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opengps
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关于电车想明白一个问题:电车是大人玩具

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  •   opengps · 224 天前 · 21609 次点击
    这是一个创建于 224 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

    电车油车争议已经不是一天两天了,我也没兴趣去参与争论。如果非要让我选,我应该是属于那种很喜欢电车,但我买手动油车的那一类。

    “电动汽车就是大人玩具”

    这次分享想法,只是昨天看了小米发布会的一点感想。小米汽车,功能缺失非常 nice ,但总觉得有一股享乐主义的情绪在里面。想到这一点,就明白了为什么人对电车趋之如骛,有的人对油车坚持不懈。 电车是个非常高级的玩具,谁不想被服务的更加到位,被照顾的舒服。所以只要钱包允许,只要不追求驾驶乐趣,那么把原本无趣的路上时间用来享受自然无可厚非,这类人非常适合现代电车。 油车也有高级配置,但性价比显然已经拉低到一个很难更低的阶段,同价位跟电车相比明显就不再那么的享乐主义了,所以更多的考虑点是驾驶乐趣,多年耐用性,每日用车时长等因素。开油车的人并非排斥电车,也会去偶尔体验享受下电车乐趣,无论是试驾还是偶尔代开。

    第 1 条附言  ·  224 天前
    补充一点个人体会的来源: 感谢 @az402 的分享
    新手选车推荐直接选择电车,老油车司机选车,根据自己的侧重点,可以更“情怀”选手动油车,我个人就是这么个状态,所以我顺路正文表示我不是在站队的结论:我选择 耐用+便宜+手动=油车 的结论,我也表达了我对电车从来没有贬低的意思
    第 2 条附言  ·  224 天前
    确实没有想到,这个帖子会成为一个爆炸贴。
    我更想表达的意思在于,首先油车电车都满足基本出行需求,然后按照价格来说,电具备了天然更多的“娱乐”优势,毕竟电本身就是科技爆炸的因素,所以确实出现了同价位电占优势的现实结果。我从这个角度讲出电车“侧重娱乐”。
    确实碰到了一个雷区,把两类车放在一起,大家容易为了二选一而辩论。不少楼层似乎没有看内容就已经开始站队了,而不是允许矛盾存在。
    至于趋势,油车占比必然是下降的,这既是历史规律也是未来优势,但不可能清零。就好比刚过去的冬天铁路上岗内燃机火车头。
    我个人体质从小晕车,但车跟开什么车影响不大,因为开车不会晕车。
    手动挡驾驶乐趣,更多在于自我掌控部分更多,这同时也必然更累,比容能从细微的声音发现异常。但这种能力,新手买车可以优先考虑电车,毕竟确实是少走多少年弯路,无所谓那几年带来的“些许”乐趣。这种乐趣并不限制于车速度多块,功能多么多。
    210 条回复    2024-04-01 15:16:56 +08:00
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    nevin47
        201
    nevin47  
       223 天前
    @WenSan 异响那就是另外一回事儿了……我想表达的是过去油车时代泛指的 NVH 问题
    wtdd
        202
    wtdd  
       223 天前
    @redbeanzzZ 时代变了,公认爱跑山的宝马车主也没手动档玩了啊
    pC0oc4EbCSsJUy4W
        203
    pC0oc4EbCSsJUy4W  
       223 天前
    建议骑马
    Daitabashi
        204
    Daitabashi  
       223 天前
    电车不是玩具, 只是造玩具的(新势力)只会造电车
    levelworm
        205
    levelworm  
       222 天前 via Android
    我还是自动挡油车吧,就是个工具
    opengps
        206
    opengps  
    OP
       222 天前
    @Meistar 换个思路想想,拆掉大屏,拆掉雷达,拆掉摄像头,拆掉音响,电车还能不能用?
    zsanshao
        207
    zsanshao  
       221 天前 via iPhone
    北京只有纯电不限行,没办法啊
    redbeanzzZ
        208
    redbeanzzZ  
       221 天前
    @alexinit B 站最近出了很多小米 su7 跑赛道的,小米现在相当于有开发者模式,很多东西可以微调。前两天极速拍档的 nana 就试了这些功能,这也是一种赛道上的新玩法。虽然他最喜欢的车还是 ae86 ,他自己也说了情怀加分太多。当年看过头文字 D 的人谁还没点 jdm 情怀呢
    xtinput
        209
    xtinput  
       221 天前
    @duhb 我两个车友群,加起来不到 500 人,已经见过 10 多个 10 万公里以上的了,基本上每年都是 2 到 5 万的里程
    xtinput
        210
    xtinput  
       221 天前
    @duhb http://img.tcoding.cn/TxlXSl.png 这应该算是年龄最大的一个车友,60 多岁了,2021 年的车,两年多 11 万公里,用 TeslaMate 记录了车辆的行驶曲线
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