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V2EX 提问指南
skyworker
V2EX  ›  问与答

一汽丰田的威驰和广汽丰田的致炫,选那个好?

  •  
  •   skyworker · 2014-12-01 10:49:39 +08:00 · 31907 次点击
    这是一个创建于 3644 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
    去ssss店看了,同等配置大致价格差不多. 不过威驰是三厢车,老婆有三厢车情怀.
    39 条回复    2016-03-17 10:41:58 +08:00
    kingwkb
        1
    kingwkb  
       2014-12-01 10:55:35 +08:00
    真心推荐飞度
    skyworker
        2
    skyworker  
    OP
       2014-12-01 10:57:35 +08:00
    @kingwkb 飞度满大街跑,"撞衫"的几率太高,不"个性".

    虽说新飞度的地球梦发动机不错,但是新车上市,不打折,优惠力度不如丰田高.

    PS:再加上飞度是出名的"二奶车",呵呵呵呵
    skyworker
        3
    skyworker  
    OP
       2014-12-01 10:58:58 +08:00
    @kingwkb 飞度新的"地球梦"发动机技术是好,但是会不会像大众DSG那样新技术引起新问题,不好说. 买菜车还是用传统的老技术吧,省事.
    kingwkb
        4
    kingwkb  
       2014-12-01 11:06:37 +08:00
    额,反正我是不能忍受 4AT,这个发现机也不算新的,好像之前在哪个车上早用上了
    NemoAlex
        5
    NemoAlex  
       2014-12-01 11:20:07 +08:00
    鲶鱼脸审美无力
    还是飞度好多了吧,4AT 不如买手动了
    herozzm
        6
    herozzm  
       2014-12-01 11:29:26 +08:00
    本田车的质量太差
    skyworker
        7
    skyworker  
    OP
       2014-12-01 11:30:06 +08:00   ❤️ 1
    @herozzm 本田能比大众的质量还差?
    herozzm
        8
    herozzm  
       2014-12-01 11:31:31 +08:00
    @skyworker 看过很多评测,本田的用料规格是最低的,看大街上跑的最多的就该买什么车了
    skyworker
        9
    skyworker  
    OP
       2014-12-01 11:32:53 +08:00
    @herozzm 这也不一定对啊,我这里大街上跑的最多的是五菱面包车
    tobyzw
        10
    tobyzw  
       2014-12-01 11:34:45 +08:00
    @herozzm 你真的看过拆车坊吗?
    herozzm
        11
    herozzm  
       2014-12-01 11:34:56 +08:00
    @skyworker 看轿车销售排行榜,第一名长安福克斯,第二名大众朗逸,自从看了那些评测之后,对本田无好感,说本田的防撞钢梁省下来的料每年都是xx亿
    frankzeng
        12
    frankzeng  
       2014-12-01 11:36:27 +08:00
    飞度吧,比你那两人车都要好
    Mac
        13
    Mac  
       2014-12-01 11:47:01 +08:00
    非要在这两款里选,哪一定是广汽,不看别的,就看服务,一汽的4S只会忽悠你各种乱七八糟的项目,我锐志做个2W公里保养,都不问我直接开出项目2000+,休息室就是个电视机,我靠,比国产品牌的还寒酸。
    miao
        14
    miao  
       2014-12-01 11:57:45 +08:00
    买安全性高的,多费点油没关系。

    建议福克斯,世嘉2.0 /308 2.0,观致3,

    车型技术越老越好,基本毛病都被改良了。新技术带来的是新毛病,维修更贵。

    大众神车也不推荐了,烧机油,自燃,都是根子里带的毛病。

    日本车真心不安全,下面是N个例子

    http://club.autohome.com.cn/bbs/threadowner-c-659-9644548-1.html
    Jn
        15
    Jn  
       2014-12-01 12:01:51 +08:00
    @herozzm 如果你想外壳质量好,最好就别买日本车,日本车的外壳是出了名的脆弱,基本上轻轻一拳就能碰一个坑的。
    hester
        16
    hester  
       2014-12-01 12:02:41 +08:00
    @herozzm
    这么说不是很准确,每个城市都有不同的爱好,比如:合肥(满大街都是斯柯达);而我们这里几乎见不到斯柯达...
    我观察过很多城市,大多有这种情况。

    另外,我也经常看一些汽车的测评与销量等排名,如果你想通过这种方式来判断一个车是否值得买的话,不是很客观。(在国内的排行,就没有绝对的真实!)

