@haierspi 你这个价格也太便宜了，日本官网打 9 折换算汇率也比这个贵。官换渠道...不是很了解，建议留个心眼。
另外没有激活也不等同于全新，就像前面楼说得，换过玻璃背板，它状态也还是没有激活...

@badmotherfucker 谢谢，看来还是要一台手机。那旧电脑的微信已经删除了，直接装一个最新版本的微信，然后覆盖文件夹数据，可以吗？

@SkywalkerJi 可能是 14 天无理由退货的机器，或者像你说得拆过/打磨过，或者有锁改无锁的？毕竟已经出这么久了。但看价格，还是比美版贵的，我倾向还是有一部分是新机器的，只是这块也不太懂，不懂不放心不如就不买。
不执著 esim 的其实还是买各大电商的划算。

@haierspi 同意前面楼说的，频段差异实际使用中感受应该不太明显，国内版手机出国也不是不能用。

@badmotherfucker 请问具体要怎么操作呢？

我之前也搜过，淘宝上有卖日版，新加坡版，韩版的（后 2 个比日版频段少）。商家说都是全新已经激活的。极少补货未激活的。
现在价格比日本电器城退税完的还要便宜。所以如果不是在当地有资源的话，目测就是华强北货源。
如果闲鱼上，或者你订的是人肉背回的那种全新机器（有当地购买小票，有支付记录之类的）我觉得可以优先考虑。不是的话不如淘宝算了，至少有些店铺愿意给你店保。

我有 2 个 ID ，目前是被封状态，应该是很久不登陆+临时邮箱注册的原因。
没有下过 APP ，无双重认证，是以前那种无需手机号验证就能注册的。

一个日区一个台区，看网上说法找线上客服大概率能解封的，lz 如果需要可以留邮箱送一个，密保答案什么都在，解封能成功的话应该就可以转区了。

实在自己注册不了，网上也有卖，4 块 5 块 9 块 10 块的都有。

@ruicore 谢谢大佬，麻烦了！不过看官网情况的确很久没有货了，如果朋友没有买到到时候再问问您。

@lynan 之前看过您写的文章才知道的 Edion ，不过我想买的颜色+内存官网也没货了。不知道他们日本门店多不多。
P.S.文章写得详细，特别是照片拍得太美了。

@SkywalkerJi 是的，过年前看都有货的，最近快 1 个月都显示无货状态。

@ruicore 借楼，想请大佬帮个忙，如果您去电器城的话，能帮忙问问 pro 机型还会补货吗？目前看 yodabashi 和 BC 官网 pro 的都没货了，都是预定贩售终了。
朋友是 3.31 去日本，如果电器城没有货，就考虑提前 iPhone 官网订了。

谢谢各位回复，源数据我先转成 csv ，准备先试试下面 3 种方案：
(1)导入数据库 mysql/sqlite
(2)换 polars
(3)换 PySpark
(4)控制内存

合并成 1 个文件只在 python 数据处理过程中，会要在 jupyter 里面预览一下效果，不导出。等全部处理完导出的只是一个比较小的文件。

应该是上面几楼说的内存的问题，普通办公人员电脑配置不太行，但用 PowerBI 更卡...
不过数据库和内存控制都没搞过，我先研究一下再反馈。

再次谢谢！

感谢各位 V 友回复，我可能没表达清楚。
目前 1000W 数据是已经导出成 excel 表格，分了 20 多个文件，每个文件 1 个 sheet 。这些就是我的数据源了。后面所有处理都是基于这个。

然后最后我需要的结果，处理完完成导出的文件是非常小的，就 1 个 excel 的行数就能容纳，并不是导出结果也是 1000W 的行数据，这里补充说明一下。

我目前的问题是：处理过程中，合并 1000W 行数据报错，本地电脑发现上了 modin 也不行。

所以思路是调整工具？变更代码处理逻辑？

优先 4.5 以下的就是小型车，不算微型车的话，不看海豚的那二手就只有零跑了。考虑新车的话可以等等海鸥和缤果。

紧凑型的基本都超过 4.5 了，选择多一些。
我觉得按楼主的需求，选择逻辑是先考虑需不需要混动的场景，如果不需要就电车。
到了电车这步的话那就只需要考虑价格、电池、续航里程，有没有你要的辅助功能了，因为你不考虑驾驶感受，这样的话续航越长越好，要有快充。

