V2EX = way to explore
V2EX 是一个关于分享和探索的地方
现在注册
已注册用户请  登录
aincvy
V2EX  ›  生活

顺风车从开始到放弃

  •  
  •   aincvy · 18 小时 55 分钟前 · 3125 次点击

    简述

    笔者从年前认证车主到现在的战绩是:

    • 滴滴拉了 3 单, 赚取了 369.62 元 额外花差不多 3 ~ 4 个小时。 总里程数 807 公里。 (首单奖励了 30 元)
    • 滴滴有一单到了地方联系不上人,打电话空号, 随后笔者取消了
    • 滴滴有一单去的路上 对方有事取消了
    • 哈啰顺风车拉了两单 赚取了 320 元, 不算绕路是 452 公里。 有一单乘客吐了, 虽然没直接在吐在车上,笔者看到他的时候, 他在捂嘴。。

    详细过程

    选单

    滴滴有自动接单, 笔者到没尝试, 应该可以使用一下。 否则按照笔者的经历, 每天差不多花 1 个小时在选单上,主要工作是综合对比,模拟导航。

    笔者主要需要关注下面三个因素:

    • 时间
    • 出发地点
    • 目的地

    因为单很少, 所以笔者频繁的看。 然后有些订单看起来很好,但是不付车费,打电话过去对方就说 临时有事不出发了。

    滴滴有顺路的会发通知给笔者,但是滴滴的顺路 95% 其实也不知道绕到哪里去了。

    接乘客

    如果不是特别顺路的话, 需要绕行挺久去接乘客,笔者回老家的时候去接 2 个乘客就差不多花了两个小时, 如果不接的话, 笔者可能总路程就 7-8 个小时。

    有些乘客, 你到了, 他还在磨蹭磨蹭,让你等 40 分钟。

    送乘客

    笔者本来以为大多都是正常人, 直到第 5 单(哈啰的第二单)碰到一个喝多的, 开一半 要靠边吐,然后弄的车里黏液不少。

    走的时候说给 200 清洗费, 到地方了只愿意给 100 , 一次精洗的钱都不够。 笔者也不是特别在意这没给的 100 块,所以也没多折腾就让他走了, 但是由衷的感觉恶心。

    这个人在高速堵车的时候, 啥也没说,突然拉开车门,走下去了。 给笔者吓傻了。 堵车是一会挪动一点的那种。 笔者当时非常后怕, 万一他被撞了怎么办。。

    有些乘客身上还有点个味道, 然后睡在后排呼噜震天响。

    路线与时间

    本来笔者只用走老家的市区乡村路线, 目的地的市区路线, 结果需要接送乘客之后, 需要走很多乘客附近的乡村路线, 那些路线都是 事故多发地段。 两个车道中间使用黄线分割(单向单车道), 很多借道超车的, 还有重卡,半挂什么的。 笔者来的时候 还看到一个三轮车被一个小轿车撞翻在地, 交警还没来。

    返程接的单是非常顺路的单, 但还是多花了差不多 2-4 个小时。

    其他

    今天特意在哈啰顺风车里面看了一下,FAQ 里面没说乘客吐车上了怎么办, 万一乘客就是不给钱, 估计报警也没啥用。

    结论

    笔者决定再也不跑顺风车了, 本来是想油费回个血, 然后提升一下车子的利用率, 现在看起来太麻烦了,各种不值得。

    如果解决了接单问题, 也拒绝接喝酒的乘客, 笔者认为下面的问题也是硬伤:

    • 单价太低
    • 绕路太久
    • 乡村小道也容易出事故。
    30 条回复    2026-02-21 02:04:41 +08:00
    seven777
        1
    seven777  
       18 小时 24 分钟前   ❤️ 1
    顺风车的保险难题就一招毙命了, 随时走钢丝, 随时活在一损斩杀的可能里.
    不管是乘客还是其他, 只要出事, 不管谁的责任顺风车都倒霉, 随时回落斩杀圈.
    loading
        2
    loading  
       18 小时 9 分钟前 via Android
    职业跑滴滴需要第 8 小时后才是盈利,之前 8 小时基本都是成本(车)。
    eventlooped
        3
    eventlooped  
       18 小时 6 分钟前
    我以前也经常是顺风车乘客,大部分只要钱给到位还可以。
    但绝大多数的车主和乘客都非常扣搜,最后造成各种矛盾,这是可能交易双方都比较在乎价钱的群体