    举几个例子:

    目前销量最好的车:大众(旗下各种车型),但大众的车从我的角度看,应该是质量比较差的车了。(销量好,只能说明大众的销售够牛X以及它的品牌认知度好)

    目前销量最高的SUV,我记得是长城哈弗,但能代表什么呢?不出事还好,一出事,准是国产车先废掉(不是黑国产车,事实就是这样)

    目前销售最高的合资车SUV,肯定是大众-途观,但我试驾过,车空间非常小,而且根本没有现货(订货需要多交3w左右,2013年我们这里的行情),而且途观的配件很贵。

    另外,再说下你说的本田的用料。其实根本不需要太多关心,如果非要较真的话,全部的合资车,用料都不行。基本上的规律:国产 < 合资 < 进口

    如果你觉得安全第一的话,建议选沃尔沃(我试驾过S60,但那也是被吉利买之前的事情了..)

    另外,其实选车没必要这么纠结,毕竟车行业已经非常成熟了,不会出现某个车绝对的物超所值。
    先定好价位;然后通过价位选择几个中意的车型;多问问朋友;去4S店试驾;尤其注意车配件的价格。(如果车便宜,配件高,建议就算了吧,修个车能让你心疼死...);建议买当地保有量比较多的车(这样的车,维修和售后在当地都是NO.1,很放心)

    祝你买到好车!

    PS:我现在驾驶的是本田CRV,当初想选斯巴鲁。(后来发现配件太贵就弃了,但是现在斯巴鲁的配件降价了)如果现在让我选的话,我或许会选择S60(在城市里面开,速度神马都是浮云,出事时保命最重要)
    min
        17
    min  
       2014-12-01 12:40:10 +08:00
    没有什么区别,选择听老婆的话吧
    mulog
        18
    mulog  
       2014-12-01 12:57:24 +08:00
    @hester
    请问一下 现在斯巴鲁的维修/保养费用(包括你说的配件)还会比CRV/RAV4之类的贵很多吗?
    特指森林人^_^
    XDA
        19
    XDA  
       2014-12-01 13:22:49 +08:00 via Android
    加xx上xx系列

    三厢情怀,卡!罗!拉!
    yanest
        20
    yanest  
       2014-12-01 13:55:40 +08:00
    买花冠。
    hester
        21
    hester  
       2014-12-01 14:45:35 +08:00
    @mulog
    这种事情因城市而异,在我们城市,貌似还是比CRV高,但的确前阵子降价了。
    RAV4也不错(2014款),但之前一直有召回的问题。但我们城市SUV保有量,除了CRV外,就是它了。(目测)

    最近几年,我印象中经常出问题的车:大众和丰田(单指RAV4...)
    shl3807
        22
    shl3807  
       2014-12-01 14:47:49 +08:00
    加4w,卡罗拉自动乞丐版。不过丰田的铁皮薄是真。
    subpo
        23
    subpo  
       2014-12-01 14:56:23 +08:00
    我觉得致炫做的更用心一点,不过配置真的太低了,配置稍高的,又没有足够的性价比,真心推荐加点钱入本田飞度
    subpo
        24
    subpo  
       2014-12-01 14:58:27 +08:00
    @herozzm 现在查查两田+日产最最最低端的车哪个没有防撞梁?
    再查查大众低于10w的车,哪个有后防撞梁?
    vincentqi
        25
    vincentqi  
       2014-12-01 15:04:27 +08:00
    1. 买好看的
    2. 买维修保养费用低的
    3. 经济承受范围内,买动力大的
    4. 买市场占有率高的
    5. 新车上市1年内不要买
    6. 30万以内的车不用考虑铁皮厚薄的问题,结果都一样。
    Linxing
        26
    Linxing  
       2014-12-01 15:12:36 +08:00
    风度
    Linxing
        27
    Linxing  
       2014-12-01 15:12:55 +08:00
    shit 打错了,飞度
    ooxcoo
        28
    ooxcoo  
       2014-12-01 15:17:06 +08:00
    @vincentqi 6. 30万以内的车不用考虑铁皮厚薄的问题,结果都一样。

