电动车加一个后备箱 放后备箱里

楼主车续航够猛的啊。作为一个骑电动车已经有 5000 km +的骑友，电动车的方便是毋庸置疑的，确实能提升生活幸福感。但注意雨天雪天大风天等恶劣天气不要骑，夜骑也尽量避免。95%的情况下不闯红灯，红灯只有一种能谨慎闯就是那种右边是路肩的丁字路口。

国产的估计差异不太大的 重度使用还是用 Claude 或者 openai 轻度可以试试这俩的 freeplan

羡慕 苹果电脑用起来还是很爽的 楼上说的也在理 内存搞个 36 或者 64GB 就很能打了 可以部署很多本地大模型了

你的 claude 客户端可以登录吗

minimax api 不支持最新的 codex ，请问楼主怎么解决的呀
minimax 官方：“最新版 Codex CLI 存在兼容性问题，无法正常使用，推荐使用 0.57.0 版本。
”

gemini 网页：直接答对✅
claude 客户端 sonnet 4.6：经过提示答对✅
chatgpt 网页免费版：经过提示答对✅

提示类似：“思路不对啊 有一个关键字可以做到“

有了源码，逆的更彻底了，等博主更新！

逆向借助大模型了吗 消耗了多少钱

搜索了一下目前支持 coding plan 的不太多了，估计太耗 token 不划算。
暂时买了个 minimax 养虾凑合用，最低档位用这个链接 26 一个月：

https://platform.minimaxi.com/subscribe/token-plan?code=FvQVwoUFN7&source=link

估计过几个月会稳定下来，目前龙虾热导致各家套餐太混乱了。

在你这里突然看明白了 coding plan 和 token plan 的区别，我说怎么起这么个名字呢。

不错 界面比很多监控软件现代化多了
有借助 ai 编程吗 效果怎样
另外有个风险是本地需要保存很多服务器的私钥吧

用 ai 总结了一下：

帖子总结已保存到飞书文档：
AI Coding 时代，做软件还有什么意义

核心观点摘要：
- 大多数普通人根本不会用 AI Coding——中国大量软件从业者连 Claude Code 是什么都不知道
- DEMO 和生产级软件是两回事——系统大了 AI 容易跑偏，越 debug 越错
- 软件竞争力从来不只是代码——品牌、客户关系、运维服务、产品逻辑更重要
- AI 是效率放大器——同样工具，产出质量天差地别（ 1×1=1 ，100×100=10000 ）
- 后期维护才是核心——软件不是一次性写完就完了，铁路最重要的工作是维护

简单说：coding 从来就不是意义本身，程序员要转型成 AI 的指挥者，而不是代码机器。

AI 改变的是“生产方式”，而不是“价值本身”；软件行业的核心从“写代码能力”转向“系统与业务整合能力”。

什么是 coding plan

这些家具家电都不便宜啊 以前做啥方向的 研发还是 二手房的话 有人喜欢什么家具都没 有人喜欢拎包入住的 这个具体看买家了 如果能谈个合适价格 留给买家更好 大件搬运有点麻烦且容易损坏 租房我觉得燕郊应该还可以 22 号线预计今年年底开通 以后地铁进城也方便

可惜了 不是全栈

@archxm
那家我知道 以前也经常吃 没想到还没倒闭哈哈
尽量控制余额哈 始终有跑路风险

竟然看到了优优稻香哈哈，老哥你太勇敢了，竟然充值几千块。