听我一句劝，等小米的 SUV ，当然首发的时候下单快一点，不然要等很久

强烈支持莱芬

福建莆田乡下，彩礼 88.88 万，最多回礼一半。

买个 Iphone,不给他们密码，要安装的时候找你就行了。几个常用 APP 一装后面啥事都没有，我爸妈的 iphone7 用了很多年了，什么卡顿不存在的。

你在这种条件下还有十几个的存款，真的很牛逼了~
好好活着，你和你的妹妹还很小，未来有大把的机会，改变人生或许只需要一个机会而已，加油！

@tigerstudent 终身保养，不是质保

买混动最重要的目的不是省油，当然也确实比较省油。
最主要的是体验和油车比好非常多，另外买的时候不用交税，但是保险会贵一点点。

uni-z 交 1599 终身免费保养

参考发达国家，利率肯定是一直降，目前还是太高

@goodhellonice #173 是的，现在长安也走了 BYD 的路子，单档混动。多档的不要买，注定流行不起来。

@goodhellonice #170 福建这边车贵，外地的话一般中配裸车 11 万 8 -国补 2 万 -厂家补贴 1 万。贷款的话还能再贴息 1 万。

我是 12 万 -补贴的 3 万 - 旧车 1600 ，也是 8 万多。如果把贴息 1 万也算进去就是 7 万多了。

@goodhellonice #99 混动的，开了 1000 公里了，很香。你还可以看看深蓝的 S05\S07 ，但是要贵一些。往下的还有起源 Q05 ，但是 UNIZ 我觉的是性价比最高的，银河 L7 ，E5 我都试过了，对我来说还是 UNI-Z 最适合我，前几天出去露营外放电简直太爽了。

补贴后只要 8 万多，接近 4 米 8 的车，全身都是优点。

@alleluya 北方的那显然目前不适合电车，另外有没有家充也是判断能不能买电车的条件。没有家充的最好买纯电。

@ibcker #58 上高速要设置保电了就没事

@Trinity99 #35 失速主要是的解决方案就是上高速要保电，要开到没电了必然失速

@ibcker 内部空间小的离谱，尤其头部空间。后排靠背角度更是奇葩。当然你要是后排用不到的话那还是可以的。

作为买过两个电车一辆混动车的人来告诉你（没买过比亚迪）：

首先要承认 BYD 在能耗方面确实比大多数国产车要好。
第二比亚迪的性价比不高，之所以让从觉的高，是很多车车企在营销上面不太会，和比亚迪差太多。
第三购买顺序应该是这样：纯电>增程>混动，当然你高速跑的多那么混动可以排在前面一点，因为高速油耗已经可以磨平和充电的费用。
第四据我观察，混动车的自燃概率会比较低一些，主要是磷酸铁锂电池，以及电池比较小的原因。
第四如果你没有家充那么最好不要买混动。
第五同价位的油车已经没有任何优势，只要你开过一段电车那么油车将会变的非常鸡肋。
第六混动不要买多档变速器的。
第七最好买 SUV ，底盘比较高不容易托底，一旦托底必然出险。
第八比亚迪由于网约车的问题，保险偏贵，尤其那几款跑滴滴买的多的车。
最后我买了长安 UNI-Z ，你可以对比一下比亚迪的宋系列，你会发现长安简直是良心企业。

最后的最后，买电车一定要关注电池品牌，我是非宁德时代不买。