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cloudyz 2015-06-25 14:41:48 +08:00 1
山东来说济南泰安曲阜济宁枣庄,看你兴趣了。
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young 2015-06-25 14:48:26 +08:00 1
上海 -> 南京 -> 济南/泰安 ->北京 这个比较平均
欢迎来串都(济南)撸 |
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lonelygo 2015-06-25 14:51:56 +08:00 1
沿海高速:连云港,{淄博、潍坊、济南}
京沪高速:{淮安、宿迁},{淄博、济南} 其实,1300KM,两天足矣,没必要停2夜。 时速100KM,两小时休息半小时,上海到济南800+不到900KM;一个白天就到了。 |
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seerhut 2015-06-25 14:56:17 +08:00 1
南京和济南吧,考虑路程分隔和可游玩性,这两个点比较靠谱。
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otakustay OP @lonelygo 我也在想2天,2天的话第1天就是泰安或者济南附近了,我看泰安那边有个水库也许蛮有趣的,不过2天的话就完全没有玩的时间,好处是省钱了,纠结中……
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otakustay OP |
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lonelygo 2015-06-25 15:11:29 +08:00
@otakustay 两天的话,基本就是天快黑到了,所以,你要考虑的是能快速游玩或者适合夜游的去处。
另外,如果之前有长途驾驶锻炼,一天七百公里不是大问题,如果很少长途,还是慢慢来,就算不打瞌睡,腰也是问题。 |
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otakustay OP |
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Shazoo 2015-06-25 15:27:30 +08:00
哪都行,济南一定得是其中一站。
欢迎来到串(儿)都。 泉城广场实在一般。不过临近回民小区,自然可以撸串---推荐老马家。泉广附近好几个宾馆,都可以停车住宿的。 |
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otakustay OP |
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lonelygo 2015-06-25 15:37:09 +08:00
@otakustay 都包邮了,你居然还自己运输,差评,太浪费了。如果,没有那个桥,我估计让你每次绕一圈,你就考虑包邮了。
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idamien 2015-06-25 17:19:50 +08:00
济南为什么叫串都 ==> (济南)撸
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feiyunfirst 2015-06-25 17:25:11 +08:00 via iPhone
大济南啊
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xrui 2015-06-25 17:58:25 +08:00 via Android
说到北京,记得过年那时候回来从大广走的,大晚上一辆车都没有,桥下的京沪一路红灯堵得要死
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kuxiazi 2015-06-25 18:04:32 +08:00 via iPhone
济南芙蓉街
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msg7086 2015-06-25 21:36:33 +08:00
之前从SFO开到EUG,1000公里的路,下午出发凌晨就到了。
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semicircle21 2015-06-25 22:14:43 +08:00
必须推荐济南, 按现在的天气, 晚上到各种有泉水的市区公园, 可以充分感受到济南人民的各种欢(dou)脱(bi) 氛围, (友情提醒: 即便不准备下水, 也请换上能湿身的服装)...
此外, 作为外地车, 进济南市区是非常惬意的一件事情, 因为各种交通标志, 地面标示都非常人性化. |
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shl3807 2015-06-26 13:39:40 +08:00
沿海高速路宽,要比京沪高速好走点
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init 2015-06-26 13:42:49 +08:00
股市跌 泉水也跌 没啥逛的 逛逛泉城路啊 之类的就行
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NCE 2015-06-27 04:41:04 +08:00
想一点不绕,又环境优美好玩,是不可能的,这样说你明白了没?
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otakustay OP @cloudyz
@young @lonelygo @seerhut @Shazoo @idamien @feiyunfirst @xrui @kuxiazi @msg7086 @semicircle21 @shl3807 @init @NCE 感谢这贴里给建议的所有人,最终我选择了2天的行程,第一天走京沪到达济南,现在已经在离大明湖不远的酒店登记了 早上6点出发,历时15.5小时,车辆行驶12小时,主要在泰安堵了很久,以及包邮区的暴雨的影响 从出发的小雨,到进入江苏的暴雨,一直到达淮安开始的晴天,整个过程有拿后驱漂过暴雨的高速的刺激,也有晴天配上革命根据地不错的绿化的惬意,对我来说是非常符合预期的一段旅程。临时牌照也让人不用去关注一些限速陷阱,整个过程可以使用120-130的速度平稳行驶,全程平均油耗在8.3,还说得过去,也正好让我的车出了磨合期,最后一段路换到Sports+模式真的很爽,哈哈 我很喜欢开车,所以也喜欢去体验不同地方的交通文化,比如浙江主要城市的礼让行人、上海的超速宽松政策、北京的左转不抢行、深圳的满城摄像头 而这次山东给我最大的感觉是对大货车的约束,山东的大货表现得非常有纪律,比如会非常积极主动地让出左道、如果占用左道时你有先超车的意图会非常耐心地等你、不会用很小的速度差在左道进行超车、跟在小车后面时会保持很长的车距等等,这种安心信赖的模式让整个高速变得非常愉悦,基本不需要蛇形走位来超车 另外让我很惊讶的是山东的高速公路的养护非常之好,整个京沪最差的反而成了江苏的路段 而济南也是如此,在上海呆久了多少会有一些“北方会显得比较粗糙简单”这样的错觉,但济南给我的感觉完成是一种文化和城市化结合得很好的风格,并没有北京那种上世纪皇城的感觉 唯一的遗憾是,到山东后抬头看了看天,默默地打开了车的负离子发生器……估计明天进了帝都这车连自动内循环都会开起来了- - 明天到北京只有400+公里的路程,所以打算在济南先好好逛逛大明湖周边,然后晚些出发,也正好躲过进京高峰 话说有人知道这连牌照都没的车进京,在上地一带活动的话,有必要去办进京证么,以及在北京哪些地方是不能去的? |
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otakustay OP 于是先出门找地撸串去,感受下人文夜生活
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kuxiazi 2015-06-28 03:05:17 +08:00 via iPhone
山东也就高速公路好点了 高速铁路太垃圾了
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