二手车车源，不像新车这么全，最后再看看外观驾驶感受一下就差不多了，选择也没那么多的。
另外我觉得二手电车不太需要顾虑新势力品牌，因为电车后期没啥保养，当然传统车企可能更稳当一些。

P.S.看到有提到领克 06 ，我记得这款好像快停产了。

同样也是多年没有开过，但也奔 4S 自己试驾买车的分享一下，写个长评。

1 、上海买车先应该考虑车牌问题
看楼主意思肯定不考虑油车了，那就是纯电或者混动。

纯电：优势是免费牌照区域无阻，如果家里有车位能装充电桩，或者上下班充电方便，电车很合适。
劣势就是过年高速，冬天续航按打对折，每次充满到 80%计算，按楼主路程至多 2-3 次充电（蔚来的换电除外），这些都没问题肯定是电车了。

混动：上海目前不送牌了，上沪牌的话汽车预算需要减去 9W ，好处就是没有充电焦虑，不少混动的亏电油耗也很低，体验不输电车，后期保养应该比电车贵？
如果不想花钱在沪牌的，而且上下班路线不需要上市内高架的，也可以咨询一下上外地牌的政策。


2 、关于很久没开车去试驾
我是在 4S 店直接试了，当时就告诉工作人员我很久没有开过，请他把基本操作都再讲解一下，没啥不好意思的。基本上试到第 2 辆，还是能体会出差异的。虽然对于我们这种新手，肯定不比老司机对车有感觉，但是车子滤振的感觉（减速带啊，路面不平啊），隔音啊，视野啊，这些在你试车的时候还是会有感觉的，坐副驾驶也能感受到。自己开的时候就是方向盘的反馈，刹车油门反馈啊，还是能感受出不同的。
可以请试驾的工作人员帮你把车开到相对车流少一点的地方。


楼主如果愿意花钱的话，还是向前面几楼说的，请个陪驾，先熟悉一段时间车。或者最好是你想买的几款车，先各租几天，然后请陪驾，或者请开车经验比较丰富的朋友，陪你到空旷的地方先练练车，很快能熟悉的。对于想买的车也更了解了，然后再去买车也不迟。上马路慌就早点出门，只走路面先不上高架，开得慢一些，最多被人按喇叭。
另外不请陪练的话，就自己上一些视频网站，多看一些开车分享视频，我觉得还是有用的，自己琢磨着练。终究路感是靠公里数换的。

3 、车型就不推荐了，网上看得再多真的是不如自己多试。有钱就不用分期了，有些分期要手续费的。新手肯定还是推荐买新车，但是二手便宜，特别是电车。如果不放心外面的二手车的话，有些品牌现在也有官方二手车，可以查查看。
另外如果嘉定上班的我记得部分品牌购车补贴延续了，也可以关注。

写完了。暂时想到这些。

@66beta 原先想自己淘宝店放个品类是虚拟物品的链接方便统计付款。 后面想想可能被判定成刷单，就没搞。

@pozhenzi998 谢谢分享，看完了，说得没毛病，给的方案也是团购，我想问得就是团购或者社区场景下，有没有方便的工具。
我简单的想法是，如果后端的需求统计能节省一些人力的话，能把更多时间花在一定要强沟通的场景。还有放在前端物流供应链，打通渠道畅通上。就个体而言，不用一直盯着群消息，可以把时间花在做别的事情上。

不过看大家的回复，感觉暂时应该没有特别好的。

@murmur 可能我没表达清楚，我不是指信息渠道，而是工具软件，类似在线文档这种。有没有更方便的工具~