    赞同
    wheatcuican
        29
    wheatcuican  
       2014-12-01 17:16:04 +08:00
    @miao 看来您是真的不了解汽车界的营销手段。
    miao
        30
    miao  
       2014-12-01 17:27:06 +08:00
    @ooxcoo
    @vincentqi 反驳
    30万以内的车不用考虑铁皮厚薄的问题,是不成立的。

    一辆4万元的面包车,和一辆20多万的沃尔沃C30, 都系好安全带,两者在60码速度正面对碰。 你觉得车上司机,结果是如何。

    我不是挑起吵架。 我是想让更多人买车要有安全意识, 30万以内的车也有安全和不安全的车型。 多了解了解。
    zack119
        31
    zack119  
       2014-12-01 17:34:51 +08:00
    这个级别飞度好了
    vincentqi
        32
    vincentqi  
       2014-12-01 23:02:36 +08:00
    @miao 你这个例子比较极端了,如果面包车也有安全气囊,引擎室的长度差不多的话,还真不好说,两个都挂掉的可能性比较大,120码的速度,应该都粉碎了。CNAP碰撞试验的速度也才60

    而且我认为好车的安全性高的最主要原因是刹车系统好,能在情急情况下又快又稳的把车速降下来。
    miao
        33
    miao  
       2014-12-02 09:00:55 +08:00
    @vincentqi 嗯。是不好说,所以说“30万以内的车不用考虑铁皮厚薄的问题” 这个结论是错的。

    确实10多万的日系车与10多万的法系车相比, 法系车肯定是更安全的。(我自己是法系车)

    汽车界有句俗语:撞不坏的沃尔沃,开不翻的雪铁龙
    precisi0nux
        34
    precisi0nux  
       2014-12-02 10:22:28 +08:00
    这年头还在看铁皮来讨论安全性的真心没话说了,自己不做功课也不要误导别人啊。
    skyworker
        35
    skyworker  
    OP
       2014-12-02 10:24:36 +08:00
    @miao 沃尔沃的例子我觉得不对,前几年身边有个例子:

    一个马仔开着boss的沃尔沃XC90去办事,正好那天下大雪.前面的车急刹车,然后马仔急忙左打方向盘,结果就装上了对面的面包车.

    面包车肯定废了,不过XC90的前发动机盖也撞开了,发动机有大麻烦.修下了花了9W多.

    这件事情彻底颠覆了我们心中,沃尔沃就是"坦克"的情怀.
    skyworker
        36
    skyworker  
    OP
       2014-12-02 10:41:11 +08:00
    @miao
    @precisi0nux
    @vincentqi
    @ooxcoo

    我觉得目前中国人讨论的"安全性",其实有2个分支:

    1. 如果在路上有小的事故(绝对不会涉及人身安全的情况下),自己的车会不会被碰出坑,会不会掉漆?因为钢板变形或者掉漆,就意味着要要回ssss店修理和付钱.

    这部分测试,日系车肯定完败,这纯粹就是比谁钢板厚.

    2. 车在高速情况下,出了事故后,驾驶员和车内人员的安全性?
    看过一些报道,在这种情况下,主要看车体骨架的设计/吸能设计/安全气囊以及人员是否佩戴安全带,钢板薄厚对这种事故没有任何正向帮助,甚至有逆向帮助.

    搞笑的是,很多人整天嘴里喊着"安全性!安全性!",但是自己从来不配搭安全带,全指望"坦克钢板"在高速事故中救自己的小命.

    还有人嘴里的"安全性"其实就是第一种情况,车万一磕着碰着了,能不能节省修车费?

    OK,这是我对国人对于"安全性"理解的看法.
    miao
        37
    miao  
       2014-12-02 10:41:32 +08:00
    @skyworker 关键是里面的乘客受伤情况,才是最重要的。
    skyworker
        38
    skyworker  
    OP
       2014-12-02 10:47:08 +08:00
    @miao 如果不配搭安全带,超过100码的情况下,即使是坦克也救不了乘客的命,这点你赞同吗?
    gqfBzoLVY3Wl4Tng
        39
    gqfBzoLVY3Wl4Tng  
       2016-03-17 10:41:58 +08:00
    纠正你们一个问题,码不等于公里,是英里
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