这是一个创建于 1466 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
我的车有自动启停功能，女朋友的车没有，她老是说我等红绿灯时候不挂 N 档，说对车不好；我自己的观察挂 N 档时候发动机反而会启动，那么问题来了，自动启停的车等红绿灯时候到底需要不需要挂 N 档。
PS，就不要讲挂 N 档可以省体力了。
PS，就不要讲挂 N 档可以省体力了。
 |
101
winterx 2020-11-17 14:53:11 +08:00
我来翻页了
亲测丰田马自达启停可以挂 N 可以不挂 车嘛瞎开就行了，工程师已经把你能做到的操作都想到了 |
 |
102
guanaco 2020-11-17 14:56:42 +08:00
挂 N 档是为了省电瓶，普通电瓶 2 位数。自启动电瓶后面加一位数
|
 |
103
coobin 2020-11-17 15:20:51 +08:00
大多数人对科技的发展也太不自信了。还有我不懂为啥说挂 n 档安全的，如果挂的 n 档，并且用的脚刹，后面一辆车追尾过来，然后车子就会往马路中间滑走，然后就会被横向行驶的车又撞一下。曾经有辆车停在我旁边就这样被撞飞出去了。
|
 |
104
abirdcanfly 2020-11-17 16:08:50 +08:00
我等红绿灯一直都是 D 挡+脚刹, 大佬们帮我分析下可以吗? 本人新手, 谢谢
|
 |
105
exiaohao 2020-11-17 16:18:05 +08:00
试过手头 2 辆灯厂：一辆双离合，一辆 CVT
上车习惯性关自启停，如果开着的话，停下就不挂 N 档，引擎都熄了肯定要偷懒了 双离合停下自动驻车后，感觉自动挂了「空档」：可以看到完全停稳，自动驻车灯亮了以后 转速表会再下降一点点 CVT 自动驻车后，仔细感受能感觉到车子有很轻微的震动，然后挂 N 档消失，感觉自动驻车是靠液力变矩器在隔绝传动的？所以开 CVT 习惯性挂 N 讲道理 D 档也是为了临时停车场景设计了相关结构来解决这个问题的，所以伤车应该不会发生 |
 |
106
yws112358 2020-11-17 16:25:37 +08:00
没有开带自动启停的（驻车一段时间自动熄火 对吧？） 我的习惯就是短时间（ 5 秒左右）可以挂着 D 等待 如果长时间的话，我就 N+手刹，因为 D 档刹车，明显有车身抖动的感觉（发动机动力传输，由于刹车无法输出） 一般自动档都是油压传输的吧？（记得有科普这么说的？） 动力无法转为动力情况下，按照能量守恒，是不是就会导致变速箱升温？ 类似于堵转？ 所以我都是 N （切断发动机与变速箱的动力传输） 手刹防溜
|
 |
107
justin2018 2020-11-17 17:10:14 +08:00
上车 第一步 关闭自动启停~
|
 |
108
piloots 2020-11-17 17:21:45 +08:00
上车关闭自动启停，红灯 n 档拉手刹。
|
 |
109
internelp 2020-11-17 17:32:59 +08:00
我电瓶车，等红灯只拉手刹。开油车的时候 n 档手刹。
|
 |
110
stefank 2020-11-17 17:46:19 +08:00
一般都是上车关自动启停，红绿灯 D+加脚刹
|
 |
111
feelinglucky 2020-11-17 17:48:29 +08:00
其实我上车就把启停给关了，哈哈哈
|
 |
112
fish267 2020-11-17 17:59:02 +08:00
自动驻车
发动起启停 定速巡航 我觉得都是很实用的功能哈，解放右脚丫子 |
 |
113
justsosososo 2020-11-17 18:37:00 +08:00
首次变速箱没你想的那么脆弱，不用担心这些习惯问题！其次车就是用来开的，怎么顺手怎么开，整天当个爷供着干啥
|
 |
114
pianerchuan 2020-11-17 20:08:53 +08:00
@FaiChou #99 D 档的时候换挡杆往上推一下
|
 |
115
stevenkang 2020-11-17 20:43:52 +08:00
遇到红绿灯：
1 、P 档松脚慢慢等； 2 、D 档自动启停； 3 、油门形势； |
 |
116
xcodeghost 2020-11-17 20:45:59 +08:00
以前看过美国汽车协会还是哪里的报道，说是等红灯时挂 N 档是不安全的行为。
|
 |
117
lithbitren 2020-11-17 20:49:51 +08:00
开别人的手动挡会挂 N，自己的车都是停稳后压一下刹车然后就松脚等红灯了，这么多年几乎没用过 N 档
|
 |
118
zengming00 2020-11-17 20:54:41 +08:00
挂 N 档是必需的，因为自动驻车一踩油门车子就走了，提车当天我发动了车子然后拿手机，脚一伸就踩到了油门，发动机一下子就轰起来了，辛亏当时没挂档
因为等红灯没挂 N 档导致的误起动交通事故去年广州好像就发生过一次，上了几天的新闻 |
 |
119
FaiChou 2020-11-17 21:59:55 +08:00
@pianerchuan #114 LOL~ 从来没用过
|
 |
120
abellee000 2020-11-17 22:46:53 +08:00 via Android
emmm 我的车先触发自动启停再挂 n 档没有启动发动机啊… 也就省那点体力了
|
 |
121
loading 2020-11-17 23:07:00 +08:00 via Android
