这是一个创建于 1115 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
上周四提的标续 Y ，目前开了 200km ，上下班经常堵车，越来越觉得单踏板在堵车时真的香。
单踏板一开始我是抗拒的，看了很多汽车 up 主，都在喷单踏板。直到我去试驾以后，发现松电门时的制动力并没有想象中强烈，于是就下了订。
下面说说堵车的时候单踏板如何香。堵车的时候，如果开油车，需要一脚油门一脚刹车，分解动作就是：松刹车 - 踩油门 - 松油门 - 踩塞车，然后循环下去。而单踏板，只需要踩电门 - 松电门。因为堵车时车速很低，所以松了电门基本就能把车制动了，不需要踩刹车。哪个好控制，哪个容易出错，需要亲身体验，尤其在需要紧跟前车防加塞的情况。本人开油车时曾因防加塞跟太紧刹车不及，轻微追尾一次。
平常正常行车，单踏板和油车没有太大的区别，都是需要把脚踩在电门 /油门上，保持车匀速前进。非激烈驾驶的情况，油车也不太需要用到刹车。
低速行车或者倒车，即在停车场或者小街道里的情况，可能是单踏板比较容易出事故的地方。自动挡油车的逻辑是用刹车控制车速（怠速缓行），手动挡油车的逻辑是半松离合兼配合刹车，而单踏板则需要轻踩电门，遇到紧急情况可能会容易踩错。不过我想，因为单踏板踩错电门当刹车的，开自动档油车一样也会踩错，只是油车的动力没有电车那么迅猛，所以危害性没那么大。
本人驾龄 8 年，7w km 手动挡和 3w km 自动档油车驾驶经验。
以上是我对单踏板的看法，分享给因为单踏板而犹豫不上车的同学。
单踏板一开始我是抗拒的，看了很多汽车 up 主，都在喷单踏板。直到我去试驾以后，发现松电门时的制动力并没有想象中强烈，于是就下了订。
下面说说堵车的时候单踏板如何香。堵车的时候，如果开油车，需要一脚油门一脚刹车，分解动作就是：松刹车 - 踩油门 - 松油门 - 踩塞车，然后循环下去。而单踏板，只需要踩电门 - 松电门。因为堵车时车速很低，所以松了电门基本就能把车制动了，不需要踩刹车。哪个好控制，哪个容易出错，需要亲身体验，尤其在需要紧跟前车防加塞的情况。本人开油车时曾因防加塞跟太紧刹车不及，轻微追尾一次。
平常正常行车，单踏板和油车没有太大的区别，都是需要把脚踩在电门 /油门上，保持车匀速前进。非激烈驾驶的情况，油车也不太需要用到刹车。
低速行车或者倒车，即在停车场或者小街道里的情况，可能是单踏板比较容易出事故的地方。自动挡油车的逻辑是用刹车控制车速（怠速缓行），手动挡油车的逻辑是半松离合兼配合刹车，而单踏板则需要轻踩电门，遇到紧急情况可能会容易踩错。不过我想，因为单踏板踩错电门当刹车的，开自动档油车一样也会踩错，只是油车的动力没有电车那么迅猛，所以危害性没那么大。
本人驾龄 8 年，7w km 手动挡和 3w km 自动档油车驾驶经验。
以上是我对单踏板的看法，分享给因为单踏板而犹豫不上车的同学。
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kop1989 2021-11-04 17:19:17 +08:00
关键还是看滑行习惯，如果喜欢长距离滑行的车主，开特斯拉要克服的肌肉记忆相对多一些。
比如那些看见 200 米以外的红灯就开始松油，尬悠到了正好绿灯这种。 |
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TashinV 2021-11-04 17:26:44 +08:00 via iPhone
我就想了解一下，单踏板工况下，松开油门车辆制动的时候，刹车灯会不会亮。
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zapper 2021-11-04 17:54:42 +08:00
现在好像可以自动跟车吧。不知道 Y 有没有
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shapl 2021-11-04 17:56:56 +08:00
加速滑行时，遇到加塞，会不会反应不过来。
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mzlzero 2021-11-04 17:57:13 +08:00  2
10W 的车有自适应巡航，所以不用踩着，车子会自己动
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la9998372 2021-11-04 17:58:14 +08:00
我有个问题，为啥有人会喷单踏板容易出事故呢？特斯拉这种动能回收和燃油车一档松油门的顿挫感不应该差不多吗？紧急情况下该踩刹车还是踩刹车啊！
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xlsepiphone 2021-11-04 18:03:03 +08:00
我都是 acc 自适应巡航。。。
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sharkli 2021-11-04 18:13:25 +08:00 2
单踏板怎么备刹车?过路口的时候有自行车电动车,真怕他们闯红灯,我都是把脚放刹车上备着.开车近 10 年,也的确出现过几次急刹.如果单踏板我担心来不及踩刹车.
