大学时候（其实也没过去多久）我一个月只有 1k （刚开始就只有 500 ），加上一个月 800 的兼职不怎么够用。但起码没给家里面添加太多负担。学会独立生活，直面人生吧

这不是一个软件工程的问题，而是一个商业战略的问题

想起了当年拿 ps3 组超算。。。

@cjq8z
复测也有一种可能是 fct 机台不稳定，如果是 Apple 的话，会把厂商叫来，让厂商哪怕通宵一周也要赶紧修好。

@BingoXuan
手抽打错，是->不是

@azh7138m
内存控制器性能确实还有不如 intel，但 amd 的 cpu 在使用上是不稳定因素。

并没有什么问题。核心多，价格便宜，性价比远比 intel 高

但大家都是 x86，为什么对 amd 总是缺乏信心呢？难道是因为广告做得不够嘛？

@Exia
按经济学原理来说是的。不过现在更像是被搭便车。因为大家没有更好的交通选择，大家都去坐地铁了。然而地铁太贵，乘客会抱怨，作为公共交通是不合适的。但合理的定价情况下，地铁运营超出负荷导致其他维护成本提升，盈利不一定会增长。不过具体也要看地铁部门内部设计了。如果实际荷载远高于设计荷载的话，按道理越来越赚钱。而且地铁的损耗可能在设计时候就考虑到大流量而改善了部分设计。

作为地铁部门还要考虑两个问题：

1.如果拥挤的运输网络导致乘客不满，地铁部门一定会增加运营能力。但短期营运利润并不能支持长期的固定资产建设。所以地铁部门需要借钱去建新地铁，就算日入几百万。对比一条线路建设的资金来说真的毛毛雨。

2.有一些空闲线路也会亏损，只能拿荷载满的线路的盈利来填。但这些线路又不得不运营。总体成本降不下去，利润率也不会明显增长。

@Exia
不会，过载会付出更多的维护和折旧费用。

因为要各种测试和验证，任何一个小问题都会使得研发计划停止。更不要说 apple 特别喜欢推倒重来

很有意思

一个硬盘一个系统，用 grub 引导，大多数情况不会出现问题

@Solace202
永远都是帮别人填坑，想跑路啊。但是谁会要一个一年工作经验都不够的人呢？

元宵节和家人吃完饭就被拉来加班，到现在还没看到下班的希望