Air-fuel ratio（空燃比）指发动机燃烧时，进入气缸的空气质量与燃料质量之间的比例（通常写作 AFR，如 14.7:1）。它影响燃烧是否充分、动力输出、油耗以及排放。常见参照：汽油发动机的理论（化学计量）空燃比约为 14.7:1（空气:燃料，按质量计）。
/ˈeər ˌfjuːəl ˈreɪʃiəʊ/
The air-fuel ratio is too rich, so the engine uses more fuel than necessary.
空燃比过浓，因此发动机会比需要的消耗更多燃油。
Modern engine control units constantly adjust the air-fuel ratio using oxygen-sensor feedback to balance power, fuel economy, and emissions.
现代发动机控制单元会利用氧传感器的反馈不断调整空燃比，以在动力、油耗和排放之间取得平衡。
这是一个工程复合术语：由 air（空气）+ fuel（燃料）+ ratio（比率）组成。随着内燃机与燃油喷射/电控系统的发展，“air-fuel ratio”在汽车与航空发动机技术文献中被广泛固定下来，并常缩写为 AFR。
Select Language