1.早上进去的比较早,特斯拉展台估计是服务人员最多的,一共才四台车,3 和 y 各两辆,每进去一个人都会有一个专属的工作人员跟着,主动详细介绍车子功能,可能怕还有人爬车顶跳「芭蕾舞」。
2.三菱展台不算小,车子也不少,但是逛的人没几个,在中国真的算是凉凉了,值得夸奖的是,虽然没几个人逛,但是每台车旁都有车模,而且质量很高,可谓是良心车厂了。
3.华为展台发生事故,吊顶的圆灯一边脱落,幸运的是没有人受伤。
4.新造车势力的工作人员普遍服务态度和意识要比传统车厂强的多,列举一个宝马反面案例,当时有几位参观者在看一辆宝马 8 系前引擎仓时,被一位工作人员粗暴挤开,呵斥到不准看,重重关上引擎盖,把我人看傻了。
5.兰博基尼,法拉利,劳斯莱斯等豪车只可远观而不可亵玩焉,保时捷的 vip 通道需要提供保时捷钥匙。
总体感受,和我四年前去车展相比,现在的汽车市场确实是百花齐放,新兴品牌的出现呈喷涌之势,就像十年前的智能手机一样,对车子感兴趣的 v 友值得一去。
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tousfun 2021-04-21 23:33:32 +08:00 via iPhone
宝马的工作人员是不是觉得自己也要高人一等啊?
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0312birdzhang 2021-04-22 08:25:47 +08:00 via iPhone 1
那么,说了这么多,三菱的车模呢?( doge
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en20 2021-04-22 09:26:57 +08:00
买一件 '刹车失灵' T 恤去看特斯拉
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sexman 2021-04-26 14:52:02 +08:00
我昨天也去看了,确实合资车的工作人员态度都比较傲慢,反而国产车的工作人员太多都很热情,车也可以随便看随便摸。反正我已经决定买吉利星瑞了,吊打 20W 以内的合资车。
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