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V2EX  ›  mrhhsg  ›  全部回复第 2 页 / 共 39 页
回复总数  766
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2023 年 5 月 17 日
回复了 mrhhsg 创建的主题 › 汽车 › 最后选择了理想 L8 pro
实际上，现在大多数电车的电池都是 8 年 16 万公里的质保（保证 70%的最大容量）
2023 年 5 月 17 日
回复了 mrhhsg 创建的主题 › 汽车 › 最后选择了理想 L8 pro
@googleaccount
确实有这个问题，42 度的电池，充电频率是 90 度的 2 倍以上
所以咱不能既要又要还要啊
我也觉得市区使用电池容量太小了，如果有 8 、90 度电就完美了
但是，这不还指望它能加油解决长途的里程焦虑嘛！

但据说现在的电池 1000 个循环都能保持比较好的性能，1000 个循环可以跑 15 万公里以上了，感觉够用了
2023 年 5 月 17 日
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@johnlin 让你老婆去试驾一番，如果没时间去理想还可以提供上门试驾服务
2023 年 5 月 17 日
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@tt67wq 360 全景还是很好用的
2023 年 5 月 16 日
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@zjl03505 期待分享体验
2023 年 5 月 16 日
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@herexf403 哈哈 以前也考虑过涂昂
2023 年 5 月 16 日
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@workOrNot 主要是没有考虑为不需要的配置买单，自动驾驶我都不咋用的
2023 年 5 月 16 日
回复了 mrhhsg 创建的主题 › 汽车 › 最后选择了理想 L8 pro
@haython 开了 10 多年燃油车吧，驾驶里程应该超过 10 万公里了
2023 年 5 月 16 日
回复了 mrhhsg 创建的主题 › 汽车 › 最后选择了理想 L8 pro
@AngryPanda 增程不一样，是纯电驱动的，发动机只负责发电，所以只有电机驱动
2023 年 5 月 16 日
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@wm5d8b 还有这个说法啊，当时理想的人也没有说这个。。。
2023 年 5 月 16 日
回复了 mrhhsg 创建的主题 › 汽车 › 最后选择了理想 L8 pro
@fnmgzbv2 是的，L8 比 L7 贵，比 L9 配置差，空间
2023 年 5 月 16 日
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@dunn 增程器需要保养，一年或者 1 万公里（燃油里程）保养用一次，费用大概 800 多
2023 年 5 月 16 日
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@celebrate 就是车价（ 35.98 万） + 保险（不到 7000 ）落地，没有其他费用了
2023 年 5 月 16 日
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@erzhuyijian123 建议都试驾一下，最好带上家人一起
2023 年 5 月 16 日
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@zsxzy 没开过 /坐过啥好车啊，但是比 20 来万的福特感觉要高级一点点
2023 年 5 月 16 日
回复了 mrhhsg 创建的主题 › 汽车 › 最后选择了理想 L8 pro
@wy315700 是的，理想的胜利（目前）完全是产品经理的胜利
2023 年 5 月 16 日
回复了 mrhhsg 创建的主题 › 汽车 › 最后选择了理想 L8 pro
@tab16360 在三家新势力中，理想比小鹏贵，比未来便宜，但是销量最高
当然它卖得好也不一定是车真的有多好啦。。。还需时间+市场的长期检验
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