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回复总数  9941
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2020-09-15 08:59:52 +08:00
回复了 razios 创建的主题 问与答 35 岁后如果被下岗你打算做什么?
不工作了,在家辅导孩子功课,可能偶尔接点外包项目
2020-09-15 00:06:27 +08:00
回复了 dtgxx 创建的主题 问与答 有什么办法可以在 IT 行业吃一辈子?
@nvioue
https://www.facebook.com/careers/jobs/?_rdr&q=operations

fb 大概要么不算欧美公司,要么不算互联网公司
2020-09-14 22:18:48 +08:00
回复了 mocxe2vwww 创建的主题 Java 一般项目会使用 mybatis 自动生成的 example 吗?
不用 mybatis,简单的走 jpa,复杂的 jdbctemplate 自己拼
2020-09-14 21:55:25 +08:00
回复了 jamfer 创建的主题 问与答 关于买房的问题,有点纠结
买郊区的,平时可以不住,周末度假用
2020-09-14 21:51:07 +08:00
回复了 dtgxx 创建的主题 问与答 有什么办法可以在 IT 行业吃一辈子?
@hello2060 出去久了就很难适应国内生活了,就像那些挣扎在一线城市回不去老家的人
2020-09-14 21:46:46 +08:00
回复了 selfcreditgiving 创建的主题 问与答 地铁频率不能再快了吗
@lscho 迫害妄想症可是本站标配,甚至可以说是政治正确
2020-09-14 21:41:45 +08:00
回复了 meowu 创建的主题 问与答 一直没签劳动合同的话,该不该签?
不签你就是开挂的小强
2020-09-14 16:18:58 +08:00
回复了 selfcreditgiving 创建的主题 问与答 地铁频率不能再快了吗
@wengang285
看整体没有意义,因为国内的城市面积太大了,人口又特别集中。上海外环面积比首尔还大一些,人口密度 17000,比首尔稍高,交通压力自然比首尔大。

面积相当的范围内,才有比较意义。如果按城市看的话,整个韩国面积比重庆大不了 1/3 。
2020-09-14 14:35:54 +08:00
回复了 dtgxx 创建的主题 问与答 有什么办法可以在 IT 行业吃一辈子?
@fishCatcher 不一定要做 IT,在发达国家随便做点什么,下限不会太低。落后国家,快速增长期机会比较多,适合赌一把。国内混特别好好特别差的,出去挺好,中间群体不一定。
2020-09-14 14:24:34 +08:00
回复了 dtgxx 创建的主题 问与答 有什么办法可以在 IT 行业吃一辈子?
@fishCatcher 美国是锁死了,日本新加坡还可以啊,再不济还有泰国越南马来西亚
2020-09-14 14:19:05 +08:00
回复了 dtgxx 创建的主题 问与答 有什么办法可以在 IT 行业吃一辈子?
架构师过了 40 一样难堪,市值 10 亿美金公司的 CTO,年龄放宽到 45,距离退休还有 20 年呢。


也别羡慕体制内程序员,但凡能吃一辈子的工作,在你熬出来资历前,也是各种不爽。善待老年人的行业,必然导致年轻人看不到希望。除非门槛特别高,比如名校博士起步的行业。
2020-09-14 13:53:09 +08:00
回复了 selfcreditgiving 创建的主题 问与答 地铁频率不能再快了吗
@wengang285 东京 23 区人口密度最高的丰岛,放上海排不上前 3 。
2020-09-14 09:26:06 +08:00
回复了 leavelet 创建的主题 问与答 有思想深度和严谨逻辑的长文去哪里找?
@Aaron01 时事是应用题,书是理论原理
2020-09-14 09:16:16 +08:00
回复了 selfcreditgiving 创建的主题 问与答 地铁频率不能再快了吗
@selfcreditgiving 用户体验只能靠砸钱,羊毛最终出在羊身上

@lynn0977 早高峰市区线路发车已经很密了,很少有等 3 分钟以上的,也极少一趟上不去,发车间隔大的是郊区,车不够用,车多了非高峰期又要吃灰,太浪费钱

@lifanxi 早期的规划往往太过保守了,包括小区车位配比
2020-09-14 04:16:11 +08:00
回复了 selfcreditgiving 创建的主题 问与答 地铁频率不能再快了吗
@stabc 到后期也是亏损,除非票价暴涨。大部分人根本不坐地铁,但是一样要分摊这个钱,如果能投票,可能大多数人支持取消补贴。
2020-09-14 03:35:20 +08:00
回复了 selfcreditgiving 创建的主题 问与答 地铁频率不能再快了吗
@selfcreditgiving
1. 国内所有地铁都在亏本运营,靠财政补贴
2. 车厢数量是规划问题,后期很难增加
3. 你期待的速度,相应的价格一定接受不了
4. 一分钟一辆,跟十分钟一辆比,平均只缩短 4 分半,对于 30 分钟以上的路程,没有明显改善

真想让你不爽,票价每隔几年翻倍一次就行了
2020-09-13 23:38:40 +08:00
回复了 Nicolas4 创建的主题 深圳 怎么应对职场圣母白莲花呢?
我会给所有我的需求评估开发成本,做不做以及优先级,那不是我的职责,多几个无聊的需求,那就要延期几个正经需求,时间给谁看领导拍板
2020-09-13 19:19:47 +08:00
回复了 cccy0 创建的主题 生活 在上海办理交通银行借记卡这么麻烦吗
我爸办的储蓄卡,也要求开通网银,登陆网银送一桶食用油...
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