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shmilwdc 2021-11-04 18:20:26 +08:00
现在没有能量回收不会开车了，非常不习惯。
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lakehylia 2021-11-04 18:25:15 +08:00
哈哈，我也问一个，电车有没有空档的。
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zhaojames077 2021-11-04 18:37:47 +08:00
堵车的时候确实香，不过倒车和低速行车还是不太适应，又用回动能回收高+缓行了
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buchikoma 2021-11-04 19:33:59 +08:00 2
感觉大多数单踏板出事，都是习惯了松油门代替刹车，在一些情况下脑袋一空，忘记再去踩刹车。
只能说，不管什么踏板方式，备刹车是个好习惯 |
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zhy0216 2021-11-04 19:46:28 +08:00
会不会形成肌肉记忆 然后开油车出差错呢 我还是倾向于保持一致的习惯吧
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Tink 2021-11-04 23:25:43 +08:00 via Android
当习惯了电门当刹车的时候，忘记了猜刹车就会容易出事故。
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hlwjia 2021-11-04 23:40:43 +08:00 3
我也觉得很多特斯拉的失控的事故是由于开油车的习惯造成的，特别是在突发情况的时候。
比如，远看前面的车稍微慢下来了，那我就把电门稍微放松（等于在刹车了），我的脚还在电门上；但前车突然刹停，由于长期开油车的肌肉记忆是要踩刹车，而这个情况下如果是油车，我的脚早就放在刹车上了，由于肌肉反应我就直接急踩下了右脚的踏板。然后。。。。 其实想想我都很担心发生这样的事，毕竟开油车那么多年 |
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l1ve 2021-11-05 00:11:34 +08:00
讲道理...
特斯拉不上 CRBS 就离大谱.. (利益相关:已定 y 长续 |
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mattx 2021-11-05 00:41:16 +08:00 via iPhone
本田混动车主表示小油门缓行才是王道，单踏板在堵车里面也挺难受的。
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WebKit 2021-11-05 00:47:34 +08:00 via Android
挺好奇的，没来过单踏板的车，是没有刹车吗？那如果需要急刹怎么办？
油车确实有踩油门～踩刹车的问题，不过现在的新车基本都有跟车功能，堵车开启就可以了。 (买的国产 16W 左右的车，感叹智能功能已经做的这么好了！) |
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Perry 2021-11-05 01:36:33 +08:00
Tesla 3 年单踏板用户表示用得很香，每次出去租油车都会很想念动能回收。至于楼上很多质疑，特斯拉当然都有考虑到。
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ferock 2021-11-05 06:38:22 +08:00 via iPhone
撞一下你就不觉得香了。
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Neillou 2021-11-05 07:50:40 +08:00
100 公里 3 个包子？
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isnullstring 2021-11-05 08:28:31 +08:00
话说单踏板，怎么做急刹呀？
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lagoon 2021-11-05 09:09:46 +08:00
很多人喷单踏板，我这种不开车的，觉得油门刹车在一只脚，也反人类。
但他们习惯了，于是他们觉得不反人类。同理，我觉得单踏板习惯，也不反人类。 “万一正在踩油门加速，忽然窜出点什么，这时候肯定紧张，一脚猛踩下去，就冲出去了”，我也可以用这种话攻击油门刹车一只脚。 |
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wuxiao2522 2021-11-05 09:23:59 +08:00 1
最讨厌就是跟在电车后面，松油门，动能回收减速不亮刹车灯。慌个神车就在跟前了。。。。
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kisshot 2021-11-05 09:30:46 +08:00
同问 如果需要紧急制动怎么办 松开踏板就行了吗
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imherer 2021-11-05 09:34:05 +08:00
@isnullstring 一样的，猛踩刹车呀
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newtype0092 2021-11-05 09:35:30 +08:00
