最近考虑购入人生首车，纠结理想 L7、小鹏 G9

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之前一直都是租车，平时也基本是上下班，接送老婆，现在有小孩了，还是考虑要有个自己的车。纠结理想和小鹏，之前也没开过太久，希望大家给点意见。

用车情况：

1 、上下班来回，30 公里左右。 2 、带家人出去玩（加小孩 4 个人） 3 、每年回老家一趟（ 800 公里），平时基本没有长途需求

理想 L7: 优点：大 5 座，昨儿体验了下 L8 ，6 座也不错，空间特别棒。缺点：市区基本用电，但是电池小，充电频率高。可能后期用车成本会比纯电车会高一点？看评测基本说油耗，电耗稍高，然后每年的保养费用可能也会比纯电高？还有北京会限号。

小鹏 G9: 优点：操控，纯电，智能化？缺点：可能每年回家这一趟会有点吃力？

希望大家给些意见，两个车都试过了，开起来肯定比我之前租的车要很好。感觉不出太大的差距。个人观点主要是从后期使用来讲，可能纯电会更适合我这种基本城市通勤用车？但是有小孩，也想让家人舒服点。

Supplement 1 · Dec 29, 2022

看了很多人的发言，确实感谢大家给出意见。
准备做一个有理想的人了！

小鹏

用车

基本

小孩

154 replies • 2023-01-11 12:22:48 +08:00

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pony187

Dec 28, 2022

@optional 机械按键肯定比较难坏啊，安卓车机不知道会不会经常死机，像 C 级动不动花屏就很恼火

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polo3584

Dec 28, 2022

这两家感觉都不行了，极氪、比亚迪问界吧

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optional

Dec 28, 2022 via iPhone

@pony187 提车后从来没死过机，日常都是语音控制，物理按键已经看不上了。

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Eytoyes

Dec 28, 2022

看了理想参数挺好的，210 公里纯电冬天 5 折当个 100 公里开开，3 、4 天一充也没啥问题。最主要的问题就是后期稳定性不知，只能自己测试。第一辆车别搞纯电的，再说 210 的车不给绿牌吗？

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pony187

Dec 28, 2022

@optional 相反，看不上语音控制，很傻的感觉

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jackliang007

Dec 28, 2022

听说小鹏都要凉了，

107

optional

Dec 28, 2022 via iPhone

@pony187 网上很多云车主没试过就下结论，包含你吗？空调其实大部分都是自动设置 25 ，26℃的很少调整，其它比如导航天窗之类的的语音比打字和手动控制方便太多了。

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sevenyangcc

Dec 28, 2022

有娃这不就是理想完美针对吗，日常市区上下班，自己车位有桩，补能基本是无感的~

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pony187

Dec 28, 2022

@optional 很多车主相当然别人没体验过，包含你吗？我就是试了好多所谓智能座舱才设想安卓车机未来发展，我的理解电车发展太快速，像 HTC 时代的安卓机。我不喜欢语音控制你也要管？

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pony187

Dec 28, 2022

@pony187 #109 有错字，相当然->想当然

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optional

Dec 28, 2022 via iPhone

@pony187 如有冒犯先道个歉，个人喜不喜欢都很正常，我当然管不着。
但是这个是给别人的建议帖子，如果没有深度体验，那结论可能有点肤浅，包括我自己，买之前的想象和实际体验后想法差了很多。

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optional

Dec 28, 2022 via iPhone

@pony187 补充下，其实就车机和辅助驾驶体验，我其实后悔买 byd 的

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pony187

Dec 28, 2022

@optional 我觉得车最重要的是安全与随时随地可以开，其它都是次要的。
这两年看了很多新能源车，我小区 2 公里内就有十多家新能源体验店，看的眼花缭乱，各种新功能，各种新名词，让我感觉回到十多年前安卓手机大发展的时代，也让我非常非常好奇电车未来的发展方向。

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ex2vkf

Dec 28, 2022

p7 车主，不建议买小鹏

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optional

Dec 28, 2022 via iPhone

@pony187 我觉得辅助驾驶本身是提升安全性的，比如 360 ，车道保持，盲区监测，AEB 之类，变道辅助，自动泊车之类的配置。
除了把辅助当自动宣传的特斯拉。

至于智能座舱，虽然我也没明白智能在哪，但是语音功能个人认为很好用的，包括家居之类都可以省很多心力。
总比隔壁日系，中控就不说了，连个座椅通风都要顶配才给好多了

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Bijiabo

Dec 28, 2022

作为小鹏车主来说两句：
- 不希望小鹏凉
- 别买小鹏的车，买后是条狗。前些天去小鹏店里保养，遇到个哥们儿开了辅助驾驶刹车踩不下去（硬的），在努力维权中...

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rojer12

Dec 28, 2022

路人，杂牌燃油车主，不喜欢小鹏，理由有两点
1. 车前的灯带晚上等红灯的时候瞎 jb 闪，巨 tm 亮而且没有切线，特别晃眼，影响其他人行驶，个人很讨厌这一点
2. 找了个 sb 女拳代言，给女拳饭吃的车企 /企业在我这都是一票否决，包括但不限于小鹏

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yousabuk

Dec 28, 2022 via iPhone

首台的建议最好还是看看主流品牌的？
谨慎选择新势力。

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asadsd123

Dec 28, 2022

楼主不考虑品牌名字的话这些虚的，小鹏 G9 秒杀其他几款，无论是价格还是驾驶体验，小鹏营销不行，车子还行、踏实很多

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murmur

Dec 28, 2022

@asadsd123 小鹏前段时间新车刚给鹏友一耳光，还买小鹏啊

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mbooyn

Dec 28, 2022

G9 ，辅助驾驶走起

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hydyy

Dec 28, 2022

啥耳光，愿闻其详

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yolyzhu

Dec 28, 2022

这选车眼光没法吐槽，上下班去看这么大的电车，你开车的水平停得进车位吗？

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ElmerZhang

Dec 28, 2022

这两款车型的话我选 L7
种草理想很久了，试过 ONE ，增程器确实声音很大，直接劝退，据说 L7 、8 、9 的增程器进步明显，我还没有去试过。
L7 对我来说唯一的问题是车太宽了，我家地库是横移升降式的机械车位，停车托盘上有可能停不下 L7 。

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Gtreace

Dec 28, 2022

L7 吧，小鹏现在半死不活的，虽然个人也不太喜欢理想，但是现在销量证明理想比小鹏应该是活的更久，而且这波 L8 、9 的内饰也都很不错。主要是怕小鹏半路 G 了，这个是最怕的，理想一直被喷，但是一直卖的好，从 one 就这样了，很奇特，硬要选的话，综上我推荐 L7 。

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decemberpei

Dec 28, 2022

1. 买成熟车型，不买没经过可靠性检验的车；
2. 避免太小众的车型，后期维修保养成本高，万一车企倒闭 /退出中国那更尴尬；
非要二选一，理想。

如果楼主是居家过日子的人，不看重大平板电脑和自动驾驶，建议也看看奥德塞 /塞纳，大四座，侧滑门，大后备箱，没有续航焦虑。老老实实当司机，给家人稳稳的幸福。