这是一个创建于 78 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
主要情况如下：
- 插混/纯电，家里可以装充电桩，但是平均每月有一次 200-400 公里的高速需求。家里还有车所以纯油应该不考虑（除非超值？）
- 我妈用车，也想试试纯电，但是我认为需要快充时，遇上充电桩平台多+各 app 免密授权、预充值+坏桩/排队的情况，担心父母手机都用不明白的情况下快充桩使用相当不方便，插混城区日常家充也足够了。这样的考量是否准确？
- 暂时看中海豹 07dmi ，宋 plusdmi ，我妈开惯了大车可能更倾向于 SUV
- 舒适性配置应该比较重要，例如无线充电、电动尾门、电控座椅、方向盘座椅加热通风之类的
- 车机导航和语音助手好用一点，主被动安全要足够好，但是智驾/辅助驾驶完全不重要。
- 新款 07dmi 、宋 plus25 款是不是优惠较少，旧款也可以考虑？
- 还有更值得的车型吗？最好 15 左右，落地上限 20 这样 问题比较繁杂，先行谢过。
49 条回复
 |
1
ScepterZ 78 天前
suv 就那几大天王嘛，我也看了一遍了，最好是先看看自己的特殊需求排除几个，然后再去试驾什么的
比如：不要 xxx 品牌；不要销量低的；不能没有仪表盘；外观内饰必须有 xxx 颜色 |
|
2
ScepterZ 78 天前  1
byd 家我感觉新款宋 LDM 比 plusDM 坐姿舒服很多，但是 L 太丑了，如果不在乎也可以试试
|
 |
3
mercurylanded 78 天前 2
领克 08
|
 |
5
pickUpWa OP @mercurylanded 谢谢，配置看着真不错，价格稍稍顶预算，等他们去店里看看外观和配置喜欢与否吧
|
 |
6
xubingok 78 天前 1
唐 DM 路过...
有家充的话,纯电车也可以买啊..充一夜或者两夜就满了. 个人感觉比亚迪的纯电车比混动车好看. |
 |
8
jerseyhero 78 天前 via Android 2
试试银河 l7 ，我现在就开这个，没发现什么问题
|
 |
9
hefish 78 天前
预言一下，op 试驾了几十种车型，都没有特别满意的，然后 某次车展看到一个胸大的妹纸， 直接就全款订车了。。
|
 |
10
han3sui 78 天前
哪吒 L
|
 |
12
waityan 78 天前
领克 08
|
 |
13
hanjiangshui 78 天前
比亚迪唐 Dmi 感觉还行.
|
 |
14
zangai 78 天前
领克 08 ，零跑 C16
|
|
15
pickUpWa OP @jerseyhero 感谢，配置看着还挺量大管饱的，会对比看看
|
|
16
pickUpWa OP @hanjiangshui 哈哈哈，超预算了
|
 |
19
ztty 78 天前 1
还是建议直接纯电，用几次就用明白了，很简单，大部分可以用微信小程序启动充电的
|
 |
20
wangjiang 78 天前 2
家里可以装充电桩推荐还是纯电，车友群买了插混的无一不后悔当初买纯电就好了，现在基本也都是不加油只用电开，每一两天还要充电。
关于费用和续航 以我来说，23 款汉 605 续航，每天 80 - 90 km 通勤，每月大概 2300 - 2500 km 通勤（ 90% 市区，偶尔省内出去玩），充电费用大概在 160 左右，大部分一周一冲，偶尔一周两冲。 我在南方，市区我基本都是高架，压着超限速 10% 开 ，sport 模式下 8 折，地面道路 normal 模式下 9 折，高速基本在 110 -144 区间内开，打 6 -7 折。以上基于夏天空调 24°三挡风。冬天的话高架续航打 6 - 7 折，高速 5 折，地面 7 -8 折 一般省内 350 KM 以内的，我基本是目的地晚上补一次电即可，补电也就扫个码的事情，一般 30 多分钟 即可从 10 - 80% |
