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2019 年 6 月-2019 年 12 月： 每月个人车牌摇号和竞拍指标分别由原定的各 2933 个增加为 4190 个和 6704 个，每月单位车牌摇号和竞拍指标分别由原定的各 400 个增加为 571 个和 914 个。
按上一期总人数算，2933/1230909=0.24%，4190/1230909=0.34%，感觉可以忽略。 但是竞价人数从 2933 涨到 6704，最低成交价应该会大幅度降低了，在犹豫这个或下个月要不要试试手气。想买车的可以试试 1w 块报个玩玩。
调整后，2019年6月共配置普通小汽车增量指标26727个，其中个人23521个，企业3206个。 个人指标中，以摇号方式配置7333个（其中原计划配置2933个，新增4400个），以竞价方式配置16188个（其中原计划配置2933个，上期未成功配置55个，新增13200个）。 企业指标中，以摇号方式配置1000个（其中原计划配置400个，新增600个），以竞价方式配置2206个（其中原计划400个，上期未成功配置6个，新增1800个）。
这个月8号前改拍牌的有福了....
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yangxin0 Jun 2, 2019
naive 啊。。拍的时候在下午一点会出现平均价，1w 很难。上个月 1 点的均价是 4w， 然鹅最后的结果是最低 6w
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hoyixi Jun 2, 2019
继房子之后，下一个要去库存的就是汽车
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ccoming Jun 2, 2019 via Android
广州也是本月开始增加指标额度，这么巧？
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joouis Jun 2, 2019 via Android
国六要来了，国五卖不动吧
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zizifu Jun 3, 2019
6 万。。。好开心。。。
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Couragenero Jun 3, 2019
看来为了挽救汽车销量大幅下滑的颓势，其他的领域是得做些让步。
不过汽车保有量增加了，交通配套设施没跟上，估计深圳单双号限行也快了。 |
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HunterPan Jun 3, 2019
瞎搞啊，停车难，堵车，一个个都没解决
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onecold126 Jun 3, 2019
完全没因果关系。。怎么推导出来的
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ioschen Jun 3, 2019
@hoyixi 衣食住行最大的难题是住房问题，
1. 衣服电商， 2. 食有菜市场（很多国营菜市场不关就是民生）超市等 3. 出行有公交地铁电动摩托车，电动汽车（几万块的奇瑞或者十二万的荣威 rx5 ）送“价值 9 万的车牌” 4. 实际上市区出行还是地铁和专车方便，专车司机随时都有的，很方便，还可以节约时间在车上思考等 扼住房子就是扼住咽喉 |
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hoyixi Jun 3, 2019
@Couragenero
限号、修改报废标准、修改排放标准等等，反正车只要卖到你手里接盘完毕，能不能上路那是你的事了，哈哈 |
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paodange Jun 3, 2019 via Android
不降反升，9 月 1 号以后国 V 的车就永远无法上深圳牌了，之前买的车挂外地牌的车主只有 3 个月的时间，这 3 个月必定会迎来一波竞价的高潮
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zander OP 昨天数量又变了，一下子多了 10000 个。
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orcusfox Jun 26, 2019 via iPhone
2019 年 6 月普通小汽车增量指标申请截止时间由 6 月 8 日 24 时延期至 6 月 28 日 24 时。2019 年 6 月普通小汽车指标竞价和摇号工作延期到 2019 年 7 月 5 日组织实施。
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zander OP @onecold126 确实降了不少啊。
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