9 月 30 下班从西安出发，自驾前往云南大理，单程 1800 公里，18 个小时，后来还去了丽江、香格里拉。10 月 6 日晚从香格里拉开始返程。
1 、充电感受：WLTC 满电 590 公里，最极限的一次是从 90%开到 10%（预估 10%到达，实际到达 9%），几乎全程高速，不堵车，压着限速开，基本智驾，跑了 420km ，大部分情况都是预估 30-40%就去充电，高速充到 80%（电价 1.1-1.5 ），城市充到满电（电价 0.6-1 ），平均 300km 充一次电，800V 平台配合超充每次充电 10 分钟多点，顺便上个厕所洗把脸就充好了，吃饭还得快点不然容易占位。9 月 30 晚上在服务区充电排过一次队，大概等了 15 分钟就等到了，还能接受，那个服务区油车也在排队加油，后来基本就是到了直接充，可能是因为途径路线充电站比较多，全程没有过充电焦虑，到一个地方顺便充一下。有时候会因为下高速电费便宜一半绕路下高速充电吃饭，浪费了一点路上的时间。
2 、智驾感受：高速基本全程智驾，接管过几次都是因为被龟速车卡走位，需要激烈驾驶逃出重围，不赶时间的话很省心速度也稳定可以压着限速跑，长途驾驶该疲劳还是疲劳主要眼睛累，赶夜路比自己开要轻松很多（非必须别赶夜路）。城里和国道基本没开，效率太低。
3 、路线感受：我走的路线全程没堵车，没有国庆的感觉。
4 、床车感受：买了个找平床垫一直睡车上，我们就俩人身高都不超过 175 ，睡着就很舒服（找平完有点坡度，我们感觉影响不大），服务区全是睡车上的就不说了，洗漱洗头比较方便，洗澡需要特意找，城市里的话都是🍠上看其他博主分享的，能睡的地方很多，不要太吵就行，主要是看有没有挨着卫生间，怎么解决洗澡问题，有每天洗澡习惯的话会比较麻烦。
1 、充电感受：WLTC 满电 590 公里，最极限的一次是从 90%开到 10%（预估 10%到达，实际到达 9%），几乎全程高速，不堵车，压着限速开，基本智驾，跑了 420km ，大部分情况都是预估 30-40%就去充电，高速充到 80%（电价 1.1-1.5 ），城市充到满电（电价 0.6-1 ），平均 300km 充一次电，800V 平台配合超充每次充电 10 分钟多点，顺便上个厕所洗把脸就充好了，吃饭还得快点不然容易占位。9 月 30 晚上在服务区充电排过一次队，大概等了 15 分钟就等到了，还能接受，那个服务区油车也在排队加油，后来基本就是到了直接充，可能是因为途径路线充电站比较多，全程没有过充电焦虑，到一个地方顺便充一下。有时候会因为下高速电费便宜一半绕路下高速充电吃饭，浪费了一点路上的时间。
2 、智驾感受：高速基本全程智驾，接管过几次都是因为被龟速车卡走位，需要激烈驾驶逃出重围，不赶时间的话很省心速度也稳定可以压着限速跑，长途驾驶该疲劳还是疲劳主要眼睛累，赶夜路比自己开要轻松很多（非必须别赶夜路）。城里和国道基本没开，效率太低。
3 、路线感受：我走的路线全程没堵车，没有国庆的感觉。
4 、床车感受：买了个找平床垫一直睡车上，我们就俩人身高都不超过 175 ，睡着就很舒服（找平完有点坡度，我们感觉影响不大），服务区全是睡车上的就不说了，洗漱洗头比较方便，洗澡需要特意找，城市里的话都是🍠上看其他博主分享的，能睡的地方很多，不要太吵就行，主要是看有没有挨着卫生间，怎么解决洗澡问题，有每天洗澡习惯的话会比较麻烦。
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