我首次坐广州地铁是在2008的时候，坐的是1号线，后来有机会坐过了2号线，一个感觉，地铁很稳，很安静，很舒服，加速减速很平滑，停车启动挫感不强。直至到现在也是。
后来有机会坐过了5号线，8号线之类的，发现跟1、2号线似乎不一样。后来那些新的线路，开动的时候摇动剧烈，噪音大，加减速不平滑，启动停车挫感很强。用一个方式形容就是，1、2号线就是进口车，轨道工艺也是进口的，其它线路是国产车，工艺也落后一些。
我不知道这与司机有没有关系，反正后来的地铁给人感觉就是不可靠，特别是过一些弯道的时候就像站在喷气机旁边，很吵，吵得有点吓人。
有谁清楚里边的关系？或者说早批的线路整体质量好，后来的那些线路技术落后了？
后来有机会坐过了5号线，8号线之类的，发现跟1、2号线似乎不一样。后来那些新的线路，开动的时候摇动剧烈，噪音大，加减速不平滑，启动停车挫感很强。用一个方式形容就是，1、2号线就是进口车，轨道工艺也是进口的，其它线路是国产车，工艺也落后一些。
我不知道这与司机有没有关系，反正后来的地铁给人感觉就是不可靠，特别是过一些弯道的时候就像站在喷气机旁边，很吵，吵得有点吓人。
有谁清楚里边的关系？或者说早批的线路整体质量好，后来的那些线路技术落后了？
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