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回复总数  400
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@nuomi196500 自适应驾驶 ACC+车道居中+主动刹车这个叫做 L2 辅助驾驶,特点是车不知道你要去哪里。一般说的“智驾”都需要导航设置路线,车辆知道你要去哪里,主动完成行驶超车变道,两个还是不一样的。目前高速上已经没什么问题了,对于缓解长途驾驶疲劳还是很有帮助的。
@letwewell 这种心态要不得,钱能陪,命没法赔。自己要为自己的安全负责。个人不喜欢“智驾”这个次,本身就是辅助驾驶。自动驾驶更是大忽悠。
辅助驾驶还是有用的,高速上可以环节疲劳。自己认清楚它的定位,它就是辅助驾驶,你给它兜底就不会有问题。把它当自动驾驶就是对自己不负责。
电机相比内燃机就是降维打击的,不信你可以看,只要能用电机驱动的场合,都会用电机不用内燃机。
汽车一直用内燃机是因为电池拖了后退,现在动力电池发展很快,已经没有那么拖后腿了,在插混车上,电池甚至已经不是问题了,重量和成本都只有整车的十分之一左右,寿命也基本可以做到和车辆寿命一致,即使故障更换成本也是可控的。
现在的消费者选择也很多,家庭唯一用车可以选插混或者增程,出远门也没有里程焦虑。两辆车可以加一辆纯电代步小车,市区开着又省事又省钱。
油价比电价贵,平均两三倍吧。
电车绿牌不限行,油车蓝牌一周限行一天。
电车绿牌市区公共车位免费停车 2 小时,油车蓝牌免费 15 分钟。
电车远程开空调远程开通风加热方向盘加热舒适性高,当然这个贵一点的油车应该也有。
座舱方面电车体验和手机接近,远好于大部分油车。
电车的辅助驾驶即使 L2 级别的车道保持高速上也很好用,当然有些油车可能也有。
电车不用带钥匙,直接手机 NFC 或者蓝牙解锁。
电车可以手机遥控驾驶,有些场景比如商场被旁边车堵住车门,还是很有用的。
至于加速快形式平缓刹车平缓空调自由就更不用提了。
46 天前
回复了 jzphx 创建的主题 汽车 60 岁,人生第二辆车选车建议
宋 PLUS dmi 也行,和宋 Ldmi 一样,看外观内饰喜欢哪个选那个,建议选大电池的版本。智驾版 16.58 的那款。
46 天前
回复了 jzphx 创建的主题 汽车 60 岁,人生第二辆车选车建议
闭着眼选表里面的宋 Ldmi 智驾版,刚刚升级的智驾版。
46 天前
回复了 jimmy7336 创建的主题 汽车 比亚迪车主在吗?
24 年 10 月的宋 PLUS 车主路过,背刺来得太快了。准备找个天神之眼绿标贴车屁股上,代表绿油油的韭菜
48 天前
回复了 irisdev 创建的主题 生活 姐姐找我借钱投资我不想借
借钱这事,救急不救穷。借钱投资这种事直接拒绝就行了。
60 天前
回复了 MatrixKing 创建的主题 分享发现 deepseek 锐评 v2ex
挺准确的
66 天前
回复了 mark257 创建的主题 问与答 白天上完班晚上通宵开车回家要注意什么
建议不要开夜车,视线比白天差太多了。700 公里白天走的话也得一整天。
66 天前
回复了 pursuit9 创建的主题 旅行 大佬们,去港澳有啥需要注意的
取过 HK ,建议就是别去,没啥意思,远不如深圳。
买混动。插混或者增程都可以,20w-30w 预算很充足了,纯电续航 200km 左右的,选择很多。
宋 L/宋 PLUS 高配,豹 5 等等。你充电,你爸加油,两个人都用着开心。
混动的折旧介于油车和纯电之间,换电池成本也能接受,首任车主电池终身质保。
107 天前
回复了 banli 创建的主题 汽车 通勤为主 ,搞车分析
纯电的话可以看看海豹 06GT
107 天前
回复了 xtx 创建的主题 汽车 一生之敌!机械停车位。
上次停了个机械车位,4775 长 1890 宽的车停得太费劲了
非常直观的业务逻辑代码没必要写注释,但是涉及到一些比较复杂的算法,几个常量,几个公式,实际代码呈现可能很简单,如果时间长了没有注释就容易看不懂。
116 天前
回复了 hammy 创建的主题 硬件 预算 2000~3000,想买个非日常的东西奖励自己
买台示波器,入门的 2k 都就很好用了
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