各位车友，能分享下换车的体会么？

更新一下：
最后还是没有上公路，但花 700 多做了如下更新：
- 把原装彦豪刹车换成了 105
- 把 4700 52T 牙盘换成了 Stone 的 54T 单盘
- 换了新的 Tiagra 11-25 飞轮、新链条
- 换了 BC 9000 线管和新变速线管
- 整车保养

效果就是完全换了一辆车，变速清脆，发力干脆，刹车更是天壤之别。现在感觉 30 巡航可以多骑一会儿了，通勤也更轻松，但受限于腿，最高时速依然没有突破 50

再次更新：
最终买了辆闪电 Tarmac SL6 入门款，体验有点颠覆。和大家分享下：


- 闪电是 26C 的胎，小轮是 25C，两辆车胎压都是 100psi，但骑行的舒适性有了大幅提升，之前过井盖很难受，现在居然有点享受
- 整车非常坚固，发力的时候一体感特别好，感觉不到任何的卸力
- 全车没有任何异响，仔细看能发现车架上每个可能有线管摩擦的地方都做了特殊处理
- 巡航速度提升了 10%左右，之前一个人可以 28-30，现在可以 30-33，但明显公路车消耗体力还要少一些
- 这是我第一辆公路车，感叹公路弯把真的是专门为骑行设计的，纵握的上下把位，不论是加速、刹车都非常有信心，放坡也敢更快一些，上周末去山里，路比较窄，放到了 56，估计路宽的话，应该能上 65

不过，我觉得我的感受差异如此之大，更多是因为我是从小轮车换到了公路车，而且是国产不知名品牌的小轮车。如果你现在骑的就是还不错的公路车，不论是铝的还是碳的，我觉得再升级应该感受也不会太明显。