@wuxiao2522 感觉有个主动刹车灯开关就好了，有时候高速上前车松油门减速，车速掉的很快，但这时候后车完全没有提醒，很容易等到距离近了才发现，不能及时减速。
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newtype0092 2021-11-05 09:36:28 +08:00 1
@imherer 所以单踏板车到底有几个踏板？
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ryncv 2021-11-05 09:39:03 +08:00
单踏板+强回收真的太香了，一直用一直爽，谁开谁知道。观察车友群里基本也是 99%都是觉得好用，很少有不适应的。
国庆回老家开油车，会觉得为什么松油门不减速，太不好用了。 当然不建议长期油电车混开，会很难受。 至于可能踩错的问题，见仁见智，个人认为还是人的问题，只是 tsl 在这个热点上容易被媒体放大而已。 利益相关：y 车主 |
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imherer 2021-11-05 09:39:53 +08:00
@newtype0092 当然是 2 个踏板，油门+刹车
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Danfi 2021-11-05 09:41:01 +08:00
@wuxiao2522 我也是，最讨厌跟在电车后面，减速前段经常看到不亮
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ryncv 2021-11-05 09:41:57 +08:00
补充：说开 acc 的，特斯拉的最近的安全车距也比一个车长，自动跟车会被无限插队，也就高速以及封闭道路能用。
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laoyur 2021-11-05 09:44:34 +08:00 1
@newtype0092 跟不上时代的油车用户表示同迷糊，一路看下来稀里糊涂的
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ZoteTheMighty 2021-11-05 09:44:34 +08:00
有些人的阅读理解真堪忧，是不是看个标题就来评论了，还问几个踏板？
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laoyur 2021-11-05 09:48:33 +08:00 6
@ZoteTheMighty 你可真够装逼的，楼主主帖里也没透露出 单踏板 到底有没有刹车踏板啊，没开过电车的人不懂有什么问题？单踏板，谁知道是单踏板操作，还是真的只有一个踏板。
前面那么多楼回复中，会让不懂的人误以为刹车仅靠松开电门来实现 |
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ZoteTheMighty 2021-11-05 09:56:26 +08:00
@laoyur ”因为堵车时车速很低，所以松了电门基本就能把车制动了，不需要踩刹车“。---不需要猜刹车 这句话是不是楼主说的？ 我说没有仔细阅读就来评论有错？ 还有既然进来了前面那么多的回复只要稍微认真看一点会不知道有 2 个踏板？
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xtx 2021-11-05 10:00:08 +08:00 via iPhone
很多车动能回收开到最高档，其实和单踏板差不多，我平常开车，只有堵车的时候才会开到最高档，平时还是习惯松油门后滑行，不喜欢那种一松油门速度就猛降的感觉。
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li746224 2021-11-05 10:09:33 +08:00
@wuxiao2522 #30 是的，神烦这一点。最大动能回收的时候其实和刹车效果差不多了，但是没有刹车灯。
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dinghmcn 2021-11-05 10:09:42 +08:00
@ZoteTheMighty #44 没有你这么强的阅读理解能力，毕竟鲁迅文章读后感写的少；一直以为单踏板就是油门刹车集成在一起了
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yazinnnn 2021-11-05 10:14:02 +08:00
香吗，滑行的时候需要踩电门，这跟大多数人的常识不相符啊，普通司机的想法：轻踩 匀速航行，重踩 加速超车，不踩 带档滑行缓慢减速
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laoyur 2021-11-05 10:24:40 +08:00
@ZoteTheMighty 确实是我阅读能力差，抱歉拉低 v 站水平了
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cpstar 2021-11-05 10:27:09 +08:00
个人认为，香不香，关键在于你会操作，知道怎么使用，否则再香也是臭的。
我 i 始终强调，汽车是一个具有一定威胁人身安全的工业产品，这个产品需要操作人明确知道其危险性并且尽其所能避免（所以需要考驾照，不是谁都能开）。任何一个产品特性，单踏板也好还是传统油门 /电门、刹车也罢，操作人都要有强烈的认知。板砖也能拍死人，那你能说板砖有问题么？ |
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liaoyaoheng 2021-11-05 10:34:10 +08:00
撞车的时候更香
1 动能回收之不统一。 满电时没动能回收，动能回收有可能失效。 |
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sarices 2021-11-05 10:36:07 +08:00
