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1. 当时估值最高
2. 当时地方 zf 还没有出打压政策
3. 拿了滴滴 10%股权不说，还禁止滴滴在大陆以外市场扩张
真是 666
2. 当时地方 zf 还没有出打压政策
3. 拿了滴滴 10%股权不说，还禁止滴滴在大陆以外市场扩张
真是 666
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Monstercat 2017 年 1 月 24 日 via Android
一盘大棋啊
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RosyGame 2017 年 1 月 24 日
但是受伤的是我们自己
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R18 2017 年 1 月 24 日
还好吧 自始至终就没用过打车软件
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jmc891205 2017 年 1 月 24 日
当时也是 Uber 自己在中国市场亏的受不了了
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macroideal 2017 年 1 月 24 日 via iPhone  3
Uber 比较敏锐，撤得很是时候
在天朝，只要有政府干涉，最终都成不了 |
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longcable 2017 年 1 月 24 日
Uber 太机智啦，不和你们玩了。。。
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jimages 2017 年 1 月 24 日 2
讲真， uber 最后成了最后的赢家：
1.免得两家继续烧钱补贴。 2.预见到了政策的打压。 3.在国外避免的一个新的对手。 4.还拿到了滴滴的股权。 综上所属：用减少贴钱补贴和可预见的被打压的市场换取了滴滴的股权、现金其他地方的竞争和从容退身。很明智的选择。 |
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lbp0200 2017 年 1 月 24 日
中或最赢
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yxjxx 2017 年 1 月 24 日
「禁止滴滴在大陆以外市场扩张」？
并没有。相反国际化进行的如火如荼。 |
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roist 2017 年 1 月 24 日 via iPhone
说得好像 ZF 能像控制滴滴一样控制 Uber
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Vamwere 2017 年 1 月 24 日
uber 一向喜欢挑起当地民众和政府出租车矛盾，没想到被国内政府和出租车司机搞了，民众都是冷眼看戏，只好灰溜溜的跑路了
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Sunkist 2017 年 1 月 24 日 1
@Vamwere 嗯，楼上那些蠢货真是没眼光，就你说的对。 uber 灰溜溜的跑路，其实情况和以前 google 跑路差不多，还好 apple 知道向我们政府跪舔，不然也是得灰溜溜跑路的节奏！
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eyp82 2017 年 1 月 24 日
好像是 20%的股权. 所以网上炒作滴滴收购了 uber, 实际上还真说不清谁收了谁.
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dj9399 2017 年 1 月 25 日
说得好像是 UBER 在中国赚了大钱一样，其实 UBER 和滴滴在政府垄断的面前，只能做输家
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dj9399 2017 年 1 月 25 日
欧美经济已经如此发达了，还提倡共享经济以节检环保，到了天朝这鬼地方，官员的腰包才是第一要素
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shoaly 2017 年 3 月 8 日
我到一直觉得是 政府等待 两家烧钱, 反正也是变相回报纳税人. 等两家合并不烧钱的时候, 再来规范
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