不跑长途，上班通勤开，上班单程 15 公里，周末可能会开车去周边城市玩玩，预计一年一万公里以内。买车预算 20w~30w 。
我是想买电车，但我爸推荐我买油车，说以我的里程数用油也用不了多少，算上折旧和换电池成本（这个我保持疑问），花费和和油车相当。
我想问下，这个区间内，我这个里程数，油车和电车的用车成本是不是差不多？想听听有没有和我情况类似的，最后做了什么选择？基于什么考虑的？
 |
201
rechardwong0522 14 天前
从使用成本来说，电车更划算。我上班每天来回共 60 公里，周末偶尔开出去耍，一个月估计 1800 公里。11 月份电费 45.32 元。
至于电池报废的问题，我车刚买时 311 公里续航，两年跑了五万多公里，现在剩 296 公里续航。供参考。 |
 |
202
Rorysky 14 天前
@rechardwong0522 电池的衰减不是线性的
|
 |
203
xuqingkuang 14 天前
我家油车电车都有，在市区开还是喜欢用电车，自己有充电桩，跑 1000 公里才 35 元电费，而且电车提速感很好。
现在只有出远门的时候才开油车。 |
|
204
rechardwong0522 14 天前
@Rorysky 管他呢，用过六七年够了
|
 |
205
Jacobson 13 天前
管你们说啥，我是坚定的电车党，上一辆是油车，换电车后真香~！
|
 |
207
freeair 4 小时 26 分钟前
动力电池是有日历寿命的，不是说开的少，电池寿命就相应变长很多。
油车只要没强制报废，没有坏到没有维修价值，可以开很多年，有不换车的自由。 另外，用车的成本之外，还有私家车折旧的成本，这也要考虑进去。 结论就是，纯个人观点，在意成本，或者家里不是多辆车的情况下，首先还是购入油车，在此基础上才考虑电车。 |
Select Language