    现在是和我的固定顺风车搭子回家,没有平台抽成,彼此已经很熟悉了,还能聊一路
    通过制定一些约定,简化了各种沟通成本
    当然,这个比较难找到,即顺路又同时间就已经是可遇不可求的
    gogo_tutu
        4
    gogo_tutu  
       18 小时 5 分钟前   ❤️ 1
    说白了还是底层互斗,都是价格敏感群体
    JunNKG
        5
    JunNKG  
       17 小时 44 分钟前
    顺风车要平常心, 不要纠结, 有纠结的单就不要接,我注册好几年了, 每个月挣个三四百吧,
    我是这样:
    早上时间紧, a 顺路 95%以上,b 已支付,c 金额 20 以上,abc 同时满足的订单才接,
    下班的时候, a90%以上, b 已支付, c 金额 30 以上, ab 或者 ac 才接.
    有的时候打电话你能听出来乘客比较计较, 夹生的, 也可以随时取消.
    举个例子 我就遇到一个, 乘客地址是个公交站, 无法长时间停车等人,
    我在 200 米不到的红绿灯打电话给她,告诉她马上就到了, 她电话里教训我,
    原话是“你过来就过来, 你打什么电话, 你知道吗,我刚刚为了接电话差点被车撞了.”
    通话中我就到了, 我看到她向我招手, 但是我没停, 我取消了订单, 我听见她在电话里还说, 哎哎哎, 我就挂断了.
    我是顺风车, 不是出气包, 你自己站在车站下面, 站在快车道上, 还有脸训人? 我没有义务受你气.
    总之, 谋生的话鸡肋, 钱少费时间. 真的顺路, 还是可以的.
    Peikon
        6
    Peikon  
       17 小时 37 分钟前
    严格顺路(绕路 15%以内)+ 独享 + 承担高速费,这是我顺风车接人的准入条件,反正佛系不指望靠着这个挣钱~
    helone
        7
    helone  
       17 小时 33 分钟前   ❤️ 6
    我觉得现有顺风车逻辑有问题,应该是车主发自己线路乘客选择车主路线是否搭乘,上车下车点只能选择车主路线经过的区域,这样才是真正的顺风车,现在这样无非就是平台还想抽一手,让部分不合规的网约车跑顺风车,做假顺风车真黑车而已
    wegbjwjm
        8
    wegbjwjm  
       17 小时 30 分钟前 via iPhone
    搭个车,搭个人,风险大,还卷,不适合讲规矩
    riscv
        9
    riscv  
       17 小时 24 分钟前 via Android
    @helone 对的,开了一次真顺风车就不开了。接人跟送达是最烦的,要是乘客去我行程周围的接车点和送车点,我估计会一直开,主要是途个油费。
    JunNKG
        10
    JunNKG  
       17 小时 23 分钟前   ❤️ 1
    @helone 你说的很对, Didi 的顺风车逻辑尤其奇怪, 我发出自己的路线, 有时候明明是反方向,最夸张的一次反方向 15km,但是还是推送给我. 明显就是平台想抽成, 明明不顺路硬撮合.
    seven777
        11
    seven777  
       17 小时 1 分钟前
    平台都是逐利的, 而且比街边的房东还要吸血鬼!
    大部分的街边店房租与利润关系不紧密, 二平台绝不会让你有高额利润.
    774157009
        12
    774157009  
       16 小时 36 分钟前
    作为顺风车的受益者来说一波情况。
    本人离单位约 18km ,日常会前一天在 didi 预约顺风车,单程费用为 21~25 浮动(过年期间 28 左右,早 8 点出发)。之前和司机聊过,相比于快车,平台抽成非常低,司机到手大概将近 20 元。司机说也就是补贴油费和停车费,没有靠它挣钱的想法。来接送的也基本 95%顺路的(平台给出的数值)。司机基本也都是固定那几个人了。。。
    每天通勤很方便,一个月顺风车约 600 元左右开销,感觉比每天打车划算,同时间打车成本在 40-50 元。
    唯一的问题是规则上的,感觉不咋正规:
    首先是不提供发票,只有行程单,滴滴在这方面的意思是只提供两方联系促成的平台,不承担责任。
    偶尔遇到某些司机一趟多接,要绕路、等待。
    unused
        13
    unused  
       16 小时 35 分钟前 via Android
    @helone 乘客没有合适的交通工具很难到路线上,这样基本上成不了单。
    jacketma
        14
    jacketma  
       16 小时 7 分钟前
    顺风车在咸鱼上发贴,做私单不要平台单,这样出发前可以先做好沟通。
    zsqduke
        15
    zsqduke  
       14 小时 46 分钟前 via iPhone
    职业跑滴滴一天 8 小时也就 3-4 百。顺丰车一单长途就上百,一天跑几单就可以休息了。而且还不需要租营运车。所以大部分顺风车不是真的顺丰而是全职
    aincvy
        16
    aincvy  
    OP
       11 小时 59 分钟前
    @seven777 @wegbjwjm 确实,我也担心这个, 所以不跑了

    @eventlooped 搭子确实可遇不可求

    @774157009 平台只抽成不承担责任, 出了事就是司机的责任吗。。 我看哈啰说有保险, 但是没深究。 司机到手 假如是 19.5 元, 一公里也就 1.083 再算上过去的时间送的时间。 我觉得单价不高, 我前几天滴滴上还看到不少单价低于 1 块钱的, 拼车价格更低。

