关于我今天开废一台荣威 i5 变速箱这件事

V2EX = way to explore

V2EX 是一个关于分享和探索的地方

现在注册

已注册用户请登录

这是一个创建于 800 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

今天租了一辆荣威 i5 去办公室拉点东西回出租屋
在环城路进路口时看到左后方远远有辆大货，想着提速快一点
一脚油门踩到 5000 转左右
过了一分钟左右车子开始顿挫，踩油门无力

赶紧找了个出口在路边停下
看到车底下开始漏变速箱油

快速熄火，赶紧联系租车公司
租车公司叫了保险公司的人来一起处理，顺便送我回了家
因为买了车损险，保额是 5000 ，暂时不知道要不要贴钱。。。

楼主有一台家里亲戚置换后便宜卖给我家的车
丰田 08 款的 Yaris RS 1.6 4AT 的
那个车有点肉，以至于我超车经常要干到 6000 转
但是被我暴力干了四年多，一点毛病没有
我爸的是 19 款的雷凌，那个车比 Yaris 还肉，我经常也干到五六千转
我爸都骂我几次了，但是确实一点事没有

所以这个荣威 i5 真的让我感觉挺奇怪的

第 1 条附言 · 2022-08-31 14:08:51 +08:00

后续：
租车公司说没啥大事，反正不用我赔
但是具体是啥事没细说

变速箱

油管

租车

荣威

28 条回复 • 2022-08-31 08:30:52 +08:00

zhu111

2022-08-29 21:42:22 +08:00 via Android

干到五六千转，你老爸就骂你了？那汽车设计这么高转速有什么意义，三千转足够了

qiuai

2022-08-29 21:45:08 +08:00

我在路上经常的就四五千转啊，啥事没有....

ufan0

2022-08-29 21:46:40 +08:00

租过宝沃 bx7 ，真的耐造，轻轻一点就直接上 3000+

不是故意这么做的，后来发现是脚垫问题，硬着头皮开了 1000 多公里

20015jjw

2022-08-29 21:59:39 +08:00 via iPhone

只要不长时间红线
就是在设计之内的啊
谁骂我谁下车

Features

2022-08-29 22:03:47 +08:00

@zhu111 老人一半的积蓄买个车，比较呵护可以理解

tulongtou

2022-08-29 22:14:40 +08:00

换 i9-12900k

czwstc

2022-08-29 22:16:48 +08:00 via iPhone

荣威 i5 这个价位，自动的动力不如手动。
CVT 变速箱里面是钢带结构（参考拖拉机的大皮带）踩太猛钢带会断。优点是没有齿轮换挡顿挫，缺点是非常肉，不能猛踩。

要猛踩还得双离合。

masker

2022-08-29 22:21:21 +08:00 via Android

新车经常红灯起步五六千转抢第一，一点事没有。

felixcode

2022-08-30 00:11:21 +08:00 via Android

楼主这个是发动机没事，但 cvt 变速箱抗不住扭矩了。

cxe2v

2022-08-30 00:25:30 +08:00

@felixcode #9 谁家造车匹配变速箱的时候会选个承受扭矩跟发动机最大扭矩差不多的，都会留余量的好吧

felixcode

2022-08-30 00:40:53 +08:00 via Android

@cxe2v
问：CVT 无级变速器不能承受高扭矩？

答：片面的，视传动形式而定。

经过多年的发展，CVT 变速器成为了一种主流变速器品类，并陆续发展出钢带式、链条式等多类型 CVT 无级变速器。

其中，钢带传动式 CVT 无级变速器由于结构，以及先天研发取向更偏舒适、节能等因素影响，暂未出现能承受高扭矩的产品，但其可承受的扭矩也正在随着技术的发展，不断突破。

而前面所提到的装配在民用车上，能承受高扭矩的 CVT 无级变速器，多数都是采用链条式结构，其所能承受的扭矩以及传动效率，都比钢带式结构更高，因而多用在较高端或较高性能的产品上。

https://3g.163.com/auto/article/FJM6089O000882UN.html

felixcode

2022-08-30 00:44:51 +08:00

@cxe2v
你说的是设计余量，而 CVT 变速箱的钢带磨损还得考虑进去，激烈驾驶不是 CVT 变速箱的长项，频繁的地板油起步会加剧钢带的磨损。