 |
21
anyinuo0413 78 天前 1
家里有其他油车，并且能装充电桩，建议买大电池纯电（ 90-100 度电池）如果纯电够不到的地方怕充电麻烦也有油车备份。
特来电、特瓦特、国家电网小桔能源的充电桩都支持即插即充（提前在 app 配置好车辆 vin 识别码，插充电枪点即插即充就启动充电了 我自己车的 app 里的充电中心集成了这些充电站，倒是不用预充值一堆 app ） 大部分充电站微信扫一扫自动跳到小程序，充值、充电、结账也很方便 至于你提到的 byd 没有自建站 现在车企充电站都是开放的，byd 应该是充电兼容性最好的一批了，外面快充用起来速度都不慢 |
 |
22
xiangbohua 78 天前 1
08 、01 、07
我喜欢这几个 |
 |
25
Quarter 78 天前 via iPhone
家里有车了我其实会比较推荐纯电，每月 200-400 公里的高速其实就是续航打折，服务区稍微充一会儿电也能 cover 住
如果坚持混动的话可以可以看看宋 PLUS 、宋 L 、银河 L7 、五菱星光 S ，销量比较大的也就这几款 如果是女生或者喜欢小车的话领克 06 EM-P 也蛮不错的 |
|
26
Quarter 78 天前 via iPhone 1
|
 |
28
imokkkk 78 天前 1
零跑
|
 |
29
kovin 78 天前 1
看到有很多推荐纯电的，请认真谨慎考虑一下这个问题：
在长途场景中，尽管是一年 2~3 次这种，是否可以接受途中的续航焦虑，并且在途径服务区前，都要提前打开地图，查看该服务区充电桩的闲忙情况，并且在逼不得已的情况下，停进某服务区，发现没有空位充电，需要等待甚至排队等待，并且在充电时，还需要等待大概 30~45 分钟的补电时间。 如果以上场景，自己觉得可以接受，那纯电没毛病，否则，请 DM-i. 不要说现在服务区的充电桩很完善，可以随时补电，我 7 月份跑了一趟 500km 的长途，在某次停靠服务区时，想顺便补个电，省点钱，不料 6 个桩都在使用中。非热门景区景点服务区+非重大节假日，这是我的真实体验。谁要是杠的话，那你是对的。 |
 |
30
intouchables 78 天前 1
@kovin #29 建议有条件的话还是下高速冲，找那种品牌自营的，一般下高速几公里内都有充电桩，主要是比高速快很多还便宜，而且人还少，有的一二十分钟能充满
|
|
31
kovin 78 天前
@intouchables 宁愿在服务区等，也不会这样折腾。
|
 |
32
jlkm2010 78 天前 1
奇瑞的星途瑶光 CDM ，也可以看一下
|
 |
33
ThomasKim 78 天前 1
老哥，我年底准备入纯电，所以从年初就看了很多，除了比亚迪，你说哪吒因为品牌因素，那目前国产新势力销量榜第二/第三的零跑可以考虑，量大管饱，有增程有纯电，还有吉利银河，东风 e 派，北汽极狐，长安深蓝以及启源，这几个牌子除了零跑，都是国企或者国产龙头车企推出来的子品牌，也不需要担心，具体车型的话：
银河：首推银河 E8 ，是纯电中大型轿车，200-400 公里的高速基本上没太大问题，就是落地价可能接近 20 万，其次就是银河 E5 和银河 L7 ，E5 是纯电，虽然是紧凑级 suv ，但是空间不比中型 SUV 差，L7 是插混，三围尺寸跟博越 L 接近，也是个大家伙。E5 最高配 14 万多，L7 高配比 E5 贵个 1-2 万。 零跑：首推 C10 ，有纯电和增程，C10 是零跑销量最高，在新能源中型 SUV 销量榜排第四，仅次于 model y 和比亚迪唐和蔚来 ES6 ，顺带着可以看看 C11 和 C01 ，都是有纯电和增程版本。零跑这仨车型，高配基本上都在 14-15 万之间，并且别买智驾版本的顶配车型。 长安深蓝：销量主打是 S07 和 SL03 ，两者都是有增程和纯电，前者中型 SUV ，后者中级轿车，比较推荐 S07 ，是上一代车型 SL07 的小改款。