开了几天国内的高速，很不习惯

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这是一个创建于 75 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

第一个不习惯：分道限速。
这么细碎且干扰行车的方案是怎么定下来的？
朋友说实际没人查。那这么儿戏的法律真的可以么？

第二个不习惯：ETC 龙门架。
夜里如探照灯一般向你照过来。开过去差不多得失明一秒钟。高速 120 隔一段失明一秒钟是开玩笑么？

第三个不习惯：各种奇形怪状的假警灯假警铃纸板警察莫名其妙连续上百条的减速线
狼来了的即视感。

第四个不习惯：普遍鸡贼，不负责任的驾驶行为
走应急车道且在摄像头前往回并道的。
骑在线中间看哪条道更快的。
你超车他加速，你不超跟着，他又跑不快的
从应急车道和匝道进来，不加速直接进车道的

第五个不习惯：不要求慢车靠边
慢车想占哪个车道都可以。导致正常车必须不停的变道，平添了很多没必要的风险因素

第六个不习惯：惜字如金的限速牌
习惯了我这边高速会在每个入口处设限速牌，既给新上来的车标定限速，也给开了一段的车刷新当前限速。
国内的高速限速牌放的太少了。有个地方我上高速在匝道上加速到一百多，刚并进主路导航就提示我超速经过了摄像头，实际限度是 100......

第 1 条附言 · 75 天前

看到连续有人提匝道开 100 多超速，我说的“匝道”是并入高速主路前的 500m 加速带。

匝道上主路没有限速牌，我就想当然的按 120 限速处理，加速带提到 105 再合并入主路。结果进了主路才开了几百米导航就报告我刚经过一个限速 100 的摄像头

220 条回复 • 2024-09-14 09:10:52 +08:00

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ihjk

74 天前

补充一下：
1 、无论什么天气状况，都只会开双闪的；
2 、只会开远光的；
3 、开窗抛物的；
4 、没有达到限速，且前方没有车辆，过限速非要带上一脚刹车的；
5 、超车的时候也要带上一脚刹车的；
6 、超车的时候提速不够，或距离不够，并入非要逼着后车刹车的；
7 、后方有车的情况下，并道不提前打转向的；
8 、车道上并行的；
9 、应急车道占用或超车的；
10 、灯光只亮一边的；
.........

202

4mYHime

74 天前

总之就是别跟这些规矩太较真。

第 2 点里面的龙门架我是恨得牙痒痒。
去我老婆家路上有个向左的急转弯，而路左边是山体右边又是富春江，所以说正常行驶是看不到对象来车的（被山体挡住），就恰恰是这个急转弯的路段，临近弯心这里居然有个龙门架，每次晚上路过真的被射瞎，只敢开 20 慢慢过。

203

wolfie

74 天前 via Android

大型玻璃心现场，身为奴才听不得批评姥爷。

204

weixind

74 天前

@wolfie 你是不是走到街上看到谁觉得都是奴才，然后高傲地仰起你那尊贵的下巴，感叹今天又是独一无二的“觉醒”时刻呀？

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AOIO7t

74 天前

分道限速这个，现在大多地方都不会刻意标注了，一般是给个小客车、客车、货车图标，后面跟对应的限速

大多地方不会标哪条道限速多少，但一般地方会规定大货、大客只能走最右侧车道

至于标了分道限速的地方，超速也一般不会被处罚。一是可能压根不拍；二是高速是区间测速，不是特别通畅的情况下跑不到限速/超速 20%内