如果是 at 变速箱，不挂 n 挡会抖
cvt 不会抖，但是变速箱的油会烫 我开的混动 e-cvt，挂 n 挡时发动机会很快停掉然然后用电池，我一般是保持 d 挡，懒得去挂 n，毕竟车子会自己切换变速箱，什么都不用管。 至于说脚会乱动出事故的，我基本调整好导航和音乐后就不玩手机的，我是一个老实司机。 有啥事我就直接按 p 就完事了。（特别提醒那些还需要高速伸手去拿卡的伙计，脚一滑很容易出事） |
 |
122
qibing2000 2020-11-18 00:03:13 +08:00 via iPhone
为什么不问问你女友，具体哪里不好？
|
 |
123
tianshilei1992 2020-11-18 00:28:59 +08:00
这个人解释说，自动挡的车不应该闲着没事儿挂 N 挡。 |
 |
124
fuermosi777 2020-11-18 03:32:00 +08:00
我的车有一个按钮，打开之后遇到红灯直接连刹车都帮我踩，双脚可以自由活动。所以明显不需要挂 N 档。
|
 |
125
hjmnoah 2020-11-18 07:00:58 +08:00
唯一一次觉得红灯挂 N 档有用的是因为发电机坏了，车直接熄火在红绿灯口，然后非 N 档得等铲车型拖车，挂了 N 档的话普通拖车就可以
|
 |
126
shiji 2020-11-18 07:14:22 +08:00
车的科技进步是日新月异的。
有些上古老司机 /老师傅代代相传的所谓的”好习惯“左耳朵进右耳朵出就行了。 除非你是出租车司机 /开的是上个世纪的车。 |
 |
128
mingl0280 2020-11-18 07:24:04 +08:00 via Android
现在的自动挡车不要瞎挂 N 挡。
|
 |
129
bb2646 2020-11-18 08:13:51 +08:00
我的 RAV4 是轻踩刹车不熄火，挂到 N 档不熄火（如果已经熄火就会因为挂到 N 档自动启动）。
女人的思维就是那么的奇特，你好好跟她解释一下自动启停功能是为了省油，但是熄火后挂到 N 档就会立即点火，还要这个自动启停干啥？所以就没必要挂到 N 档。 还有你家女人喜欢挂 N 档，你问问她会不会拉手刹（或者自动驻车），否则迟早有一天会溜车！ |
 |
130
EZVIK 2020-11-18 08:47:52 +08:00
自动起停哪个体验太差了
|
 |
131
Doracis 2020-11-18 09:08:37 +08:00
老丰田威驰自动挡来了，就不考虑伤不伤车的问题了，十多年的车，能开就行，坏了再说，中长红灯挂 N，短红灯 D 挡不变，N 挡也是为了安全考虑，谁能保证一辈子开车都是时时刻刻注意力集中，一旦说等红灯走神了，踩了油门，N 挡还能救我一命，反正给自己留条后路，别卡的太死太绝对
|
 |
132
Lemeng 2020-11-18 09:10:03 +08:00
最好 n 档。。。我相信有朋友说的比我好。
|
 |
133
lazyyz 2020-11-18 09:15:24 +08:00 via Android
个人操作：自启动后一直 D 档，直到停车熄火，N 档几乎没用过。等红绿灯有自动启停和 Hold 功能，所以不需要换挡。
|
 |
134
sunny2580839896 2020-11-18 10:10:48 +08:00
@winterx #101 怎么触发翻页？？？
|
 |
135
cwyalpha 2020-11-18 10:49:20 +08:00
开自动启停 电瓶大概用 3 年 不开的话估计能到 4 5 年，不过电瓶也就几百 不贵
|
|
136
winterx 2020-11-18 10:59:19 +08:00
@sunny2580839896 #134 每页 100 条，第 101 条必翻页
|
|
137
sunny2580839896 2020-11-18 11:12:24 +08:00
@winterx #136 嗷嗷，谢谢大佬
|
 |
138
FakNoCNName 2020-11-18 13:57:18 +08:00
1 、先说停车要不要摘档（挂 N 档和 P 档都算）：如果你腿短、力气小，一定要摘挡，不然会因为踩不住刹车溜车；否则没必要，我就一直脚踩刹车等红绿灯。
2 、再解释一下自动启停：这玩意儿在国内就是为了省油顺便减排，停车等红绿灯的时候熄火，松刹车或者给油门点火，跟安全没有半毛钱关系。真的省油吗？未必，大多数情况是刚停下等绿灯没多大会儿就要走了，频繁的点火可不省油。 3 、再说一下 N 档和 P 档的区别：N 档是空挡，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，P 档是驻车档，P 档下驻车齿轮在变速箱内被部分锁死，所以此时平地上不踩刹车，车辆有一定的驻车效果。尽量车彻底停下再挂 P 档，P 档的时候不要强行动车，否则会损坏变速器。 4 、最后说一下安全：什么 N 档挂手刹更安全啊，其实安全的就是挂手刹、踩刹车，现在自动挡的车拉手刹的情况下不让走，严格说起来 P 档比 N 档安全一些。说挂 P 档出车祸的时候损坏部件的，命比变速器重要不是。。。养个踩刹车、拉手刹的好习惯，比盘算 N 档 P 档重要。 |
 |
139
cxe2v 2020-11-18 14:25:57 +08:00
楼上好多老司机哦，估计连发动机，变速箱的结构都搞不清楚就凭口乱说了，D 档 N 档换挡机构执行了什么操作也不明白，反正就啪啪啪按键盘呗
|
Select Language