏店里保养，遇到个哥们儿开了辅助驾驶刹车踩不下去（硬的），在努力维权中...

rojer12

Dec 28, 2022

117

路人，杂牌燃油车主，不喜欢小鹏，理由有两点
1. 车前的灯带晚上等红灯的时候瞎 jb 闪，巨 tm 亮而且没有切线，特别晃眼，影响其他人行驶，个人很讨厌这一点
2. 找了个 sb 女拳代言，给女拳饭吃的车企 /企业在我这都是一票否决，包括但不限于小鹏

yousabuk

Dec 28, 2022 via iPhone

118

首台的建议最好还是看看主流品牌的？
谨慎选择新势力。

asadsd123

Dec 28, 2022

119

楼主不考虑品牌名字的话这些虚的，小鹏 G9 秒杀其他几款，无论是价格还是驾驶体验，小鹏营销不行，车子还行、踏实很多

murmur

Dec 28, 2022

120

@asadsd123 小鹏前段时间新车刚给鹏友一耳光，还买小鹏啊

mbooyn

Dec 28, 2022

121

G9 ，辅助驾驶走起

hydyy

Dec 28, 2022

122

啥耳光，愿闻其详

yolyzhu

Dec 28, 2022

123

这选车眼光没法吐槽，上下班去看这么大的电车，你开车的水平停得进车位吗？

ElmerZhang

Dec 28, 2022

124

这两款车型的话我选 L7
种草理想很久了，试过 ONE ，增程器确实声音很大，直接劝退，据说 L7 、8 、9 的增程器进步明显，我还没有去试过。
L7 对我来说唯一的问题是车太宽了，我家地库是横移升降式的机械车位，停车托盘上有可能停不下 L7 。

Gtreace

Dec 28, 2022

125

L7 吧，小鹏现在半死不活的，虽然个人也不太喜欢理想，但是现在销量证明理想比小鹏应该是活的更久，而且这波 L8 、9 的内饰也都很不错。主要是怕小鹏半路 G 了，这个是最怕的，理想一直被喷，但是一直卖的好，从 one 就这样了，很奇特，硬要选的话，综上我推荐 L7 。

decemberpei

Dec 28, 2022

126

1. 买成熟车型，不买没经过可靠性检验的车；
2. 避免太小众的车型，后期维修保养成本高，万一车企倒闭 /退出中国那更尴尬；
非要二选一，理想。

如果楼主是居家过日子的人，不看重大平板电脑和自动驾驶，建议也看看奥德塞 /塞纳，大四座，侧滑门，大后备箱，没有续航焦虑。老老实实当司机，给家人稳稳的幸福。