这俩 S07 高配大概 16-17 万，SL03 高配 15-16 万。S07 顶配版本智驾是华为视觉方案。 东风 e 派：e 派 007 ，是款中大型轿车，但是三围尺寸更接近中级轿车，也是包含增程和纯电，高配大概在 15 万左右。 长安启源：只推荐 A07 ，也是销量最高的车型，中大型轿车，有纯电和增程，但是跟上述品牌不一样的是，启源 A07 目前官方更重视纯电版本，卖的最多的也是纯电版本，顶配价格在 15 万左右，而且据说现在这款车有往网约车和出租车方向的倾向。 北汽极狐：推荐阿尔法 T5 和阿尔法 S5 ，这俩都只有纯电，但是高配版本都有长续航版本，T5 是中型 SUV ，高配版续航最高 660 ，S5 是中级轿车，高配版续航 708 ，目前各方面都没啥太大缺点，就是经销网络还没铺开，当地不一定有 4s 店。前段时间，极狐在马路上有过着火的现象，然后工作人员过来把车身盖住，并且把车标扣了。 |
|
34
intouchables 78 天前
@kovin #31 等你多开几次自然懂了，在服务区才是折磨自己
|
 |
35
tigerstudent 77 天前 1
最近看到深蓝 S07 感觉确实不错，200 公里大电池+华为智驾
|
 |
36
maypu 77 天前 1
买大电池的增程或者插混，纯电将近 300km 的，比如零跑或者深蓝
|
 |
37
skydcnmana 77 天前 1
第五代 DMi 里选就行，没有中意的就稍微等等更新，现在换代期还是买新款的好。
|
|
38
kovin 77 天前
@intouchables 只是打个比喻，我都跑了 3-4 趟了，从未在服务区等待过，DM-i 加油就能跑，何必折磨自己苦苦等待？何必折磨自己下高速-上高速-下高速-上高速去寻找不知道存不存在的、有条件的自营桩？
|
|
40
pickUpWa OP @kovin
@intouchables 老哥们说的都对。我在江浙附近跑高速，电车在高速日常桩子是充足的，不用等或者难得稍等一会儿也就不用担心。节假日可能下高速更保险点，但是遇到大堵车想下高速都下不去。这也是插混场景最大的优势。 |
 |
41
maxwell29 77 天前
为什么不买丰田插混？本田插混？你就只看重那块电池？
|
|
42
pickUpWa OP 2
@maxwell29 你是说那些老掉牙的内饰，卡死无用的墓碑车机，臃肿的设计，高昂的价格，推出插混却无人问津的丰田本田？月销 7 台的威兰达 PHEV ？月销 651 的雅阁 PHEV ？还是那个月销 325 的 CRV PHEV ？你哪怕推荐个日系混动我还觉得只是理念不同，推荐的两田插混是什么垃圾玩意儿？
|
 |
43
MakizonoFY 77 天前 1
速速加入我银河大家庭😋
|
|
45
pickUpWa OP @maxwell29 你自己看看你讲的话的态度不高傲吗？讲的话逻辑性够吗？我说的哪点不是事实？又有哪句过激了？你回复也是恶意满满脏字拉满，你还挺骄傲。2024 年了，睁眼看世界吧
|
 |
46
RaulMadrid 77 天前 1
我也在看车，最后想买雪佛兰 探界者 plus
你说的无线充电、电动尾门、电控座椅、方向盘座椅加热通风高配都有 平台写的是奥特能标准，顶配是松下电池、中低配是弗迪 空间很大，有 carplay ，被动安全很足 |
|
47
pickUpWa OP @RaulMadrid 帮我打开思路了，的确也可以对比一下。介绍的也很详细，很感谢
|
 |
49
chq3272991 73 天前
我的是买了纯电零跑 C11 ，家里有充电桩，现在是 2 毛 3 凌晨充电，一个月跑 2000 多公里，电费 100 多，买的时候觉得贵，用的时候没啥使用成本。跑得多就挺爽的，你这如果一个月才一次高速，也不是几天一次高速，高速距离也不算特别远，建议考虑纯电。
|
Select Language