堵车通常我都是开自适应巡航，油门刹车都不用理会，管好方向盘就好了，特斯拉还要踩电门有点累
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yigecaiji 2021-11-05 10:42:17 +08:00 3
把单踏板当成 gta5 里面的开车模式可行？平时的时候就按着 w 键，减速的时候就松开 w 键，急刹车的时候就按空格键？
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viumden 2021-11-05 11:00:33 +08:00 1
@hlwjia 利益相关，半年长续 Y 车主。十年油车，半年油车电车双开经验来说，并没有你担忧的问题发生。我绝大多数时间开电车单踏板模式，偶尔特殊情况开一下油车，油门刹车控制的习惯切换半分钟的感觉就切换完成了，没有任何困扰不适。真正的不适是 Y 的换档拨杆在方向盘右边（油车雨刮器拨杆），于是开油车要换档的时候总习惯性地拨雨刮器。。。
电车各种操作太平顺安逸了。。。 |
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suotm 2021-11-05 11:04:22 +08:00 1
看了好久才明白是特斯拉的 Model Y ，打多几个字有问题？
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marcong95 2021-11-05 11:27:25 +08:00
动能回收刹车灯亮不亮都可以有 2 种不同的而且信誓旦旦的回复，也是十分的迷
还有怀疑车上只有一个踏板的，我觉得那些人是把 3C 吃了 |
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Chingim 2021-11-05 12:02:20 +08:00 via iPhone
单踏板这个词就很有歧义。
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pikachu0606 2021-11-05 13:06:03 +08:00 1
我之前去试驾 model 3 ，试驾车停在地库，试驾完回去我开着下地库，下坡要踩着电门才能下，我直接就放弃特斯拉了。
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yiplee 2021-11-05 13:40:57 +08:00
@pikachu0606 你试驾的是保持模式？可以设置成缓行模式就跟有车怠速前行一样了。
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zcwlwen 2021-11-05 13:56:17 +08:00
常规情况方便，紧急情况不安全，不是紧急情况踩错，是紧急情况不踩刹车，开车时间长了踩刹车是肌肉记忆了，但是如果熟悉了单踏板可能就会踩刹车不及时。如果你开过油车你可能还有踩刹车的肌肉记忆，如果上来就是单踏板我觉得这种就有安全风险。
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swulling 2021-11-05 13:57:03 +08:00 via iPhone
也不知道谁起的单踏板这个名字，不就是动能回收么。
想刹车踩刹车就行了，还有觉得紧急时刻会忘了踩刹车什么的，以那种应变能力就别开车了，和那种传统车油门当刹车的司机也是半斤八两。 |
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ruicky 2021-11-05 14:01:30 +08:00
看标题进来 以为是自行车呢。
淦 对比起 打扰了... |
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viumden 2021-11-05 14:02:02 +08:00
@ryncv 奔驰宝马雷车不同级别都坐过，还真没开过。。。坐在宝马 3 系某代上怠速时候能感觉到发动机震动，奔驰 E 级以上貌似没有震动，S 级有一次内饰气味极其刺鼻到无法忍受的体验。所以 BBA 什么的，同价位的东西驾驶体验我基本可以推测干不过电车。
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mortal 2021-11-05 14:05:48 +08:00 1
其实就是保持一个操作习惯的问题，在具有一定速度而不是堵车时，我松了电门脚就会下意识地往刹车上去移动。就像楼主说的，匀速前进时脚是要踩电门的，当需要抬脚的时候一定是要减速。不要给自己养成靠抬脚就想完成所有刹车动作的肌肉记忆，一定要保持好抬脚脚就往左靠的好习惯。
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xz410236056 2021-11-05 14:10:51 +08:00
2021 年了开手动挡找那些破理由都可以归为不舍得钱。自动挡就是香。
另外我刚开始以为你摩托车呢。。。 |
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xz410236056 2021-11-05 14:11:48 +08:00
@kisshot #32 有能量回收不代表没啥刹车啊。。你踩刹车啊。。。
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xz410236056 2021-11-05 14:12:30 +08:00
@swulling #67 确实，单踏板太误导了，让人以为没刹车呢，其实就是能量回收。
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newtype0092 2021-11-05 14:15:01 +08:00
@imherer 这倒霉名字起的。。。
