2014 年买的酷冷烈焰枪 87，用到现在，而且是放在公司用的，原厂的键帽打油了之后又换了一套二色键帽

@rinsingw #160 别看了，一汽马自达都要没了，现在买，就是 49 年入国军
https://m.yicai.com/news/101010943.html

我的高德两万六的导航里程，百度就几百公里

之前高德导我到村里因为修路导致不可通信的路后，我就尝试用百度，但用下来后，发现百度的路口播报比高德迟太多了，错过路口的状况频频出现，然后百度的超速电子眼播报是瞎鸡儿报的，基本看到摄像头都说是超速，我？？？

上面都是百度的缺点，百度的好处是，商户信息比较多且完整，而且路口的模拟图指示看着比高德清楚明了（但是出现的时机太迟了）

再说语音方面，百度的语音码率太低了，之前出了沈腾语音，我打算用一下，一开语音，咋，这低码率的语音听着就是机器音似的，我是接受不了的，高德的语音，还原度高很多

长途规划来说，高德比百度好，高德预估的时间跟实际的不会差太多，可以说是很准确，但是百度的预估时间就离谱了，差了一两个小时都有

综上，高德还是更好一点，高德导小路的功能是默认的，要主动设置成大路优先，这样基本不会导一些奇葩的路了

首先，二手车，上任车主无修，到你手大概率要修了，我买过一辆二手的嘉年华，也是福特的，上任车主无任何问题，这到手就各种问题了，本来质保就是 4 年十万公里，你觉得厂商是基于什么考虑定下来的质保年限吗？

其次，别买蒙迪欧，如果你接受到那股味道，我就不说，嘉年华的味道跟蒙迪欧一个屌样，原因在于用的是低质的止震沥青，这个味道不会消散的，除非你把车拆开把车地板的止震沥青都铲掉重新铺，这样一套流程下来，3000+

再次，二手日系，价格真的贵，还不如买新车

国产可以看看，现在的国产汽车真的可以

我是领克 03 车主，我投 03 一票

领克 01 05

用 do...while(false)的结构来减少 if-else 的嵌套，用 break 提前结束，这样的话，就能把 if-else 造成视觉上的坑坑洼洼填平了

两年前的代码，不知道现在还能不能执行，把申请的 key 往代码里面的一个数组变量丢就是了，只要我申请足够多的 key，就能白嫖到底
https://github.com/mon6912640/TinyPngTool

一个账号每个月 500 次，当时我的做法是申请了十几个账号，把账号丢库里轮询执行

不贴，贴了就没有手感了，也不戴套，手机不是祖宗，不用供着养

说到底，你硬杠的话，商家肯定不会得罪你这个客户的，不过就是麻烦

不过有一说一，你在意价格的话，你就得懂得用比价软件，或者到张大妈搜搜看看，这样你这种无谓的愤怒会少一点

库存、进货价这些不是恒定不变的，优惠券啥的都是促销策略，你可以货比三家做个精明的消费者，但你买后觉得亏了就原地打滚，就真的让人难做了

@delectate #10
感觉你掌握了财富密码，是不是回复带上“中国人的批判”就会获得潜藏在 V2EX 的大量轮子、废青、台蛙、恨国党、垃圾公知的高票点赞？
再次印证，这类自我认知狭隘，嘴长见识短的家伙在 v2 真的不少

不要脸的人不需要顾着情面，直话直说

补 2k，好心疼

哈哈，15w 落地的合资，就安静这个点，就没有一台合资胜任，内饰都是硬塑料，一台一台轻飘飘的说是轻量化你以为是加了纳米科技吗？还能怎么安静，在国产越来越好的今天，在这个价位还特别注明嫌弃国产

要说今天的合资，这个价位的哪部车不是国产（国内组装生产）的，最近几年曝出的质量问题，出问题的零部件恰好大部分都是日本进口的，日本那边召回+鞠躬完事了

既然都看了合资了，何不去试驾坐坐同价位的国产品牌呢，看车又不要钱

国产车主留

这么为难人的亲家，结婚了也肯定没有好果子吃，你要想清楚啊兄弟

忘不掉，无非就是你现状过得不够幸福不够充实罢了，与其舔过去的她，倒不如爱上现在的自己

作为过来人，我给点建议
二手车，你对汽修一点都不懂的话，还是不建议碰了

1 、二手的日系车，价格真的不便宜，买二手真的性价比不高
2 、二手车也需要保养的，你也不知道上一任车主是否有定期按时保养，坏起来你也是不懂，不要以为二手车修起来就便宜了，只要是汽车上的东西，修起来都不便宜，即使零件便宜，人工费也不便宜
3 、如果是基于经济考虑买二手车的话，建议买国产新车，便宜还配置高

我给我妹买了辆二手的福特嘉年华，当时是 4w 块落地，当时买的时候还找我叔一起到二手市场帮忙看的（我叔是干汽修的），说多都是泪，很多毛病，修起来又贵，但不修又不影响行车，就是感觉好别扭，我妹也懒得理，就这么开着