    @jacketma 听说没平台订单的顺风车被叔叔抓到会罚钱, 以万为单位的
    seven777
        17
    seven777  
       11 小时 38 分钟前
    @aincvy #16 你可以买运营保险, 那样你跑顺风车的钱不够给保险的.
    私家车险不覆盖顺风车行为.
    平台还在打擦边球, 勾引斩杀线附近的人饮鸩止渴.
    柳传志家的生意其实非常吸血鬼.
    seven777
        18
    seven777  
       11 小时 32 分钟前
    关于跑车这件事,不管是 N 证齐全的还是顺风车, 还是黑车, 目前甚至不如跑外卖!
    这个群体里最惨的就是顺风车, 最大的因素就是保险.
    赚钱最多的是代驾, 但被坑的是需要代驾的客户, 因为是刚需.
    即便是北上广深杭等城市, 一个承认加一台车的"纯收入"徘徊在 3000-8000 之间, 就看你是否拿命拼了.
    还有一个群体一直在拿命填坑的就是租车跑网约车的, 被迫拿命填坑,每月要还车贷均值 3300-4500 之间, 每个月跑不到 6000 连饭都吃不上, 所以根本不敢休息.
    seven777
        19
    seven777  
       11 小时 31 分钟前
    成人
    seven777
        20
    seven777  
       11 小时 28 分钟前
    为什么送外卖的浩浩荡荡, 戴口罩的越来越多了?
    真的非常无奈, 几千年来老百姓容易上手赖以生存之道在当今社会极度内卷.
    国家却无力也无方去管理这些平台的吸血行为.
    fstab
        21
    fstab  
       11 小时 6 分钟前
    @helone #7 黑车合法化而已,顺风车的逻辑就应该是司机发布路线,比如 A 城市到 B 城市,全长 300 公里,乘客只能在这个范围内的行程才能匹配,尽量不超出范围外的多接多送,在范围内可以允许 10km 的绕路,这才叫顺风车。但是这种算法的弊端,就是成单很少。
    除非全部顺风车平台都接入一个国家的平台,统筹 1 个平台出单匹配乘客,从商业竞争来说,这又不现实。
    piaochen0
        22
    piaochen0  
       10 小时 55 分钟前
    @Peikon 有点好奇,独享的乘客多吗?
    catazshadow
        23
    catazshadow  
       10 小时 8 分钟前 via Android
    你们又不敢学路易吉,平台当然是想怎么吸怎么吸
    WilliamBlue
        24
    WilliamBlue  
       9 小时 59 分钟前
    搭了二个人。臭了我车二天。。。真的有点受不了了。不是为了省点油钱才不想接。
    seatifa
        25
    seatifa  
       8 小时 32 分钟前
    @helone 你是否在找:大巴。我之前也是按这个逻辑和乘客商量,基本没人鸟我,于是基本不怎么接了。
    bug403
        26
    bug403  
       8 小时 11 分钟前
    大概前几年,200km 左右,一个人拼车也是可以覆盖油费(按照 5 毛一公里)和一部分高速费,,现在价格连油费都不覆盖的了。
    接过顺风车才理解网约车的不易!遇上各种各样的人。太 xxx !
    一个小朋友和他老爸。走高速,我提醒他们系安全带,他们当没听到,还让小朋友躺倒后排座椅。xxxxx !
    Peikon
        27
    Peikon  
       7 小时 58 分钟前
    @piaochen0 不多,我是因为线路上有个很顺路的机场,去机场愿意独享的还是不少的
    JingXiao
        28
    JingXiao  
       7 小时 22 分钟前 via Android
    心态不对,每天花一个小时在选单上就有问题吧。顺风车不是为了赚钱,出发前看看有没有 90%+顺路单+单人,有就接,没就算了,至于高速费也无所谓。
    235777178
        29
    235777178  
       6 小时 18 分钟前
    顺风车的本质是出行方式的另外一种补充,但是吧,很多人呢都使用错了。只是把他当成更便宜的专车(上门接送)。

    如果你在深圳,住在南山、宝安,去广州、佛山这种地方。你的出行时间要优于坐高铁(出了全部高速费也没高多少)

    真车主,说实话,很多人已经懒得去拉顺风车了。因为乘客素质真的是参差不齐。如果没有职业跑顺风车的,我想很多人的出行方式都会有很大的改变(网约车、大巴或者是逢年过节回不去家)
    miaomiao888
        30
    miaomiao888  
       4 小时 20 分钟前
    司机们自己在车上备点塑料袋吧,乘客晕车什么都不是事儿。
    关于   ·   帮助文档   ·   自助推广系统   ·   博客   ·   API   ·   FAQ   ·   Solana   ·   662 人在线   最高记录 6679   ·     Select Language
    创意工作者们的社区
    World is powered by solitude
    VERSION: 3.9.8.5 · 23ms · UTC 22:24 · PVG 06:24 · LAX 14:24 · JFK 17:24
    ♥ Do have faith in what you're doing.