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MilkyWayne 2021-11-05 14:49:35 +08:00
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viumden 2021-11-05 15:11:08 +08:00 via iPhone
@ryncv 哦哦 没仔细看过 一眼瞄过去换挡也还是在中控面板下面的圆转盘？没开过确实不知道是可以两个地方都控制 DPR 档的？
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Unclev21x 2021-11-05 15:12:51 +08:00 1
光这一点，说服力不足！而且有尬吹的意思在里面（就好比第一次买 iPhone 手机，然后发现某一个安卓下也有的功能，但是在 iPhone 上的操作流程有所简化，然后就尬夸 iPhone 这个功能超级香，道理一样的。非恶意。）
贴主你是一个老司机了，你要是说目前只开了 200km 后就已经完全适应单踏板模式，我是完全不相信的。单踏板模式，对于老司机来说，那就是反人类设计，不然特斯拉也不会让你可以自己设置灵敏程度（据说已经不让改了？） 贴主以堵车的时候为例子，太没有说服力了。堵车很常见，但堵车绝非是紧急情况。单踏板香不香，要看紧急情况下，你的反应是否正确且及时。以红绿灯的情况为例，开油车的都知道，遇到红绿灯的时候，一般提前把脚放在刹车上，这个时候如果有鬼探头类似的紧急情况，立马踩死刹车，根本没有时间去思考。单踏板模式呢，这个时候你的脚是放在哪里的？大概率是放在油门上的，这个时候踩下去试试？可能你的脚也是放在刹车上的，但特斯拉滑行的距离如果不够咋办？你还得再踩油（电）门。而油车这个时候不需要的，只要不踩刹车，车可以一直走。 单踏板模式香不香，光这一个场景是不够有说服力的。 |
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life4me 2021-11-05 15:33:05 +08:00 1
@isnullstring 单踏板模式有点歧义，应该说油门动能回收可以到静止，刹车还是刹车
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ElmerZhang 2021-11-05 16:22:31 +08:00
@Foralrec 差点就信了。。。然后突然想到我停车的时候踩刹车刹车灯也会亮
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NeezerGu 2021-11-05 16:22:37 +08:00
遇到这种问题，直接搜紧急两个字，果然没有人聊“自己”在“紧急”情况下，用单踏板处理的回答。
简而言之，这功能我觉得很香，反正我没在紧急情况下出过事故，至于我出事故之后，你放心那时候你就看不到我了。 |
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gao464303875 2021-11-05 16:38:35 +08:00
不应该用单踏板这个词代表松油门等于刹车这个逻辑的，个人觉得长期习惯就有可能忘记有刹车这回事
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Eytoyes 2021-11-05 16:52:53 +08:00
颠簸路段有可能动能回收失效
本人体验过一次，市政修路把破的柏油打掉后有个大坑，然后我没看清，带着动能回收压了过去，瞬间回收就没了，紧急踩了刹车 动能回收期间如果有轮胎悬空就会导致失效，感觉这个问题很普遍 |
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guxin0123 2021-11-05 17:02:10 +08:00
堵车的时候单踏板再香也没有大踏板香 🐶🐶🐶🐶🐶
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shaoshuang 2021-11-05 17:02:48 +08:00 3
没买的都在喷，买了的都知道香
喷子的社会就这样，说白了不要试图去说服别人，自己用着爽就好了 什么狗屁切换不适应，我每周 3 天油车 2 天电车，从来没有过切换不适应，都是为了找理由而找借口而已 |
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jowan 2021-11-05 17:10:50 +08:00 1
@wuxiao2522 动能回收会根据踏板松开是否呈线性亮刹车灯的 减速稍微明显一点就会亮 你开过就知道了
我已经研究我的这个刹车灯和回收力度很久了 |
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jowan 2021-11-05 17:11:56 +08:00
就是如果你直接 或者松的跨度较大 刹车灯立马亮 楼上那些说跟电车动能回收不亮刹车灯的是咋的出来的结论？
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jowan 2021-11-05 17:15:20 +08:00
@swulling 单踏板指的是停止模式设置为保持 松开电门动能回收直至车子静止 不是单纯的指动能回收
如果设置为缓行的话 那么是最接近油车的 只不过动能回收不能彻底关闭 |
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isnullstring 2021-11-08 09:17:37 +08:00
@life4me 那就是跟油车一样，松开油门，利用引擎减速
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isnullstring 2021-11-08 09:18:28 +08:00
@imherer 哦哦，还以为刹车只能靠松开电门
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